Sådan kører du en manuel bil

Hvis du begynder at køre nu eller bare kører biler med automatisk transmission, kan ideen om at køre med manuel transmission virke skræmmende. Heldigvis er det relativt enkelt at lære det grundlæggende om gearskift. Du er nødt til at gøre dig bekendt med koblingen, med valutakursen og træne meget i de mest forskelligartede situationer. Den eneste måde at virkelig lære at køre en manuel bil på er at få dine hænder på dejen!

indhold

Trin

Del 1starter bilen
Del 2engagerer det første gear

Video: kør grønt - Økonomikørsel, se hvordan ...

Del 3Ændring af gearet i bevægelse og standsning af bilen

Video: sådan skal man lærer at kører bil

Del 4Øvelse og løsning af problemer

Tips
Advarsler
Kilder og citater

trin

Del 1
Starter bilen

Start med bilen på niveau terræn. Hvis det er din første gang med manuel gearkasse, er det godt at starte jævnt og metodisk. Sæt dit sikkerhedssele på og sænk vinduerne, så du kan høre lyden af motoren og skifte gear korrekt.

Den venstre pedal er koblingen, midten er bremsen og acceleratoren er den rigtige. Denne bestemmelse er den samme både i lande, hvor du kører på venstre side af bilen og i lande, hvor du kører på højre side af bilen.

Lær hvad koblingen gør. Før du begynder at træde i pedalen, skal du tage et øjeblik for at lære pedalens grundlæggende funktion.

Koblingen afbryder hjulmotoren. Når en eller begge drejer, giver koblingen dig mulighed for at skifte gear uden at male tænderne på hvert gear.
Før du skifter gear (op eller ned), skal du trykke på koblingen.

Juster placeringen af sædet for at få adgang til koblingspedalen uden hindring. Gå baglæns eller fremad for at kunne træde på koblingspedalen til slutningen.

Træk på koblingen og hold den fast. Det er et godt tidspunkt at bemærke, hvordan koblingspedalen er forskellig fra bremsen og gashåndtaget. Benyt lejligheden til at blive vant til langsomt at frigive koblingen.

Hvis du kun kører automatiske biler, kan det være mærkeligt at bruge din venstre fod til at træde på en pedal. Med lidt øvelse bliver du vant til det.

Sæt bilen i neutral. Tag gearkassen i fri midtposition - den skal se løs. Køretøjet er i neutral når:

Valutakursen er i neutral-
Koblingspedalen skubbes helt.
Bemærk: Forsøg ikke at betjene gearkassen uden at træde på koblingspedalen.

Tænd bilen med nøglen, og hold koblingspedalen nede. Kontroller, at gearkassen stadig er i neutral. Træk parkeringsbremsen før du starter, som en sikkerhedsforanstaltning, især hvis du er nybegynder.

Nogle biler starter også ved det neutrale punkt uden at skulle træde på koblingen.

Tag foden af koblingen med bilen stadig i neutral. Hvis køretøjet er på jævnt underlag, skal det forblive stående - hvis det er på skråning, begynder bilen at falde ned. Når du er klar til at køre, slip parkeringsbremsen.

Del 2
Engagerer det første gear

Træk på koblingen og flyt gearkassen til det første gear. Det er normalt i øverste venstre hjørne - der skal være visuel indikation af gearets rækkefølge på gearet.

Gearens rækkefølge varierer afhængigt af bilen, så se den før start. Øv dig med at skifte gear med bilen fra (og koblingen aktiveret).

Slip koblingen langsomt langsomt. Fortsæt, indtil motor acceleration begynder at falde og stoppe. Træd pedalen igen og gentag den flere gange, indtil du kan genkende motorlyden med det samme. Dette er koblingsfriktionspunktet.

Når du kører og skifter gear, er friktionspunktet det punkt, hvor du skal træde på acceleratoren for at give motoreffekten.

Video: Kør grønt - Økonomikørsel, se hvordan ...

