HodTari.com

Sådan installeres en distributør

I køretøjets terminologi er distributøren en vigtig del af tændingssystemet. I ældre bilmodeller er forhandleren manuelt, men i øjeblikket er de elektriske, computerstyrede, og der er også tændingssystemer uden distributøren. Ældre versioner kan ændres (og er beregnet til at forbedre motorens ydeevne). Se det første skridt for at komme i gang!

trin

Metode 1
Fjernelse af den gamle dispenser

Billede med titlen Installer en distributør Trin 1
1
Find din gamle distributør. Parkér køretøjet på et sikkert sted (f.eks. En garage eller en plan overflade på jorden) og åbn motorens hætte for at få adgang til motoren. Kig efter forhandleren - det er normalt et cylindrisk stykke med tykke kabler, der sidder tæt på motoren. De fleste distributører er placeret under de normale V6- og V8-motorer, og ved siden af ​​to V4- og V6-liniemotorer.
  • Distributøren har et plastikskærm med tændrørskaberne ud af det. Det vil have et kabel til hver cylinder på motoren, og der vil også være et ekstra kabel forbundet til tændspolen.
  • Billede med titlen Installer en distributør Trin 2
    2
    Find vejrspecifikationerne for dit køretøj. Udskiftning af forhandleren kræver, at du bruger et lys til at justere motorens tid, efter at den nye distributør er installeret. For at gøre dette skal du bruge specifikationerne for dit køretøj. Normalt er disse data på et klistermærke under emhætten eller i motorrummet. Du kan også finde disse oplysninger i manualen eller online.
    • Hvis du ikke kan finde specifikationerne for dit køretøj, "prøv ikke at installere en ny distributør." I så fald er det meget enklere og sikrere at tage bilen til en garage.
  • Billede med titlen Installer en distributør Trin 3
    3
    Afbryd manifolddækslet. Som nævnt ovenfor har de fleste dispensere en plastikhætte, hvor tændingskablerne kommer ud. For at begynde at fjerne dispenseren, fjern denne beskyttelse. Dette kan eller måske ikke kræve grundlæggende værktøjer - nogle låg har tang på dem, der kan fjernes eller løsnes, men andre har skruer, der skal fjernes med en skruetrækker.
  • Billede med titlen Installer en distributør Trin 4
    4
    Fjern eventuelle ledninger, der er fastgjort til manifolden. Før du afbryder hver ledning, skal du markere dem for at sikre, at du kan forbinde dem til samme sted i den nye distributør. Isoleringsbånd fungerer godt for denne proces - brug båndet på hver ledning til at markere hver ledning og lav noter med en markør.
    • Ligesom alt arbejde på elektriske systemer, skal du have sund fornuft. ALDRIG manipulere med bilens elektriske ledninger, mens bilen kører, eller hvis der strømmer strøm i motorrummet.
  • Billede med titlen Installer en distributør Trin 5
    5
    Markér monteringsstedet på motoren. For at lette installationen af ​​den nye distributør er det en god idé at markere placeringen uden for distributørrummet, hvor den vil blive installeret i motoren. Find en position, der er let at finde den tilsvarende på forhandleren - dette letter tilpasningen af ​​forhandleren til motoren (hvor der også skal mærkes).
  • Billede med titlen Installer en distributør Trin 6
    6
    Marker rotorens position. Dette trin er afgørende - hvis rotorens position ikke svarer til den gamle distributors rotor, kan din cykel måske ikke forbinde med den nye distributør. Markér inden i manifoldhuset for at indikere rotorens position. Vær nøjagtig - rotoren skal forblive i den nøjagtige position hos din nye distributør.
  • Billede med titlen Installer en distributør Trin 7
    7
    Fjern den gamle dispenser. Fjern bolte, der holder huset i manifolden på motoren, og fjern det fra motoren. Bemærk at det er let at flytte rotoren, når du tager forhandleren - hvis det sker, skal du bruge den "rotorposition, der var markeret" som referencepunkt, ikke rotorens position efter at distributøren er fjernet.

    • Video: Hvordan installere et massasjebad i terrassen

    Metode 2
    Installation af den nye distributør

    Video: Acronis Backup 12 | Sikkerhedskopiering til Acronis Backup Cloud - Sådan gør du



    Billede med titlen Installer en distributør Trin 8
    1
    Genskab dem som du gjorde hos den nye distributør. Hvis det ikke allerede har gjort det, skal du fjerne udstyret fra emballagen og gøre det samme mærke du gjorde på den gamle manifold i den nye. Med andre ord skal du markere rotorens position inde i det nye distributorkammer og markere ydersiden af ​​distributøren, hvor den justeres til motoren på installationsstedet.
  • Billede titled Installer en distributør Trin 9
    2
    Sørg for, at rotoren er markeret inden installationen. Som angivet ovenfor skal rotorens position i det nye udstyr være det samme som rotorens position i den gamle, eller dit køretøj starter ikke. Sørg for, at rotoren er justeret med messemærket, og pas på, at du ikke bevæger den på installationstidspunktet.
  • Billede med titlen Installer en distributør Trin 10
    3
    Monter det nye manifold til motoren. Placer det nye manifold på samme sted som den gamle, idet mærkerne på manifolden tilpasses med motormærkerne på monteringspunktet. Sæt derefter skruerne på igen for at holde det nye udstyr på plads.
    • Anvend ikke for meget kraft, når du skruer - du vil være i stand til at flytte maskinen lidt for hånd.

