HodTari.com

Sådan ændres markerne på en cykel

En af de vigtigste processer for styring af en motorcykel er gearskiftet. Det kan virke svært at mestre det, men det er ret simpelt. Vejen til at skifte gear afhænger imidlertid af typen af ​​transmission af cyklen: manuel eller halvautomatisk.

trin

Metode 1
Udveksling af gear i manuel gearkasse

Billede med titlen Shift Gears på et motorcykel Trin 1
1
Bekendtgør dig med koblings-, gas- og gearvælgeren. Koblingen er foran venstre håndgreb. Det er ansvarligt for overførsel af drejningsmomentet fra motoren til transmissionen. Gashåndtaget er placeret på højre håndgreb. Roterende det øger motorens omdrejningstal, hvilket forhindrer det i at dø. Gearvælgeren er en stang placeret foran den venstre fodpedal. Hun er ansvarlig for gearskiftet. Øv følgende:
  • Stram koblingshåndtaget og slip det langsomt.
  • Drej gashåndtaget mod bagsiden af ​​cyklen for at gå hurtigere.
  • Drej gashåndtaget mod cyklens forside for at bremse ned.
  • Tryk på vælgeren for at starte cyklen i det første gear. Ved at trykke på drejeknappen kommer du til et lavere gear. Hvis du er i neutral eller i andet gear, vil du gå til det første gear.
  • Flyt vælgeren op for at nå de resterende gear. Det overordnede marchemønster for de manuelle cykler er en ned og fire eller fem op. Nulstillingen er mellem det første og det andet gear.
  • 2
    Start cyklen ved at stramme koblingen og derefter tændingsknappen. Køretøjet skal være i neutral. Det er angivet med en grøn "N" på panelet. Alle nye cykler har denne funktion. På dette tidspunkt skal du sidde på cyklen.
  • 3
    Skift til første gear. Start med at reducere gashåndtaget og træk koblingen til enden. På samme tid skal du dreje vælgeren til første gear ved at skubbe den ned. Drej derefter langsomt gasspjældet, mens du frigiver koblingen gradvist, indtil cyklen begynder at bevæge sig langsomt. Efter det tidspunkt skal du begynde at øge gashåndtaget og løsne koblingen.
    • Forsøg ikke at frigøre koblingshåndtaget - fortsæt koordinering af gashåndtaget med den, indtil cyklen bevæger sig. Efterhånden som køretøjet opnår fart, skal koblingen langsomt og jævnt løsnes.

  • Video: Kronrør leje #02#

    4
    Skift til de højeste gear. Når du har nået tilstrækkelig hastighed til at retfærdiggøre skift til et højere gear, skal du reducere accelerationen, mens du spænder koblingen. Sæt dine venstre tæer under gearvælgeren og løft den op til maksimum. Du kan fortsætte med at flytte til det højere gear ved at hæve vælgeren yderligere. Skubbe en gang fører til andet gear-igen, tredje gear, en anden, fjerde gear osv. BEMÆRK: Erfaren motorcyklister behøver ikke at betjene koblingen for at hæve gearet. De hæver bare vælgeren med foden, og når acceleratoren slippes, går det næste gear ind. Det kræver lidt øvelse at gøre denne ændring jævnt, men det sparer tid og koblingsskivernes liv.
    • Hvis du er i det første gear og hæv vælgeren halvvejs, vil du være i neutral position.
    • Hvis du løsner koblingen og drejer gashåndtaget, men der sker ikke noget, er du i neutral. Stram koblingen og hæv vælgeren igen.
    • Du skal ikke bekymre dig, hvis du vælger en tur ved et uheld. Dette vil ikke beskadige cyklen, så længe du kombinerer acceleration med gear indgreb.

  • Video: The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy

    5
    Skift til lavere gear. Sænk, mens koblingen strammes. Sænk gearvælgeren og slip den. Juster koblingen og gashåndtaget let for at opnå den hastighed, som du i øjeblikket kører på. Hvis du holder op, hold decelerationen, hold koblingen og hold den nede og slip vinklen, indtil du når det første gear.