Slip koblingen, når du trykker på acceleratoren. For at køre med bilen, hæv den venstre fod af koblingen, indtil motoren drejer om et minut. På samme tid skal du gradvist træde på acceleratoren med din højre fod. Afbalancere det lette tryk på gashåndtaget med langsom frigivelse af koblingen. Øv dette i et stykke tid, indtil du finder den ideelle kombination.

En anden mulighed er at løsne koblingen til det punkt, hvor motoren er mere støjsvage og anvende tryk på gassen. På det tidspunkt begynder bilen at bevæge sig - lad motoren rotere nok, så bilen ikke dør, når du frigiver koblingen. Processen kan være lidt vanskelig i starten for dem, der ikke er vant til de tre pedaler i manuel tilstand.
Afslut koblingen (langsomt), så snart bilen starter fremad.

Vær sikker på at bilen dør i begyndelsen. Køretøjet vil dø, hvis du løsner koblingen for hurtigt. Hvis det ser ud til at dette sker, skal du træde på koblingen lidt mere. Hvis han dør, træd på koblingen til enden, brems bilen, sæt gearkassen i neutral og start bilen igen. Ikke panik.

Ved at accelerere bilen med foden i koblingen, slides koblingsdelene for tidligt ud, frigiver røg eller forårsager koblingen til at stoppe med at arbejde. Undgå at støtte foden i koblingen, når den ikke er i brug.

Del 3
Ændring af gearet i bevægelse og standsning af bilen

Lær at genkende, når det er på tide at træde op. Når RPM-pointeren er mellem 2500 og 3000, mens bilen bevæger sig, er det tid til at bevæge sig op - for eksempel flytte fra første til anden. Det præcise beløb afhænger dog meget af bilen. Motoren vil begynde at lave en specifik støj på tidspunktet for gearskiftet - lære at genkende det.

Træk koblingen til enden og tag gearkassen ned i det andet gear. Gearets position afhænger af bilens model.
Nogle biler har en indikator, der viser, når du skal skifte gear.

Træk forsigtigt gaspedalen og slip koblingen langsomt. Ændring af gear i bevægelse ligner at engagere det første gear med bilens stationære. Bare lyt, se og følg motoren for at blive vant til pedalernes timing. Fortsæt at øve, indtil du kommer om morgenen.

Efter at have taget gearet i gang og trækker på acceleratoren, skal koblingsfoden fjernes helt. At støtte foden på koblingspedalen er en skadelig vane, der presser og bærer mekanismen.

Video: Sådan skal man lærer at kører bil

"Sænk" gearet, når bilen sænkes. Hvis du sænker bilen i et højt gear, vil motoren svække og dø. I sådanne situationer er det nødvendigt at reducere bevægelseshastigheden ved at følge samme procedure som ovenfor: Træk på koblingen, slip acceleratoren, skift (siger fra tredje til anden), slip koblingen og træk på acceleratoren.

Stop bilen. For at parkere køretøjet på en kontrolleret måde, skal du gå ned i gearene, indtil du når den første. Når det er tid til at stoppe, tag din højre fod fra acceleratoren til bremsen. Da den når 15 km / t, begynder bilen at vibrere og ryste. Tryk koblingen til enden og flyt gearkassen til neutral. Brug bremsen til at stoppe bilen helt.

For at standse køretøjet i ethvert gear, skal du blot trykke på koblingen og bremsen samtidig med at gearkassen flyttes til neutral position. Kun gør dette, når du skal stoppe pludselig, men fordi du vil miste en vis kontrol over køretøjet, hvilket er farligt.

Del 4
Øvelse og løsning af problemer

Øv dig på en enkel rute med en erfaren fører på siden. Ligegyldigt hvor meget du kan øve på enhver offentlig vej, så længe du har et kørekort, vil du sandsynligvis afhente nuancerne for at køre et manuel køretøj med en erfaren fører. Begynd i et isoleret, fladt område, som f.eks. En tom parkeringsplads, og gå til stille gader. Gentag det samme kredsløb, indtil du behersker færdighederne.

