Har du nogensinde været fast på skulderen med et visnet dæk? Vil du kunne ændre et dæk uden at bede om hjælp? Heldigvis er dette en simpel opgave, så længe du er forberedt og villig til at gøre en indsats.
Find et fladt, stabilt og sikkert sted at parkere og ændre dækket. Overfladen skal være solid og jævn, og lad bilen ikke glide. Hvis du er på en motorvej, skal du stoppe så langt væk fra trafikken som muligt og tænde advarselsblitzen. Undgå at stoppe på en bakke eller på blødt underlag.
Video: Sådan lapper du din cykel
2
Træk parkeringsbremsen og sæt gearkassen i "parkeret" tilstand. Hvis din bil har en manuel gearkasse, skal du sætte den i første gear eller omvendt.
3
Put en tung genstand (fx en sten, et stykke beton, et reservehjul, etc.) foran de forreste og bageste hjul af bilen.
4
Video: BBB EasyTire - Gør det til en leg af skifte dæk!
Tag steppe og abe. Sæt kappen under bilens krop, ved siden af dækket er du ved at ændre. Husk at stikket skal monteres i risten, en metaldel af bilens ramme, der er designet til at modtage den.
Undersiden af de fleste biler er lavet af plastik. Uden at placere stikket på det rigtige sted, blæser plastiket, så snart bilen er hævet. Hvis du ikke ved, hvor du skal passe aben, skal du læse instruktionsmanualen.
I de fleste moderne biler, er der et lille mærke (som regel en pil, der peger nedad), lige bag forhjulet eller foran baghjulet, som angiver, hvor aben skal docket.
I gamle biler eller lastbiler skal du støtte stikket på en kropsbjælke, som skal være lidt bag forhjulet eller lidt bag baghjulet.
5
Løft kontakten op, indtil den støtter bilen (uden at løfte den ud af jorden). Når det ser ud til, at køretøjet er stødt fast, skal du kontrollere, at stikket er vinkelret på jorden.
Video: Sådan kommer du af med bumser og hudorme naturligt
6
Fjern hætten og løsn boltene (ved at dreje hjulnøglen mod uret). Knock dem ikke løs - lad dem bare løsne. Ved at lade dækket komme i kontakt med jorden på dette tidspunkt gør det lettere at fjerne hætten, da du skruer skruerne (ikke hjulet) nemt.
Brug den fabriksindstillede skruenøgle eller en standard krydsnøgle. Hver ende af dette værktøj har en anden størrelsesåbning. Den korrekte størrelse er en, som passer let ind i skruehovedet og uden at forlade hulrum.
Du ved aldrig, hvornår det bliver nødvendigt at ændre bilens dæk. Derfor har du altid et hjul med den rigtige størrelse og en hjulnøgle i bagagerummet.
Løsning af skruerne kan kræve meget kraft. Hvis alle dine forsøg mislykkes, kaste sin vægt mod hjulet nøgle eller træde på det (før, bekræfte, at du forsøger at dreje skruen i den rigtige retning - mod uret). Der er dog en mulighed for, at ved at trykke så meget kraft vil du støde boltene.
7
Trigger jack`en til at hæve dækket lidt mere. Bilen skal være i en afstand fra jorden, der gør det muligt at fjerne det visne dæk og passagen på reservehjulet.
Når du suspenderer bilen, skal du sørge for, at den er stabil. Hvis det viser tegn på ustabilitet, skal du sænke kontakten og rette problemet, inden du sætter køretøjet op igen.
Hvis du bemærker, at bilen er i en mærkelig eller skrå vinkel, skal du placere kontakten igen og prøve at løfte den op igen.
At have en mindre abe, der er opbevaret i kufferten, er altid en god ide, da kappen kan give plads, når du ændrer dæk. Saml begge sæt side om side og sikkerheden af bilen sikres, hvis den større jack mislykkes.
8
Fjern skruerne helt. Fortsæt med at dreje dem mod uret, indtil de er helt løs-til sidst fjern dem.
Selv om det er sjældent i nogle køretøjer, er gevindet af boltene, der fastgør hjulene, omvendt. Denne type tråd findes i ældre modeller af Chevrolet og Chrysler.
9
Fjern det flade dæk og placere den under bilen - hvis aben vil give efter, vil det afbøde faldet, hvilket reducerer risikoen for ulykker. Hvis stikket hviler på en flad, fast overflade, skal du ikke have noget problem.
