Drikk aldrig alkohol før kørsel. "Dette er den hyppigste årsag til alvorlige ulykker." Hvis du drikker, giv hjulet til en person, der ikke drikker, tag en taxa eller overnat i en persons hus.
2
Tjek hele den mekaniske del af din bil, herunder baglygter og forlygter, bremser og ophæng, eller kontroller det med en uddannet mekaniker. Undladelse af at gøre det kan medføre farlige situationer.
3
Forbered dig mentalt for at køre. Hvis du er distraheret, ked af det eller er normalt træt og træt, må du ikke køre. Dette virker også, hvis du bruger medicin, der kan gøre dig træt. Hvis du tager medicin til forkølelse eller antihistaminer, skal du læse advarselsmærket.
4
Observation og forebyggelse er grundlæggende færdigheder for en god chauffør. Hvis du observerer alt og ved, hvordan du kan forudsige andres handlinger, vil du være på rette spor for at blive en forsigtig driver, der undgår at være offer for fejltagelser fra andre.
5
Tænd forlygterne, når din synlighed er begrænset, f.eks. I skumringen, i regnen, i tunneller, blandt andre lignende situationer. For at undgå at ramme dig, skal du ses! Ældre chauffører ser kun 1/3 såvel som yngre.
6
Følg trafikskilte og trafiklys, men brug også din sund fornuft. Overdrive ikke de røde signaler, men vent på, at andre gør det, giv tid til andre førere at passere, især lastbiler, der har svært ved at blive langsommere køretøjer. Hold altid en sikker afstand fra andre køretøjer. En tommelfingerregel: Jo mere afstand du holder, desto sikrere bliver det.
7
Når du forsøger at passere et rødt lys, er der mange risici. Du risikerer, at nogen vender sig foran dig (tænker du stopper), eller når signalet skifter, går nogen fremad og står i vejen, eller en fodgænger (måske et barn) krydser krydseturet på den anden side . Du vil sandsynligvis være hurtigere for at overvinde signalet, og så krasj vil være seriøs. Ulykken vil være din skyld, og du bliver nødt til at leve med det for resten af dit liv. Husk på, at det er meget svært for den anden chauffør at stoppe, når han ser sin bil kommer fra fronten. Det er ligegyldigt, om du er ved at accelerere eller komme til enhver hastighed.
8
Brug pilene til at angive hvilken retning der skal drejes. Det er vigtigt, at andre chauffører ved dette, selv når de ændrer baner, for at advare andre chauffører om deres intentioner. At gøre dette er ikke kun sikkert, men også en høflighed. Signal så snart du beslutter dig for at vende, og kun derefter se efter et rum for at gøre kurven, ikke omvendt. Dette giver mere tid til de andre chauffører til at se dig, og måske at åbne mere plads til dig.
9
Lastbiler er en fare, som fortjener særlig opmærksomhed. Giv dem mere plads. De kan ikke se de andre køretøjer, som du ser dem være inde i en bil. Hvis der opstår en ulykke mellem en bil og en lastbil, er bilens fører den største risiko.
10
Brug kun hornet, når det er nødvendigt for at undgå en ulykke. Det er uhyggeligt og irriterende de andre (sandsynligvis forårsager mere street travlhed), og det er stadig en form for støjforurening.
11
Bloker ikke dit syn. Undgå dekaler, objekter hængende i bagspeilet, blandt andre. Stop og rengør de uskarpe vinduer. Bilvoks, såsom "Grand Prix" voks, forbedrer glasets synlighed, når det regner.
12
Video: Kom nemt og sikkert igennem det dynamiske ruderanlæg
Brug dine spejle. At køre godt og sikkert indebærer en god opfattelse, ikke kun af hvad der ligger foran dig, men også bag og tæt på dig. Hvert køretøj har blinde pletter - ved, hvilke der er dine, og tage hensyn til andre køretøjers.
Overvej at købe et spejl eliminerer blinde pletter, men være opmærksom, fordi det ses alle mindre end det faktisk er, og hvis den er rettet i et spejl, kan du fastgøre overalt, hvor du ikke behøver at være (ofte på undersiden af bagspeilet, som normalt afspejler bildøren).
13
Forvente andre mennesker at lave fejl og træffe dårlige beslutninger. Ingen er perfekt. Hvis du lærer at forudse og forhindre, tager du højde for det, vil du være forberedt, hvis der ved en tilfældighed gør nogen fejl. (Hvis du forlader noget plads omkring dig, vil du være mere sikker, selvom du og den anden driver gør en fejl, og indser det på samme tid).
14
Hurtige stop er en opskrift på kollisioner, især hvis folkene bag nødt til at stoppe endnu hurtigere og ikke betaler opmærksomhed, men gør dem om nødvendigt for at undgå at ramme en person eller med en anden front bil- en kollision i ryggen er normalt bedre.