Undgå at stoppe bilen i bakkerne først. Når du er ny til manuel kørsel, planlægge ruter, der undgår trafiklys i toppen af skråninger. Koordinering til arbejde med shifter, kobling, bremse og gas skal være godt arbejdet, så bilen ikke falder tilbage eller dør i sådanne situationer.

Du skal flytte din højre fod hurtigt fra bremsen til acceleratoren, mens du frigiver koblingen. Hvis det er nødvendigt, er det muligt at bruge parkeringsbremsen for at forhindre, at bilen falder ned. Husk at frigive det, så snart du tager afsted med bilen.

Lær at parkere bilen, især på skråninger. Køretøjer med manuel gearkasse har ikke P-gearet, der bruges i automatiske køretøjer, når bilen er stoppet. Hvis gearskiftet stilles i neutral stilling, åbnes muligheden for, at bilen begynder at falde frit, når den parkeres på en skråning. Brug altid parkeringsbremsen, men vær ikke afhængig af det bare for at holde bilen stationær.

Hvis du skal parkere på en bakke, skal du stoppe bilen normalt og slukke for den. Sæt gearkassen i det første gear og træk parkeringsbremsen. Hvis du vil stoppe på en nedstigning, gør det samme, men sæt gearet i omvendt. Hvis du gør det, forhindres hjulene i at dreje i retning af hældning.
På ekstreme skråninger, eller for at være meget forsigtig, læg shims bag hjulene for at forhindre bevægelse.

Stop helt inden indstilling af omvendt (og omvendt). For fuldstændig at vende retningen af bilen er en enkel måde at forhindre beskadigelse på transmissionen.

Det anbefales at stoppe helt, inden du forlader omvendt gear til det første gear. Selv om det er muligt at skifte fra omvendt til første eller andet gear, hvis køretøjet bevæger sig ved lav hastighed, anbefales det ikke at gøre det.
I nogle biler har omvendt gear en låsemekanisme, så det ikke er ved et uheld indgreb. Før låsemekanismen tages i brug, skal du kontrollere låsemekanismen og lære at bruge den.

tips

Øv dig for at skifte gear uden at kigge på gearkassen. På den måde kan du holde øjnene på rette spor.
Lær at genkende motorlydene. Over tid skal det være muligt at vide, hvornår man skal skifte gear uden afhængig af tachometeret.
Når du passerer gennem en rygsøjle, træde på koblingen og bremse bilen lidt. Efter at have passeret fra rygsøjlen, slip koblingen langsomt og træk på acceleratoren.
Hvis du har svært ved at komme ud med bilen, skal du sørge for langsomt at løsne koblingen. Stop ved friktionspunktet (den del, hvor motoren begynder at bevæge bilen) og fortsæt med at frigive langsomt.
Hvis der ikke er nogen indikation af gearskift på gearkassen, spørg efter en person, der allerede kender bilen. Det sidste du vil, er at køre tilbage i køretøjet og tænke på, at du kommer ind i det første gear.
Hvis bilen ser ud til at være døende, træk på koblingen, vent på, at motoren vender tilbage til inaktivitetspunktet, og gentag startprocessen.
Hvis du har svært ved at styre koblingen, træd på den, sæt bilen i det første gear (med håndbremsen trukket), slip langsomt koblingen og træk på acceleratoren. Så snart du mærker bilen fremad, slip parkeringsbremsen, og det er det.

advarsler

Stop bilen helt før du går i indgreb med omvendt gear, er det ligegyldigt hvilken retning bilen bevæger sig. Hvis du sætter bil med bilen i bevægelse, vil transmissionen blive beskadiget.
Hold øje med tachometeret, indtil du vænner dig til manuel gearkasse. Forsinket for meget eller skift af gear på det forkerte tidspunkt kan forårsage motorskader. Det tager tid, før du lærer at skifte gear bare ved at lytte til bilen.
Hvis du lader bilen dø flere gange, lad den hvile i fem til ti minutter. Således overophedes eller beskadiges ikke tændingen, ligesom du ikke dræner batteriet helt.
Pas på skråninger. Det er muligt, at bilen kommer ned og rammer noget bag dig.