Sådan kører du i Indien

Indiens metropoler er ekstremt overbelastede, og bilister kan virke aggressive, da de forsøger at overvinde trafikken. I Delhi alene er der to millioner køretøjer. Statens gader og veje bidrager også til at forhindre førerens arbejde. Denne artikel vil give dig nogle tips til kørsel sikkert i Indien.

trin

Billede med titlen Drev i Indien Trin 1
1
I Indien, som i Storbritannien, rejser bilister på venstre side af vejen, og ratene er på højre side af bilen. Dette kan oprindeligt forveksles med en brasiliansk.
  • Billede med titlen Drive i Indien Trin 2
    2
    Pas på, når du kører i enhver by. Indien er ingen undtagelse.
  • Video: My escape from North Korea | Hyeonseo Lee

    Billede med titlen Drive i Indien Trin 3
    3
    Vær opmærksom hele tiden. I de fleste indiske byer, selvom der er veje på vejen, bruger førerne ikke dem og kan lukke deres bil uden varsel. Dyr eller børn kan også ses undervejs. Når du ikke accelererer, hvil din fod på bremsen.
  • Billede med titlen Drive i Indien Trin 4
    4
    Ved at forsikring i Indien har klausuler som et gebyr for afskrivning af metal- og plastdele. Læs kontrakten grundigt og forstå det godt. Bemærk, at tredjepartsanmodninger er sjældne i Indien, og i de fleste tilfælde kræves der en kopi af hændelsesrapporten. Gør dit bedste for at undgå ulykker.
  • Billede med titlen Drive i Indien Trin 5
    5
    Vær opmærksom på, at det ikke er ualmindeligt at finde fulde drivere efter 22 timer, så vær ekstra forsigtig om natten. Hold afstand fra chauffører, der er over 30 km / t - hvis det er muligt, hold afstanden til enhver tid. Folk kan vende uden signal eller pil.
  • Billede med titlen Drive i Indien Trin 6
    6
    Husk, at der er køretøjer af alle slags i indiske veje, såsom vogne, scootere, cykler, motorcykler, tuk-tuks, biler, lastbiler, busser mv. Der er ingen spor reserveret til langsommere køretøjer, så vær forberedt på at køre med lave hastigheder og bruge bremsen for ofte. Der er meget få køretøjer med automatiske transmissioner i Indien, så gør dig klar til at køre ved hjælp af manuel gearkasse. Hvis du lejer et manuel gearkasse, der er vant til automatiske biler, skal du sørge for at koblingspedalen er lys, ellers vil du ende med at udøve kalven.


  • Billede med titlen Drive i Indien Trin 7
    7
    Ved, at bryllupsfester og religiøse processioner er almindelige og kan påvirke trafikken. I sådanne situationer tøv ikke med at tage omveje, som kan tage dig til en grusvej (hvis nogen) eller afbryde trafikken, ligesom andre chauffører.
  • Video: Trafikken i Indien

    Billede med titlen Drive i Indien Trin 8
    8
    Ved kørsel i en lille by eller på landet vil vejene være for snævre til at bære to baner. Derfor er den, der rejser i den modsatte hånd, på samme spor som din. Når en bil kommer mod dig, skal du bevæge dig VENSTRE, så du kun besætter halvdelen af ​​vejen. Intet problem, hvis venstre side af din bil ikke længere er på banen. Føreren i modsat retning vil gøre det samme. Når du er krydset, kom tilbage på sporet.
  • Billede med titlen Drive i Indien Trin 9
    9
    Når du er på brede veje, som OMR eller ECR i Chennai, skal du være opmærksom. Mange mindre køretøjer rejser på den forkerte side af vejen.
  • Billede med titlen Drive i Indien Trin 10
    10
    På flere steder i Indien vil erhvervskøretøjer som lastbiler og busser have "Sound Horn" skilte. Det betyder, at hvis du er ærke, vil de give plads. Horn kun én gang og gør det høfligt. Hvis de ikke gør det, skal du bare holde det bagved. Når de gør det, skal du sørge for, at der ikke er nogen i den modsatte retning, før du overhaler.
    • Sørg for, at du ikke er i et område, hvor stilhed er påkrævet (normalt omkring hospitaler), da honking på sådanne steder er ulovlig og meget ubehagelig for patienterne.
      Billede med titlen Drev i Indien Trin 10Bullet1
  • Billede med titlen Drive i Indien Trin 11

