Sådan forbinder du en bil

At starte en bil for første gang kan være en udfordring, især hvis du lige er begyndt at lære at køre. Heldigvis er selve processen enkel, uanset om den er i en bil med automatisk eller manuel gearkasse. Denne artikel omhandler de to muligheder. Tjek det første trin nedenfor for at komme i gang.

indhold

Trin

Del 1tænder bilen

Video: hvordan kobler jeg min mobil til bilen via bluetooth?

Del 2hvad skal man gøre, hvis bilen ikke tændes

Video: hvordan lade et bilbatteri
Tips
Advarsler

trin

Del 1
Tænder bilen

Sidde i førersædet og sæt sikkerhedsselen på. Kør ikke uden bæltet!

Sæt nøglen i tændingen. Det er normalt tæt på hjulet og er et rundt metalstykke med et nøglehul. Indsæt nøglen i spalten indtil slutningen.

Du skal bruge nøglen eller en kopi for at sætte den i tændingen.
Nogle nyere modeller bruger ikke den traditionelle nøgle. Du skal finde en knap for at tænde bilen - den kommer med noget skrevet som "motorstart" og ligger på et fremtrædende sted.

Hvis du starter en automatisk bil, skal du sætte gearkassen i position "P" eller "N". En bil med automatisk gearkasse gør arbejdet for dig - du behøver ikke at holde gearene hele tiden, alt efter hastigheden ændres.

Hvis bilen har automatisk transmission, leveres den med to pedaler. I nogle biler er der endda en "neutral pedal", som ikke er mere end en gummiplade i venstre hjørne af gulvet, og tjener kun til at lade foden hvile der.
Biler med automatgear er udstyret med et sikkerhedssystem. Dette system forhindrer bilen til at være på, mens motoren er aktiveret, medmindre skiftet position er "P" eller "N" ( "Park" eller "Neutral" - henholdsvis "Park" eller "Neutral") .

Hvis bilen har manuel gearkasse, der vil være en koblingspedal. Det er vigtigt at vide, at udvekslingen skal være i neutral (eller død), før du ringer.

Hvis bilen har manuel gearkasse, har den også tre pedaler - den venstre er koblingen.
Det er vigtigt at kontrollere om gearkassen er i neutral position - det vil sige, at ingen af gearene er indgreb - før du forsøger at starte. Hvis bilen er tilkoblet eller ved at sende kraft fra motoren til hjulene gennem transmissionen i starten, vil køretøjet rykke og dø igen. Overførslen kan endda blive beskadiget.
Du kan tjekke om gearkassen er i neutral position ved at svinge svinget let. Hvis det er løs og kan flyttes uden den mindste kraft, er det fordi det ikke er forlovet. Men hvis du føler at du er lidt fanget, er bilen låst. Stram koblingen med din fod og afmonter gearet, inden du starter.

Drej nøglen i tændingen for at starte. Du skal rotere det gennem to intervaller og skubbe det mod en fjeder hele vejen for at starte motoren. Brug den samme hånd, som du plejede at sætte nøglen i, og pas på, at du ikke trækker den ud, mens du drejer rundt.

Slip nøglen, så snart bilen starter. Hvis du fortsætter med at tvinge nøglen til slutningen, selv efter at motoren er tændt, vil du høre en kraftig støj, der kommer fra gearene, der rammer hinanden. Dette er ikke godt for køretøjet.
De to første stop er forsynet med bogstaverne `ACC` (for engelsk tilbehør) og `ON`. Den første giver adgang til brugen af radioen og andet elektrisk tilbehør - "ON" er den position, som kontakten vender tilbage efter starten.

Hvis motoren ikke starter, skal du prøve følgende tricks i den rækkefølge, de vises her. Det er almindeligt for en bil, der ikke tænder, selv efter at den er startet korrekt. Det sker.

Hvis nøglen ikke passerer fra det første eller andet stop på svinget, og rattet ikke bevæger sig, er det fordi bilen er i låst styretilstand. Dette sikkerhedssystem tjener til at forhindre, at bilen slukkes uden nogen på rattet. I så fald skal du måske dreje og vippe rattet frem og tilbage lidt for at låse det op og kunne dreje nøglen.
Hvis bilen ikke starter, skal du prøve at træde på bremsen eller koblingen, mens du drejer nøglen. Nogle nyere modeller er lavet til at forbinde på denne måde for at forhindre, at bilen hopper eller glider, når den er tændt.
Hvis bilen stadig ikke starter, skal du forsøge at dreje nøglen til den anden retning. Nogle ældre modeller følger ikke de samme standarder som de fleste moderne biler.

Vær forsigtig, når du skifter gear. Nogle (men ikke alle) biler med manuel gearkasse er udstyret med en sikkerhedsafbryder til koblingen, der afbryder elektriciteten til tændingen, bortset fra at skridt dybt ind embreagem- det betyder, at man skal træde på koblingen at bilen tændes.

Når motoren kører, gør det ikke Slip koblingen pludselig eller på en gang med gearskiftet tilkoblet og uden at træde på acceleratoren. Dette vil få køretøjet til at hoppe og dø. For at undgå dette problem skal du sørge for, at gearkassen er i neutral før du starter (husk metoden til at rykke gearhåndtaget som beskrevet ovenfor).