    • Metode 2
    Skiftende gear på en semiautomatisk transmission



    Billede med titlen Shift Gears på et motorcykel Trin 6
    1
    Lær de nødvendige kontroller. For at skifte gear på en halvautomatisk transmission, skal du bare accelerere og bruge vælgeren. I denne type cykel er koblingen fastgjort til gearvælgeren, så ved hjælp af den aktiveres begge knapper på én gang.

  • Video: Can We Solve the Clues?

    2
    Start cyklen. Kom i bilen og se om den er i neutral før du skifter gear.
  • 3
    Skift til første gear. Dette er en meget grundlæggende proces, da du kun skal accelerere og trykke en gang på vælgeren. Det første gear kan altid findes ved at flytte vælgeren lidt ned, mens de resterende gear kan nås ved at flytte vælgeren opad.
  • 4
    Skift til de højeste gear. For at gøre det skal du bruge den foregående proces. Fremskynde og løft drejeknappen med din fod. Et klik sætter cyklen i andet gear, et andet klik sætter det i tredje gear osv.
  • 5
    Gå videre til de mindre marscher. For at bremse og stoppe, kan du flytte til de nedre gear ved at trykke vælgeren nedad. Sæt altid cyklen i neutral stilling, når du stopper.

    • tips

    • Langt de fleste cykler har manuel gearkasse, hvilket betyder, at koblingen skal bruges til at frigøre transmissionen, når du vil gøre cyklen flytte, når du vil stoppe den, og når du skifter gear.
    • Cyklen kræver 100% af din opmærksomhed hele tiden. Lær hvordan man betjener alle kontroller med muskelhukommelse ved at "lege" med køretøjet i et sikkert miljø.
    • Når du er i meget høj hastighed, skal du først bremse langsomt med forreste bremse og derefter øge trykket, indtil du når den ønskede hastighed. Til sidst løsnes bremsen langsomt. Brug en lille bagbremse til at stabilisere cyklen.
    • Hold dine knogler peget på himlen, især hvis du er nybegynder, så du ikke giver cyklen for meget acceleration i det første gear.
    • Kom i vane med at bremse ned, mens hjulene spinder. Nogle gange, når en motorcykel holder op med at bevæge sig, tændes tandens tænder i en position, der gør det umuligt at skifte til et mindre gear, indtil du frigiver koblingen.
    • Moderne cykler bruger frontbremsen til at stoppe. Bagbremsen har meget lille effekt ved høje hastigheder.
    • En rejse eller en slæde svarer til en march. Du kan ikke gå fra første til femte gear bare ved at holde vælgeren høj. Det skal genstartes for hvert gear.
    • Drej ikke gashåndtaget til enden, når motoren er kold, eller du kan beskadige motoren. Lad det varme først!
    • Nogle moderne cykler har et digitalt display på speedometer panelet, der viser dig hvilken vej du er.
    • Når forlygten bliver grøn, se til venstre og højre, så igen til venstre for at se, om ingen forsøger at passere den gule. At ramme nogen, der passerer det røde lys, kan ødelægge din dag.
    • Når du kører en motorcykel på gaderne og på vejene, skal du holde øje med vejens problemer. Tjek dit backspejl fra tid til anden for at se, hvem der ikke ser dig.
    • nogensinde Bliv i det første gear, når du venter på fyret for at åbne. Planlæg en flugtvej og se i spejlet fra tid til anden, mens du venter. Hvis der sker noget dårligt bag dig, løbe du væk!

    advarsler

    • Lyt til motoren, når du skifter til et højere gear. Hvis det giver en meget lav støj, skift til et lavere gear. Hvis det lyder højt, skift til et højere gear.
    • Hvis du ikke skifter til et højere gear, når motoren når grænsen, kan det mislykkes.
    • Ved at skifte fra neutral til første gear, Slip koblingen omhyggeligt for at sikre, at du er i neutral position. Hvis du løser det for hurtigt, mens du stadig er i gear, får bilen til at dø (i bedste fald) eller pludselig springe fremad.
    • Ved skift til et lavere gear ændres kun et gear ad gangen.
    • Hvis koblingen gør en smule støj, skal du prøve at justere karburatorindstillingerne.
    Del på sociale netværk:

    Relaterede
    © 2024 HodTari.com