Sådan repareres en ikke-drejende tændingsafbryder

Flere problemer kan medføre, at nøglen ikke vender ind i tændcylinderen, og det er ikke svært for dig at finde dig selv i denne situation. Visse problemer har at gøre med produktionsår og model af bilen, men de fleste af dem er tilfældige og kan løses i din egen garage. Måske er problemet i nøglen, i cylinderen, eller det kan være ren menneskelig fejl. Heldigvis kan du bruge nogle teknikker til at opdage årsagen til denne mangel uden at skulle ringe lancen for at tage din bil i garagen.

indhold

Trin

Metode 1kontrol af almindelige problemer
Metode 2fejlfinding af nøglen
Metode 3fejlfinding af tændingscylinderen

Kilder og citater

trin

Metode 1
Kontrol af almindelige problemer

Billedets titel Fix en tændingsnøgle, der ikke gør det` class=

Bemærk at valutakursen er "neutral". Biler med automatgear er låst og tændes ikke, hvis gearkassen ikke er i neutral, med god grund - hvis gearkassen er i drev og føreren beslutter at starte bilen uden at skifte til neutral, bilen vil blive fremdrevet fremad, forårsager væsentlig skade og endda løber over nogen. På den måde, hvis din bil er automatisk, skal du altid kontrollere gearstillingen, før du forsøger at dreje nøglen igen.

Gearkassen skal være justeret med bogstavet "N" eller "P" afhængigt af bilen.
Prøv at tage gearkassen ud af neutralen og sæt den tilbage, og drej derefter tasten igen.

Kontroller eventuelle uregelmæssigheder i nøglen. Et problem, der kan forårsage nøglefærdigt er hun ikke blive beskadiget, fordi tænderne ikke passer pænt ind stifter eller ikke nå enden af cylinderen. Se efter tegn på forringelse, afrundede tips eller brudte tænder, hvilket som helst af disse forhold er grund til at bremse.

Du bliver nødt til at ændre det, hvis det er tilfældet.
Læs brugervejledningen for at kende detaljerne i dit køretøj - nogle nøgler omprogrammeres hos forhandleren, når de f.eks. Ændres.

Se om der er noget fast i nøglen. Ikke kun er strukturelle skader, der kan forårsage problemer i tændingen, vil ting, der sidder fast i nøglen også forhindrer det i at passe ind i cylinderen. Hvis du for eksempel brugte nøglen til at åbne en ordre for nylig, kan der være et stykke tape på det, grund nok til ikke at passe.

Tøm eventuelt snavs eller snavs fra tænderne, udskift nøglen i tændingen, og prøv at dreje den igen.
Brug ikke bilnøglen til at åbne pakker eller andet end at tænde for bilen.

Se om styringen er låst. Vend det fra den ene side til den anden og tror anvendt noget pres på rattet, når bilen var afbrydelse tilslutningsmodul dette kan få det til at låse retningen og stiften af tændingen sammen. Hvis rattet roterer lidt eller intet, skyldes det, at det er låst og nøglen ikke vender ind i cylinderen selv.

Når du bevæger rattet, stopper det pludselig, når du kommer i kontakt med styrelåsen.
Selvom rattet var lidt vendt, da bilen var slukket, er det muligt, at dette skete.

Balancér rattet frem og tilbage. Indsæt nøglen i tændingen og prøv at dreje den - Tryk på tasten, og skub styret frem og tilbage, indtil låsen slippes. Dette trick vil få både rattet og nøglen til at låse op.

Når styringen åbnes, frigøres nøglen også.
Men hvis retningen låser op og nøglen ikke gør det, forårsager en anden faktor problemet.

Metode 2
Fejlfinding af nøglen

Før du drejer nøglen, trækkes den lidt tilbage. En nøgle bruger kan passe på benene, hvis du lægger det hele i tændingen og tage kun en del, inden du forsøger igen la- ikke trække mere end 1,5 mm, noget som tykkelsen af en mønt, og drej det igen .