Det kan være svært at fjerne dækket på grund af rust. I så fald ramte en gummibåd på dækets bagside. Uden dette værktøj ved hånden er det muligt at bruge reservehjulet til at ramme dækkets yderside.
10
Video: Jak wymienić oponę w rowerze - poradnik
Sæt reservedele på akslen. Lad steppefælgen være godt justeret til skruehullerne og sæt dem i igen.
Installer højre dæk, ikke bagtil. Gaskammerventilen skal vende udad, aldrig mod køretøjet.
På nogle modeller er dækkene fastgjort til hjulnavet med gevindstifter og møtrikker - dele, som også kan forvirre brugeren. Husk at stiften skal indsættes med den koniske del indad mod bilen.
11
Stram skruerne med hånden så langt som muligt. De burde hurtigt spinde i første omgang.
Ved hjælp af hjulnøglen skal du skrue boltene så langt som muligt efter et stjernemønster. For at passe dækket korrekt må du ikke skrue boltene helt igennem samtidig. I stedet skal du dreje en bolt, så den modsatte bolt osv., Indtil alle bolte er strammet.
Undgå at tvinge hjulnøglen til punktet for at flytte stikket. Når bilen er på jorden igen, stram skruerne endnu en gang.
12
Når du sænker bilen, lad ikke vægten hvile på det nye dæk. Derefter skrues skruerne så langt som muligt.
13
Afslut med at komme ud af bilen og fjern stikket. Afslut skruerne og sæt hætten på plads.
14
Sæt det gamle dæk i bagagerummet og tag det til chaufføren. Find ud af, hvor meget reparationerne vil koste - små revner kan patches for mindre end $ 60,00. Hvis dækket ikke kan gemmes, kan føreren kassere det og sælge en ny til dig.
tips
Kontroller steppe fra tid til anden for at se om den stadig er fuld.
For at undgå at blive fanget unawares på vejen, i en mørk gade eller i regnen, vænne sig til denne procedure og egenskaberne i din bil før at afslutte et fladt dæk.
Når du sætter boltene tilbage, skal du huske, at den tilspidsede del først skal komme ind i hjulet. Det tjener til at justere hjulet og holde boltene på plads.
Hvis hjulene har tyverisikringsskruer, skal du sørge for at opbevare nøglen på et sted, du nemt kan finde - det er nødvendigt at ændre dækket.
Drejning af dækkene med de intervaller, som fabrikanten anbefaler, kan undgå flere problemer under udskiftning af dæk.
Når du løsner og strammer boltene, skal du forlænge hjulnøglen i en sådan stilling, at du trykker den ned (med tyngdekraften). Dette mindsker risikoen for at skade din rygsøjle, så du kan smide din kropsvægt mod værktøjet i stedet for at trække det ved at tvinge dine arme. For at flytte nøglen lettere skal du trykke den gennem kabelens ende. Du kan også bruge foden, så længe du holder dig afbalanceret og støtter dine hænder i bilen.
Der er situationer, hvor dækket greb hjulnavet, hvilket gør opgaven med at fjerne det ekstremt svært. Hvis dette er tilfældet, skal du have en slædehammer og en træklapplade for at fjerne den. At dække dækene forhindrer ofte, at dette sker.
Krydsnøglen kan håndteres lettere end enkeltakselnøglen.
advarsler
Hold øje med omgivelserne. Hvis du er på en travl motorvej, skal du være opmærksom på afstanden mellem dig og bilerne. Hundreder af mennesker dør hvert år ved at erstatte dækket ved siden af vejen. Derfor gør det kun, når der ikke er noget alternativ.
For din sikkerhed skal du lægge en log, sten eller andet objekt under køretøjet, efter at du har suspenderet det med stikket, og inden du tager det flade dæk ud. Objektet, der skal placeres lige under en solid del af kroppen og nær dækket, forhindrer køretøjet i at falde brat i tilfælde af at aben bevæger sig.
Nogle steppe modeller, især dem mere kompakte end almindelige bildæk er ikke designet til at køre lange afstande, bør hverken overstige 80 km / t. Overskridelse af en sådan hastighed kan skabe problemer, herunder dækfejl. Indtil du ændrer reservehjulet til en model, der er kompatibel med de andre dæk, skal du langsomt og forsigtigt bevæge dig.