Sådan unbolt et bilhjul

Hjulene er fastgjort til bilen ved hjælp af møtrikker, og de har brug for at være løs eller fjernes, når du ønsker at skifte dæk, bremser eller adgang til en række andre reparationer. At lære at frigøre dem er en vigtig færdighed for alle, der kører, fordi du aldrig ved, hvornår dækket vil holde fast. Heldigvis er det ikke så svært, og der er et par tricks til at fjerne selv de strammeste nødder.

indhold

Trin

Metode 1løsn hjulmøtrikkerne

Video: guide til hjulskift: sådan skifter du hjul på din bil – nemt og hurtigt | ok

Metode 2løsnødder, der er fastgjort eller for stramme

Tips
Video: sådan får du større kassette på din racercykel - ved brug at et roadlink
Video: sådan udskifter du forhjulsleje på hyundai getz 1 [guide]
Advarsler
Nødvendige materialer
Kilder og citater

trin

Metode 1
Løsn hjulmøtrikkerne

Parkér bilen på en plan overflade og træk parkeringsbremsen.

Fjern hætten (hvis den er til stede) og lokaliser møtrikkerne. Afhængigt af køretøjet skal det fjernes, inden du får adgang til møtrikkerne. Hætterne er normalt fastgjort af metalklips, møtrikkerne selv eller ved plastiklås.

Hvis låget er fastgjort med clips, skal du fjerne dem ved hjælp af den flade ende af hjulnøglen eller en skruetrækker.
Hvis det er fastgjort af møtrikkerne, er det kun muligt at fjerne det efter frigivelse. Ellers risikerer du at bryde dem.
Hvis den anvendte metode er plastlåsen, skal du fjerne dem med en skruenøgle (undgå kraftig kraft ved at sætte dem på plads igen for ikke at bryde dem).

Video: Guide til hjulskift: Sådan skifter du hjul på din bil – nemt og hurtigt | OK

Undersøg møtrikkerne. Hjulene i biler, lastbiler og andre køretøjer er fastgjort til akslen med fire eller seks møtrikker placeret i midten af dem. Nogle europæiske biler har bolte i stedet for nødder, men fjernelsesprocessen er nøjagtig den samme.

I nogle modeller bruges låsemøtrikker til at forhindre, at biler bliver stjålet. De er normalt nødvendige for en af nødderne, og det vil være anderledes end de andre. For at låse den op, skal du have en særlig nøgle. Hvis du har gået glip af det, skal du læse det næste afsnit for at lære at frigøre hjulet alligevel.
På nogle låsemøtrikker kan du bruge en 12-punkts stikkontakt og indsætte ⅞ ved at fjerne møtrikbolten i stedet for at bruge specialnøglen. Den vanskelige del er, at du har brug for en drejebænk for at sætte stikket og gøre arbejdet ordentligt.

Brug en hjulnøgle til at fjerne møtrikkerne. Dette værktøj skal komme med bilen, plus en abe og et ekstra dæk. Nøglen passer nemmest i hjulmøtrikkerne, og i de fleste tilfælde kræves der ikke noget andet værktøj for at frigøre dem.

Skiftenøglen kan være lige eller krydsformet. De tværformede værktøjer gør processen let, da du kan holde begge sider og rotere med fuld armstyrke.
Hvis møtrikkerne sidder fast på grund af rust eller for tæt, skal du læse næste afsnit for at lære at løsne dem.

Begynd at løsne møtrikkerne med bilen stadig på gulvet og ikke hævet med stikket. Brug modstanden skabt af kontakten mellem dæk og gulv for at lette proceduren. Så hjulet vil ikke spinde, og du vil være i stand til at arbejde meget mere glat.

Sæt hjulnøglen i et af møtrikkerne og drej det mod uret. Drej værktøjet først, efter at det er sat korrekt i gang, og skub til du føler, at møtrikken begynder at løsne. Du behøver ikke at fjerne det helt, bare brug skruenøglen til at løsne møtrikken nok, så du kan afslutte med at fjerne den med fingrene.

Fortsæt løsnøtterne. Det er ligegyldigt, hvilken en du beslutter dig for at starte med. Vælg en, og fortsæt derefter med at arbejde på et "stjerne" mønster, det vil sige ved at hoppe møtrikken støder op til den du lige har udgivet. Således forbliver hjulet centreret. Denne metode er vigtigere på tidspunktet for udskiftningen, men det er godt at vænne sig til det og skabe den rigtige vane.

Når alle nødder er løs, er det tid til at rejse bilen med aben. Derefter fjernes møtrikkerne for hånd og fjern hjulet for at gennemføre de nødvendige reparationer.

Metode 2
Løsnødder, der er fastgjort eller for stramme

Tjek igen, hvis parkeringsbremsen trækkes. Hvis møtrikkerne sidder fast, skal du udøve mere kraft for at løsne dem. Før du starter, skal du sørge for, at bilen ikke går ud af vejen. For dette er det vigtigt at se, om placeringen faktisk er niveau, ud over at kontrollere parkeringsbremsen.

