Hvordan man håndterer køretøjer, der sidder fast i ryggen på vejen

Overvej din dom om, hvad der er for tæt. Kørere, der er vant til at køre i byområder, bliver normalt mere komfortable med nærhed af andre køretøjer end chauffører i landdistrikter, hvor trafikken generelt er mindre intens. Situationen kan være stressende bare for dig, mens den anden chauffør ikke engang tror du tror, ​​at han er for tæt på din bageste. I disse tilfælde er det vigtigste mål at lette begge pilots stress for at sikre, at de træffer de bedste beslutninger og undgår unødige ulykker.

Kender altid de lokale køre love. Der er en minimumsafstand fastsat ved lov, der skal opretholdes fra forkøretøjet. Selvom du ikke ønsker at få en ulykke, er det næsten altid fejlen fra føreren bag denne slags ulykke. Når det er sagt, husk at føreren af ​​bagvognen sikkert kender dette og vil gøre alt for at undgå kontakt.

Hvis der er en sikker måde at gøre, skal du læne dig på bilen og lade køretøjet bag dig. Dette er altid den hurtigste måde at slippe af med en aggressiv chauffør på ryggen. I de fleste tilfælde er alt, hvad han vil, bare det. Så hvis du kan gøre det sikkert, gør det nemt at overvinde.

• På smalere veje skal du bruge skuldrene til at tillade hurtigere køretøjer at overvinde. På mange steder er en sådan adfærd obligatorisk - i andre er det simpelthen et spørgsmål om uddannelse.
• På veje med mange sving skal du ikke accelerere for meget på de lige linjer for at gøre det svært at overvinde. Mange chauffører kører langsomt og forsigtigt i hjørnerne og accelererer så meget, som de kan i lige. Vær tålmodig og lad de hurtigste køretøjer komme ud af dig.

Hvis det er muligt, sænk og afslut centrum af banen, så bilen bagover kan passere sikkert. Igen, i de fleste tilfælde, alle disse piloter ønsker, er at køre hurtigere, så vil de overhale og efterlade ham i fred for resten af ​​turen. Hvis du bemærker, at der er chauffører, der ønsker at overvinde, skal du forsøge at holde dig væk fra de hurtige baner.

Opretholde en konstant hastighed. Dette tillader chaufførerne bag dig at vide, hvornår man skal overvinde. Undgå at accelerere og decelerere til at "sende en besked" - dette øger kun frustrationsniveauet for begge piloter.

• Hvis din bil har denne funktion, skal du bruge autopiloten. Dette hjælper med at sikre, at du forbliver konstant, selv når en chauffør bagfra forsøger at "skubbe dig". Også med autopilot har du en mindre ting at bekymre dig om og kan fokusere bedre på, hvordan man håndterer situationen.

Det vigtigste råd er ikke at være kilden til problemet. Hvis du ikke kan ændre baner, af hvilken grund som helst, vil fysikens love forhindre føreren bag dig i at køre over din bil. Men hvis du forsøger at spore køretøjets hastighed bagud, er det måske en bedre mulighed at reducere og ændre baner. At undgå enhver farlig situation er meget vigtigere end at konkurrere med en fremmed, der kører hurtigere.

På flere-vejs veje, hvis du bemærker gentagne gange med køretøjer limet til din bageste, prøv at køre en sikker afstand bag en lastbil. Kørere, der ønsker at køre hurtigere, vil se lastbilen og skifte baner, før de selv kommer tæt på dig.

Kommuniker. Hvis føreren bag dig blinker de høje bjælker, spørger han sikkert dig til at bevæge sig og ikke for dig at optræde som en idiot. Nogle klistermærker eller magneter med meddelelser, som "driverlærling" eller "undskyld, men jeg kører ikke over hastighedsgrænsen", er meget effektive til at kommunikere din kørestil. Slå alarmen blinkende for at kommunikere, at du oplever tekniske vanskeligheder, som påvirker din hastighed. Husk at foretrække at bevæge sig ud af vejen, når det er sikkert muligt. At gøre offensiv gestus gennem vinduet er derimod ekstremt modproduktiv og vil kun forværre situationen. Hæve dine hænder i en gestus, som f.eks. "Shrugging off" for at indikere, at der ikke er noget, du kan gøre, kan have den modsatte effekt og levere en udfordrende besked. Du tager også dine hænder ud af rattet!

Hvis du ikke kan slippe af med situationen, skal du forberede dig på den irriterende adfærd hos aggressive drivere. De kan gentagne gange blinke højt bjælker, baskule, råbe fornærmelser og gøre fjendtlige bevægelser. Skift spejlet til natten stillingen kan hjælpe mod de høje bjælker og forberede mentalt til honks og forbandelser festival.

Hvis der er andre passagerer i din bil, hold dem ude af situationen ved at bede dem om at forblive tavse og lad dig håndtere den aggressive chauffør alene. De kan måske give råd, men de vil kun være en anden distraktion.

Se ikke misbrugeren som en "modstander" eller en "uvidende driver, der skal lære en lektion." Undgå ønsket om at være en afenger. Dette er ikke stedet at undervise i lektioner, og det mest du vil gøre er at gøre dem endnu mere frustrerede. Fokus kun på at løse situationen. Lad kvalificerede fagfolk håndtere retshåndhævelse.