Hvis det virker, er det fordi din nøgle er brugt.
Selvom du kan starte bilen denne gang, bliver du nødt til at ændre nøglen på forhandleren, inden den endelig er tilbage i hånden.

Arranger nøglen inden i tændingen, når du forsøger at dreje den. Hvis det foregående trin ikke virker, skal du justere det forsigtigt op og ned for at prøve at nå stifterne fra en anden vinkel og starte. Husk at bruge stil og ikke tvinge.

Hvis dette virker, betyder det, at nøgletænderne er for slidte for at nå stifterne.
Udskift nøglen så hurtigt som muligt, inden den bliver ubrugelig.

Achate nøglen ved hjælp af en slædehammer. En krøllet eller vridet nøgle kommer ikke helt ind i tændingen eller låsningen i kontakttiden. For at løse dette skal du placere det på en lige og modstandsdygtig overflade, og trykke på tasten for at rette den ud.

Det kan tage flere slag for at få det.
Brug ikke låsetang at udjævne det, er det ikke svært at få nøglen grænse og bøje det til den anden side, samt skader det strukturelt og reducere deres modstand.

Start og tag tændingsnøglen ud et par gange. Du kan have indsat nøglen med lidt snavs, og snavsene kan have fastgjort til tændstifterne. I dette tilfælde skal du trykke nøglen helt ind og trække den helt ud. Gør dette et par gange for at fjerne eventuelle spor af snavs fanget i cylinderen.

Hvis denne teknik virker, er det helt muligt, at problemet fortsætter, indtil du rent tændingscylinderen korrekt.

Lav en ny nøgle. Det er ikke muligt at lave den fælles kopi af en nøgle, der er meget beskadiget, og kopien vil heller ikke tænde bilen. I så fald skal du bede om en ny nøgle hos forhandleren, hvor du købte din model. Afhængigt af bilen kan de endda lave en nøgle ved hjælp af NIV (køretøjets identifikationsnummer).

Selvfølgelig skal du bevise at bilen er din.
Hvis værktøjet ikke kan lave en ny nøgle eller anden grund, bliver du nødt til at købe en ny og sende bilen til en mekaniker udskifte delen.

Metode 3
Fejlfinding af tændingscylinderen

Brug trykluft til at rengøre tændingen. Hvis problemet er snavs inde i tændingen, vil nøglen ikke passe ind i stifterne og vil ikke vende. En dåse af trykluft kan være løsningen, og du kan købe en i et stormagasin, online og i computerforretninger. Indsæt strået i tændingen og sprøjt luften i korte stråler, der er tilstrækkelige til at rydde affaldet.

Det er ikke nødvendigt at udlade hele dåsen. Trykluften er for kold og for meget kan beskadige tændcylinderen.
Brug en beskyttende maske, når du bruger trykluft, så intet når dine øjne.

Brug en lille, ren elektrisk kontakt. Sprøjtning af en lille, ren elektrisk kontakt i en låst tænding kan smøre den nok til, at kontakten kan komme i kontakt. Du behøver ikke bruge meget, få korte jetfly er nok. Når du er færdig, indsæt skruenøglen og sving den forsigtigt frem og tilbage for at sprede smøremidlet.

Hvis dette virker, skal du forberede dig til at ændre tændcylinderen, da problemet har tendens til at blive værre.

Udskift cylinderen. Hvis alt andet fejler, skal du udskifte tændcylinderen. Ring en trækbil til at tage din bil til en mekaniker, der specialiserer sig i din model, forklar problemet til forhandleren og spørg, hvad dine muligheder er.

Uanset om du er hos forhandler eller på en hvilken som helst maskinforretning, skal du bevise at du ejer køretøjet, så glem ikke bildokumentet.
Med dette skal du også bruge en ny nøgle, selvom problemet ikke var den gamle nøgle.