    Video: Hvordan virker ransomware

    11
    I tilfælde af en ulykke skal du straks ringe til politiet, hvis situationen bliver ude af kontrol. Dette forhindrer enhver aggression. Når der er ulykker, er inddragelsen af ​​forbipasserende sikker, og personen med det mindre køretøj vil have mere sympati. Undgå sådan pandemonium og prøv at løse tingene hurtigt.
  • tips

    • Opbevar alt papirarbejde relateret til bilen, f.eks. Bil dokument, kørekort og forsikringskontrakt med dig.
    • Bliv altid rolig og aldrig blive involveret i trafikkampe.
    • Gennem hele tiden skal du sørge for, at bremsen fungerer korrekt.
    • Altid give plads til mere aggressive drivere, så de ikke generer dig konstant.
    • Husk at tålmodighed er nøglen til kørsel i Indien. Det vil være almindeligt at føle sig meget sur, når du er afskåret af nogle chauffører, men trafikken virker som denne i landet.
    • Dæk spiller en vigtig rolle ved svingning og bremsning, så sørg for, at dine dæk er i god stand, og at du kan undgå at glide.
    • Der er ikke noget galt med honking, og indianere gør det ved en række lejligheder, som om at holde dyrene ude i vejen. Brug hornet generøst.
    • Hold bilen altid i god stand.
    • Besøg http: // driving-india.blogspot.com for en omfattende oversigt på engelsk af de nødvendige defensive kørselsteknikker.
    • Hold dine forlygter og horn arbejder. De er som airbag og ABS bremsen på overfyldte gader som dem i Mumbai.
    • Den bedste måde at lære at køre i Indien er ved at følge taxachaufførerne. De mestrer kunsten at køre instinktivt.
    • I Indien fungerer sporsystemet kun i Chandigarhs område, ekspressveje og nationale motorveje. Prøv altid at køre i midten af ​​banen, hvis du ikke er på de ovennævnte veje, ellers følg sporene.
    • Vær ekstra forsigtig på indiske veje, især i storby som Bangalore.

    Video: GoPro Awards: On a Rocket Launch to Space

    advarsler

    • Ulykker bør undgås for enhver pris, da de kan resultere i vold imod chaufføren, der skyldes forbipasserende, som typisk brutler ved sådanne lejligheder. Vær altid parat til at gøre kontant kompensation på ulykkesstedet og / eller til at betale de politibetjente, der fyres.
    • Det kan være almindeligt at se bilister, der bryder trafikreglerne (fx stikker det røde lys). Lad mig ikke fristes til at følge sådanne eksempler - ud over den iboende fare vil trafikagenter altid være opmærksomme på mulige overtrædelser. Derudover vil nogle trafiklys være udstyret med kameraer, der opdager overtrædelser til det røde lys.
    • Nogle gange kører bilisterne kontinuerligt. Det er ikke ualmindeligt at se tuk-tuk-chauffører hurtigere mod hinanden og afvige et par meter væk fra en eventuel kollision. Kun af denne grund er det bedst, at opgaven med at køre i Indien udføres af lokale chauffører, der er vant til sådanne forhold.
    • Over alt andet følger dine instinkter. Inden du foretager nogen bevægelser, skal du kontrollere dine omgivelser. Selv når signalet er grønt, pas på kryds. Trafikken er ekstremt ude af kontrol i Indien, og mange kører uden at respektere reglerne. Vær opmærksom på alle tidspunkter.
    • Bliv ikke blindt at følge personen foran dig. Det kan være at bryde trafikloven og få dig til at lave de samme fejl.
    • Nogle trafiklys vil være slukket på bestemte tidspunkter, så pas på sådanne kryds.
    • Se altid begge veje, før du foretager en konvertering. Det er ikke ualmindeligt at se bilister på den forkerte side af vejen.
    Del på sociale netværk:

    Relaterede
    © 2024 HodTari.com