15
Hold din bil i god stand. For eksempel, hvis hjulene løsner og du lider en ulykke, vil din forsikringsgiver finde ud af, at du er skyldig. Små ting tæller også. Udskift vindusviskerbladet, når de begynder at ridse glasset under brug. Hold også din viskerbeholder regelmæssigt færdig for at rense mudder eller andet snavs fra din forrude.
Video: IRacing :Hvordan bliver man en bedre og mere sikker køre:
16
Lad de fire dæk være rigtigt fyldt. Dette vil give bedre trækkraft, kilometertal og ydeevne til køretøjet. Udskift de slidte dæk. Ved trækkraft på våde overflader slides dækket ud og overskrider den tilladte grænse, fordi vandet kun har små partikler, der skal komprimeres - det er klogt at udskifte dem, når slidbanen bruges 4/32 tommer. Kontrollér dine reservedele, når du tjekker dine fire dæk.
17
At have hængende genstande inde i bilen kan være farligt. Hold instrumentbrættet og indersiden af bilen fri for genstande eller rod, der kan komme igennem bilen og forstyrre dig kørsel, tage genstande fra rattet og andre lignende handlinger. Kopper, flasker og andre genstande kan falde på pedalerne og forstyrre dig, mens du kører. Objekter, der er opbevaret bag på bilen, kan glide og forårsage en pludselig bremsning og kan skade dig eller en af passagererne (hvis nogen).
Gør det vane at drikke vand og drikkevarer, der ikke indeholder mælk eller sukker i din bil. Hvis du ikke er bange for en undvigende manøvre (selvom du skal gøre dem om nødvendigt), vil du være hurtigere til at gøre dem, når det er relevant.
18
At tale på telefonen under kørslen er meget skadeligt for trafik opmærksomhed. Stop bilen, når du skal bruge mobiltelefoner eller andre enheder, der kan distrahere dig. I nogle stater, som f.eks. Oregon i USA, forbød de at tale i telefon under kørslen, men fulgte ikke fuldt ud loven.
I det mindste sæt din mobiltelefon i et rum eller sæt det på højttalertelefonen. Hvis trafikken ikke er for travl, kan du foretage et hurtigopkald til politiet, når der er en ulykke eller fare situation.
19
Spis ikke under kørslen, og hvis du går for en drink (alkoholfri drikke, selvfølgelig!), gør det omhyggeligt. At hælde drikken kan distrahere dig, og du er ikke klar over, når en farlig situation sker pludselig.
20
Pas på, når du transporterer dyr. Forlad dyrene i bagsædet eller i en passende kasse for at transportere dem. Hvis din hvalp beslutter at hoppe på dit skød, mens du kører, kan det være farligt.
Forlad ikke dit kæledyr på et sted inde i bilen, hvor det sandsynligvis vil blive glemt.
21
Kørsel på is kræver særlig pleje. Hvis du pludselig kommer over isen, skal du ikke bremse brat - du kan miste fuld kontrol over køretøjet. Hvis du skal gå langsomt, lad dit køretøj ned og / eller brug bremsen forsigtigt og fortsæt.
En firehjulstræk køretøj (eller 4x4) er beregnet til dit køretøj ikke at sætte sig fast, ikke at køre hurtigere. Det har ikke et bedre bremsesystem end en almindelig bil, de har alle firehjulede bremser.
22
Drej ikke på rattet på is. En almindelig årsag til alvorlige vinterulykker er, når føreren vender bilen på is. Dette har ringe eller ingen virkning, når du går over isen, men pludselig genvinder dækkene deres trækkraft, når de forlader isen, og køretøjet vender voldsomt til den ene side eller til en forhindring, der forårsager en ulykke.
23
Når du skifter baner, skal du ikke ændre dig hurtigt og komme ind i trafikken: drej til retningen, som alle forventer, at du vender om og retter sig senere. Gå ikke bag en bil, der er ved at vælte, hvis den blokerer dit syn på trafikken.
24
Ingen ulykke er en god ulykke! Uanset om du har en fejl eller ej, er du stadig i fare for skade eller død. Bilen skal repareres eller udskiftes. Og selvom du har ret, kan den anden chauffør hævde det modsatte.
25
Skifter i trafik, for eksempel drejer til venstre i lande, hvor du kører til højre (rattet normalt til venstre) er meget farligt.
26
Hold roen, når andre chauffører er mindre høflige og skabe farlige situationer. Gør plads til dem og bliv ude af vejen, lad dem passere, i stedet for at vende tilbage aggressionen og handle på en fjendtlig måde, hvilket kan føre til en farlig situation.
27
Planlæg dine manøvrer for at gøre plads til andre chauffører. For eksempel undgå at overhale nogen, bare for at indstille bremserne til at dreje eller bremse for at søge i din gade.
tips
Foretrækker altid fodgængere.