Få mere gearing. Hjulnøglen leveres som standard med små ledninger, og det virker ikke i dette tilfælde. Den første ting at gøre (og også den sikreste) er at bruge armen til din fordel. Hvis hjulnøglerne er længere, bliver det meget lettere at løsne møtrikkerne.

Øg gearing ved at bruge en "torsionsstang". Disse værktøjer er længere og robustere end hjulnøglerne.
Hvis torsion bar er ikke nok, at finde et stykke rør, der kan indlejres i det eller på hjulet nøgle, så du kan være længere fra møtrikken. I dette tilfælde skal du bruge dine hænder, derfor foretrækker et rør med en diameter tæt på værktøjskablerne.

Brug dine fødder. Hvis du ikke har noget valg, og dine arme ikke er stærke nok til at løsne møtrikkerne, kan du bruge dine benmuskler til dette. Vær dog forsigtig.

Monter hjulnøglen i møtrikken og lad kablet parallelt med jorden. Brug forsigtigt en fod til at skubbe og dreje den mod uret. Tving hårdt ved hjælp af benstyrke. Hold om nødvendigt på bilen og stå på værktøjet, forsigtigt gynger kroppen. Når møtrikken løsner, skal du bruge skruenøglen normalt.
Vær meget forsigtig under denne procedure. Skiftenøglen er ikke en springbræt! Må ikke ramme foden eller springe på den. Hold din fod i kontakt med nøglen hele tiden, og lad kroppens vægt gøre arbejdet.

Brug en hammer eller en hammer. Hvis du ikke har adgang til rør til at øge kabellængden, er det måske tid til at være mere primitivt. Brug af en hammer eller en hammer til at ramme hjulnøglen kan være ret effektiv i en nødsituation. Hvis du er på en skulder, kan det være den eneste mulighed. Hvis du ikke har disse værktøjer, kan en sten eller en anden tung genstand også fungere.

Vær meget forsigtig, når du bruger slæden til at undgå skrånende slår. Brug korte, styrede slag og stop konstant for at se om møtrikken har løsnet nok til at bruge en anden metode.

Hvis møtrikkerne er rustne, skal du bruge en defoamer. (Kun sidste!) Hvis problemet er større end en squeeze mest, kan det være nyttigt at anvende en moderat mængde desengripante spray direkte ved forbindelsen mellem møtrikken og hjulet. Brug det halm, der følger med dåsen, til at anvende produktet korrekt og forhindre, at defoderen kommer i kontakt med andre områder af bilen. Lad det fungere i ti minutter.

Hvis dette ikke hjælper, skal du anvende lidt mere skumdannelse på gevindet, nøjagtigt hvor trådene begynder at forsvinde inde i møtrikken. Lad det gå i yderligere ti minutter og se resultaterne. Nu kan slæden hammer i skruenøglen løse det.
Før du kører bilen igen, skal du kontrollere, at disken og bremsetromlen ikke er kommet i berøring med afskærmningen. Dette er en meget alvorlig fare, som kan medføre, at bremserne mislykkes og forårsager ulykker. Hvis de er beskidte, skal du bruge en klud og et opløsningsmiddel - f.eks. Acetone - til at rengøre dem. Hvis bremseklodserne er gennemblødt med skumdæmperen, er det bedst at udskifte dem eller ringe til en mekaniker.
Hvis produktet er kommet i berøring med bremsefladerne, test det med lav hastighed og på et sted uden trafik for at se stopkraften. Forøg din hastighed, indtil du er tilfreds med resultaterne. Husk at advare andre personer, der kører bilen, at bremsen måske ikke stopper så hurtigt som før. Bed dem om at teste det også.

For at fjerne låsemøtrikker skal du bruge et specifikt værktøj. Hvis du har mistet nøglen til dette, kan du muligvis fjerne den med en bestemt stik. Med omvendte gevind er dette tilbehør godt til at holde møtrikken og frigøre den uden brug af en skruenøgle. Disse stik er også gode til at fjerne runde møtrikker, som er sværere at løsne. De er tilgængelige hos auto dele butikker eller online.

For at bruge denne stikkontakt skal du låse den i spindeløglen og låse på plads. Brug torsionsstangen til at dreje møtrikken normalt mod uret. Det vil bryde løs med lidt indsats.

Brug en momentnøgle, når møtrikkerne udskiftes. Hvis du har lidt for at fjerne dem, fordi de er for stramme, skal du bruge dette værktøj til at stramme dem til de korrekte specifikationer. Læs brugsanvisningen for at se drejningsmomentet, og indstil derefter værktøjet i overensstemmelse hermed. Derudover stram møtrikkerne fra et stjernemønster. Gør dette to gange for at stramme møtrikkerne.

tips

Hvis hjulet er fastgjort til navet, så prøv 1/4 dråbe nødder og drej dem lidt frem og tilbage flere gange for at frigive hvad der er årsag til problemet, eller rust, salt eller fedt.

Video: Sådan får du større kassette på din racercykel - Ved brug at et Roadlink

Video: Sådan udskifter du forhjulsleje på HYUNDAI GETZ 1 [Guide]

advarsler

passere aldrig olie eller fedt møtrikkerne før stramning dem, fordi rotationen bliver nødt til at være overdrevet, hvilket vil gøre dem vanskelige at fjerne senere.