Hvordan man laver et spor for mountainbiking

Da mennesker har bygget spor, har vi lavet fejl ved at gøre dem. Alligevel påvirker vores fejl - uanset om de er i fordøjelsessystemet af sabertandede dyr eller går i tarmveje til sporforstyrrende forstæder - normalt kun for os selv. Når sporbyggerne fejler, vil de dog påvirke alle. Brugere af stier, jordforvaltere, vegetation og dyreliv vil alle føle stinget på den velmenede, men uerfaren, trail-builder. I vores rejser ser vi ofte de samme fejl igen og igen, men den gode nyhed er, at alle kan undgås. I et forsøg på at begrave dem sammen med dinosaurerne i evolutionsk kirkegård, viser vi dig top 10:

2

Hang på de skrånende spor. Hældningslisterne er simpelthen mareridt af erosion. De fremskynder den naturlige og kunstigt skabte erosion, udsætter sten og rødder, lever generelt et kort liv, indtil det bliver en løs, åben og skadelig katastrofe for miljøet. For at skabe varige stier skal du bruge halvregel: stienes hældning må ikke overstige halvdelen af ​​hældningens hældning - og regel 10%: stienes samlede hældning skal være 10% eller mindre.

3

Gæt graden af ​​hældning af stien. Ingen, uanset hvor kraftig dine øjne er, kan altid gætte graden af ​​stier. Selvfølgelig er det sjovt at prøve, men brug et inclinometer til at bekræfte gradering, når du opretter spor - men intet arbejde kan reparere et spor lavet med uholdbare vippe niveauer. Hvis du ikke har et inclinometer, anbefaler vi at investere i dette uundværlige værktøj.

4

Gå imod strømmen. Ikke engang racetracks - som undertiden laves med en uregelmæssig strømning, der frigør tempoet i gangen - begå denne bygning gaffe. Alle sporbyggere skal lave "bløde overgange" deres personlige mantra. En utilstrækkelig strøm, især sektioner, der fører til lukkede sving, er hovedårsagen til brugerkonflikter. Når du bygger, tænk på strømmen - det er nøglen til et dejligt spor.

5

Video: Rude Skov, superspor 20km fra Indre By

Den halve platform er kold. Den eneste gang du bør ignorere opbygningen af ​​en komplet platform er (1) når hældningen er så stejl - 80% eller højere - at bagsiden er over 2,4 m i højden, eller (2) når dets spor tvinger det til at bygge meget tæt på hældningen af ​​et stort træ. I begge tilfælde kan en vægmontering være nyttig, når den understøtter delplatformen, og som med alle stier skal stien holde en hældning på 5 til 7%.

6

Kurve "Vest virginia". Vores venner fra det nordlige Virginia gav dette kærlige kælenavn til nogle af sine stejle, høje kurver og formåede at holde det nogle steder på grund af de typer cyklister og jord, da de fleste vil hærge hårdt. Hvis du vil have kurver, der giver en masse modstand, skal du placere dem på skråninger med hældningsvinkler på ikke mere end 7 til 10%.

7

Byg huse af halm. Kan du huske det lille gris, der byggede et halmhus? Han endte op med at blive fortæret af den dårlige ulv. Ved at bruge svage materialer ved konstruktion af sporstrukturer sætter du og andre i fare, hvilket reducerer din sikkerhed og levetid. Dette giver plads til smerte, skyld og endda advokater. Byg godt. Send ulvene væk.

8

Afslut en linje før øjeblikket. Vi støtter varmt træningen på stier, men nogle nye bygherrer er så sultne til mere konstruktion! Nyt! Bedste! Spor, der ikke bruger nok tid eller pleje til hver sektion. Modstå fristelsen til at bevæge sig fremad. Afslut ikke en linje før tid og korrigér altid fortidens fejl.

9

Fortsæt med at bygge stien til bedstemors hus. Dette er navnet vi giver til obsession af track builders med linjer lavet med logs. En velbygget sti skal ikke have nogen støtte. Faktisk kan tilpasning af et spor med logs akkumulere vand og øge erosionen.

10

Ignorer gamle sår. Som mountainbike-cyklister kan vi opleve, at vores ar er kølige, men de der er forårsaget på lukkede stier, er lavet for skader, der skal rettes. Påstår altid områder, der er udhulet af dæmninger - naturlige hindringer som f.eks. Bjælker eller klipper, der ændrer vand- og jordflowet - og påberåber alle lukkede stier med indfødte vegetationer, der gemmer en gammel løber. Skinne i sportens lys med de fantastiske spor, du byggede, ikke med de grimme ar, der blev efterladt.