For at din bil skal spare mere brændstof, må du ikke køre for hurtigt eller accelerere skarpt. Planlæg din tur før, hvor som helst, når som helst, selv for at gå på arbejde.
Og følg trafiklove og vejskilt.
Hvis der er en ulykke på en gade i nærheden af dig, skal du ikke stoppe bilen til at snoope rundt - det øger chancerne for en ulykke. Hvis det er en lysulykke, skal du holde dig i din bane og følge trafikstrømmen, i et langsomt og sikkert tempo. Stop ikke med at se.
Følg vejens regler! Vær opmærksom på tegnene og hold dig konstant opmærksom på enhver fare omkring dig. Fremskynde ikke, ikke distrahere dig selv og ikke panik!
Pas på, at en ambulance nærmer sig. Tag et pas, hvis du ser at lysene blinker og sirenen er tændt. Husk at ambulancer vises pludselig og respekterer ikke de normale regler på vejen og stopper ikke engang ved trafiklys. Det er også muligt, at et andet køretøj kommer bag det, som en politibil, så giv masser af plads til dem.
"" Skift til RIGHT-sporet, hvis du hører en ambulance sirene. "Bemærk, at nødkøretøjer pludselig kan komme i dit bagspejl. Hold din bilradio i et normalt volumen, så du kan høre sirener før ambulancen kommer nærmere.
Kør så andre kan forstå, hvad du laver. Sørg for, at dine hensigter ved kørsel er klare. Andre chauffører kan ikke gætte hvad du har til hensigt, men kan forstå gennem hvad du gør. Pile, baglygter og blinkende lys er dine måder at kommunikere med andre chauffører på. Hvis du bruger dem korrekt, vil du kunne kommunikere klart og andre chauffører vil vide, hvad du har til hensigt at gøre.
Vær høflig. Folk venter ikke på dette, men denne holdning vil medvirke til at skabe gode manerer i trafikken, hvilket er meget nødvendigt. Hvis du er i en papirstop, lad nogle biler komme ind i din bane. Det gør ikke nogen forskel med vejret, det er meget sikrere, og denne holdning gør dagen meget lettere for dem også. Dette opfordrer disse mennesker til også at hjælpe andre. Gør transit en behagelig oplevelse.
Kør aldrig en bil, der ikke er i god mekanisk stand. Hvis din bil har nogen form for mekanisk problem, skal du straks starte en garage.
I en eller anden form, signal med blinkende alarm eller signaler for hånd. Sørg for at lære at signalere med hånden, hvis den blinkende alarm ikke virker. Hvis din advarselsblitz ikke virker i regnen, skal du signalere med din hånd, selvom du skal våd din skjorte eller jakke. Selvom det bedre end din crumpled bil!
advarsler
Hvis en bil ønsker at dreje U, mens du vil dreje til højre (på samme bane), hvis du kan, lad den anden bil passere, fordi de er mere sårbare over for at blive ramt, mens de bliver udsat for trafik.
Hvis der er en ulykke på tværs af gaden, skal du være særlig forsigtig i disse situationer, fordi der kan være for mange bilister distraheret fra det, hvilket øger chancen for nedbrud.
Når du rejser med bilen, glem ikke din kørekort eller tilladelse.
Vær meget forsigtig i situationer, hvor et spor er næsten stationært og det andet i et normalt flow. Dette er en meget ulykkesmæssig situation. Folk accelererer normalt, indtil de når slutningen af det overbelastede område eller lider slag, når de forsøger at bevæge sig ud af det overbelastede område i det normale strømningsområde. Den farligste position er at være i slutningen af overbelastningskøen, uden biler bag dig. Så vær særlig opmærksom og vær forsigtig (med hvad der er foran dig og bagved) i disse situationer.
Nogle af de almindelige fejl, folk gør, og at du bør være opmærksom på, er:
Drivere forsøger at komme forbi det røde lys (eller endda ikke se det røde lys). Sørg for, at alle biler er stationære, før de krydser en crossroad - ikke stol på, at andre chauffører vil gøre det rigtige.
Følg ikke omhyggeligt før udskiftning af baner. Bliv aldrig i blindplads i et andet køretøj.
Flag, at det vil vende til den ene side og ikke gøre det (fx flick til venstre, men flip til højre).
Ved at lære disse tips kan du køre mere sikkert.
Kontrollér alt omhyggeligt, før du ændrer baner (spejle, køretøjer, der kommer i modsat retning, pile osv.) Og glem ikke at signalere (give pile).
Se begge veje, når du kommer ind i en gade eller kørebane, selvom du lige drejer til højre. Det kan være, at der ikke kommer nogen bil, når du ser til venstre, men det er muligt, at en chauffør forsøger at overtage en bil, der kommer fra højre i din kørebane.