  • Video: Nemt Fundament Sådan installeres skruefundamenter

    Billede med titlen Installer en distributør Trin 11
    4
    Tilslut forbindelseskablerne igen og udskift dækslet. Tilslut alle distributorkabler med de mærker, du har lavet. Sørg for at stramme dem ordentligt i den rigtige blæser - hver bør udskiftes på det tilsvarende sted i det gamle udstyr.
  • Billede med titlen Installer en distributør Trin 12
    5
    Start køretøjet. Kontrollér alle forbindelser igen, før du starter bilen. Hvis køretøjet ikke starter, men det er tæt, skal du prøve at justere rotorpositionen (ikke mere end længden af ​​det mærke du har lavet) og prøv igen. Hvis motoren synes at være mindre tilbøjelige til at starte, skal du justere rotoren i den anden retning. Hvis det ser ud til at det er tæt på at starte, skal du justere igen i samme retning.
    • Når du får bilen til at starte, lad den "varme" indtil den går tomt.
  • Billede med titlen Installer en distributør Trin 13
    6
    Juster tiden. Sluk for motoren og sæt tændingslyset på den første tændrør, og start motoren. Juster tiden ved langsomt at dreje dispenserrummet. "Sørg for at følge dine køretøjs specifikke anvisninger, inden du skifter forhandler" - som nævnt ovenfor, vil disse instruktioner variere fra køretøj til køretøj. Forsøg ikke at gætte.
    • Når du indstiller tiden, skal du afslutte skruen, hvad der var løs.
  • Billede med titlen Installer en distributør Trin 14
    7
    Tag dit køretøj til en tur. Du er klar - test din nye distributør ved at accelerere under forskellige forhold. Du kan mærke nogle forskelle i køretøjets ydeevne.
    • Hvis noget i udførelsen af ​​dit køretøj synes at være ude af orden, tag det til en mekaniker. Du må ikke risikere at skade dit køretøj med en nødsitueret forhandler.

    • tips

    • Hvis du har en forhandler eller en tændspole, der ikke fungerer, anbefales det at du også udskifter andre komponenter. Det er ikke smart at placere en ny distributør eller rulle og holde tændrørene og deres gamle ledninger, og du skal sandsynligvis udskifte dem senere.
    • Efter at have fjernet distributøren skal du kontrollere alle komponenter (tændrør, ledninger osv.) I tændingssystemet og se efter tegn på korrosion. Udskift om nødvendigt.
    • Smør o-ringen, før manifolden sættes i motoren.
    • Tændingen af ​​forhandleren er kernen i tændingssystemet, og PCM, ECM eller køretøjets computer er hjernen og styrer distributøren. Distributøren fjernes fra de fleste af de gamle modeller og erstattes af et direkte tændingssystem. Dette system leverer direkte den nødvendige tændrørsstrøm, i stedet for at gå gennem distributøren først. O har mange dele, herunder nogle mekaniske og elektriske, der udsættes for ekstreme varme- og spændingsforhold produceret af tændspolen. Ældre modeller, der stadig bruger distributør, har omkring 20-50.000 volt flydende i det. Denne spænding skal overføres fra spolen til distributøren og ud af tændrøret, indtil den eksploderer i cylinderen. Ofte kan tændrør og brugte ledninger returnere denne spænding til distributøren og beskadige den. Udskiftning af disse enheder (inden for et par år) kan forhindre dette problem og holde din distributør kørende. Andre faktorer kan medføre, at distributøren fejler, såsom:
      • Bælte eller tidsspænding kan være gammel
      • O-ringen skal til distributørbase
      • Modstanden kan være høj i tændrøret eller dens spinding
      • Distributørlåg, rotor eller andre gamle tændingskomponenter.

    Nødvendige materialer

    • Ny forhandler
    • Nye dæksler og rotor (hvis ikke leveret med distributør)
    • Kombinationstaster
    • Allen Keys
    • skruenøgler
    • Skruetrækkere og Philips
    • Tidslys
    • Tids specifikationer for dit køretøj
    Del på sociale netværk:

    Relaterede
    © 2024 HodTari.com