Video: Hvordan kobler jeg min mobil til bilen via bluetooth?

Kontroller spejle, hvis der ikke er mennesker, objekter eller andre biler på vej og kør sikkert. Overhold færdselsreglerne og kører ikke kun for dig, men for andre samt (er ansvarlig bag rattet er ikke nok-vi må være opmærksomme på andre bilister og fodgængere, der nogle gange begår dumme handlinger og kan forårsage personskade) .

Del 2
Hvad skal man gøre, hvis bilen ikke tændes

Ved, at der er mange grunde til, at en bil ikke starter. Kontakt din bils manual og tag det til en mekaniker, hvis det er muligt. Hvis du er nødt til hurtigt at gå til et sted eller ikke har råd til en mekaniker i øjeblikket, kan du forsøge at løse problemet alene.

Video: Hvordan lade et bilbatteri

Lær at sparke på ekstremt kolde dage. Hvis det bliver for koldt, kan det være nødvendigt at lægge en ekstra dosis benzin, så motoren kan tændes. Det afhænger af, om dit køretøj har elektronisk indsprøjtning eller en karburetreret motor.

Hvis bilen blev fremstillet før 1990, har den en karburator. En karburator er et mekanisk udstyr, der blander luft og brændstof til at drive motoren. I dette tilfælde skal du træde på acceleratoren et par gange for at starte. Dette vil medføre, at karburatoren frigiver en lille smule brændstof til motoren. Hver gang du accelererer i en bil udstyret med en karburator, bliver mere brændstof taget til motoren.
Pas på, når du gør dette i en kold bil. Tag for meget brændstof, før bilen til kampen kan ende med at drukne motoren, efterlader det med alt for meget brændstof og luft til at være mindre fyldestgørende tænding, da det flydende brændstof ikke nemt brænde. (Se tip nedenfor for tilfælde af en druknet motor)
Hvis motoren har druknet, træd dybt ind i koblingen og drej nøglen i tændingen til enden. På den måde får du mere luft til motoren, så det tørrer overskydende brændstof. Det kan være nødvendigt at lade nøglen vende lidt mere end normalt, for at køretøjet kan tænde. Så snart du kan starte, slip koblingen.

Hvis din bil ikke starter selv med at du drejer nøglen helt og holder den lidt længere, skal du muligvis udskifte batteriet. Brugte batterier er den største årsag til motorer, der ikke tænder.

Hvis bilen klikker men ikke starter, kan det være nødvendigt at udskifte generatoren. Spørg en betroet mekaniker til at teste denne del på din bil.

Hvis batteriet og generatoren er glatte, skal du udskifte tændrør eller tændrør.

tips

Efter start af motoren skal du kontrollere, at der ikke er små dyr, der gemmer sig nær eller under køretøjet.
Sørg for at have den rigtige nøgle. Mange moderne biler har tyverisikringssystemer, der ikke tillader tænding, hvis der anvendes en forkert nøgle. Hvis din nøgle har en chip i vuggen eller en transponder, fungerer ikke engang en kopi. Tændingen kan endda vende, men at dreje nøglen starter ikke bilen.
Nogle biler, som f.eks. Renaults, har for eksempel et startspærresystem til at låse og låse op med en fjernbetjening.
For køretøjer med tændingsknappen, tryk på knappen, når du har udført alle de trin, du skal tage, før du starter bilen.
Lær din bil først kende. Dette vil spare dig tid ved at vide, hvor du skal placere nøglen.
For at forhindre, at bilen rejser alene, på dem med manuel gearkasse, skal du bruge håndbremsen, inden du trækker på koblingen.
For dieselkøretøjer vil du måske opvarme sejlene (GM, Ford) eller grillvarmeren (Dodge) først. Søg efter flere oplysninger.

advarsler

Biler og andre køretøjer er ikke legetøj. I hænderne på uuddannede mennesker til at køre dem eller folk, der ikke kan køre, er der stor risiko for skade eller død. Forsøg aldrig at starte et køretøj, hvis du ikke er sikker på hvad du gør. Gør dette kun under ledelse af en kompetent person.
På biler med manuel gearkasse skal du kontrollere, at køretøjet ikke er i gang før start. Hvis det er, vil køretøjet "sparke" fremad (eller tilbage, hvis det går i omvendt stilling), når motoren startes. Det kan skade sig mennesker der er tæt på køretøjet. Hvis du ikke er i stand til at kontrollere, om bilen er i gang, må du ikke prøve at tænde den!
Hvis bilen ikke starter, skal du ikke insistere på at forsøge at starte. Undlad at gøre dette i mere end 60 sekunder i perioder på 5 minutter. Motoren skal afkøles. Hvis du ikke følger denne regel, vil du brænde kampen (som består af en lille, skrøbelig elmotor, der giver styrken til cyklen starten arbejde), og bliver nødt til at erstatte det - en rettelse, der er dyrt. Hvis motoren ikke tændes om 60 sekunder, er der noget galt, der har brug for hjælp fra en professionel.

Del på sociale netværk:

Relaterede