Sådan frigives en frosset parkeringsbremse

En frossen parkeringsbremse (også kaldet parkeringsbremse eller nødbremse) vil medføre forsinkelse, men det kan let afrimmes. I modsætning til systemet "almindelige" hydrauliske bremser på de fleste køretøjer, håndbremsen er en rent mekanisk system. Det drives af fjedre og kabler inden for en belægning. Vandet kan være fanget i belægningen, og fryse det er cool Denne is forhindrer kablet i at glide ind i lineren som designet.

indhold

Trin
Tips
Advarsler

En anden mulighed er, at et kabel kan blive fanget af snavs og tørt mudder inde i kablet - se afsnittet Tips nedenfor.

trin

Start køretøjet.

Billede med titlen Fri en frossen parkeringsbremse Trin 2

Slip og anvend bremsen gentagne gange for at hjælpe med at skifte enhver is fra bremsesystemet.

Blok det maksimale antal åbne mellemrum mellem jorden og siderne af køretøjet, hvis bremsen stadig er frosset. Sæt en sneskovl eller andet materiale langs køretøjets sider. Dette vil skabe en vej for luftstrømmen fra forsiden til bagsiden af køretøjet, hvilket minimerer "tab" under siderne af bilen. Målet er at gøre den varme, der genereres af motoren til at strømme til radiatoren i den forreste del af køretøjet til hans ryg, hvor de fleste af parkering bremsekomponenter er placeret (sæt til steder, der afviger fra de i denne artikel). Oprettelse af en "kanal" under køretøjet ved at stable sne osv. I rummet under siderne af køretøjet gør netop det.

Billede med titlen Fri en frossen parkeringsbremse Trin 4

Lad køretøjet "varme op". Vent uden for køretøjet, mens den er tændt. Når motoren er varmet op, varm luft gennem radiatoren af ventilatoren og varmen skabt af udstødningssystemet vil bevæge sig under forlængelsen af køretøjet. Den ekstra indsats påtaget sig at "forsegle" de åbne rum i siderne af køretøjet sikrer, at den varme luft passerer under hele sin længde og muliggør optøningen er afsluttet i en kortere tid.

Billede med titlen Fri en frossen parkeringsbremse Trin 5

Prøv at løsne bremsen igen. Hvis du stadig er frosne, tage mere tid til den varme, skabt af køretøjet at fortsætte optøning og / eller blokere de åbne rum i fronten og bag på køretøjet samt (dette er især nyttigt, hvis vejret er stormfulde eller blæsende). Træd på gassen lidt varme vil øge og fremskynde mekanisk ventilator motordrevne som vil tvinge varmere luft under køretøjet (bemærk, at mange nyere biler, især dem, der er forhjulstræk ikke vil have en mekanisk ventilator. Fans elektriske køretøjer i disse køretøjer påvirkes ikke af motorens hastighed og vil kun tænde, når kølemidlet har nået en forudbestemt temperatur).

tips

Hvis temperaturen bliver under 0 ° C i lange perioder, kan det være tilrådeligt at undgå at bruge parkeringsbremsen, hvis dette kan gøres sikkert.
- Når du parkerer bilen, skal du forlade en mekanisk gearkasse og en automatisk gearkasse i "parkering" tilstand.
- Drej hjulene mod kantstenen, hvis parkeret på en skråning eller væk fra kantstenen, hvis parkeret på en stigning, så bilens forhjul hviler mod kantstenen.
- Du skal dog sørge for, at bilen ikke strejfer uden parkeringsbremsen aktiveret.
En anden betydning af "frossen parkeringsbremse": fastgjort og ubrugelig. Kablerne kan blive fastgjort med snavs (mudder) eller korrosion (ofte i slukket position). Ofte holder tromlen fast på bremsesko (rust), når bremsen er for lang tilbage på steder med meget fugtigt vejr.
- Hvis kablet er helt beskidt inde i ham, vil det mose ned når det er tørt, og vil være meget vanskeligt at rengøre kabinettet. Det er imidlertid muligt ved nedsænkning i vand, flytte den frem og tilbage (flere gange), og tørre den med en smørende ikke-penetrerende fedtet, som silikonesmøremiddel etc.
- Det ville være nemmere at bare købe et rent udskiftningskabel.

advarsler

Minimer den tid, der bruges i bilen under dens drift. Med rum under låste bil, kan enhver udstødning læk i motorrummet eller langs udstødningssystemet let finde sin vej ind i kabinen -potencialmente forårsager forgiftning carbonmonoxid. Før du kommer ind i bilen efter at have været inaktiv i flere minutter, skal du sørge for, at kabinen er blevet ventileret for at fjerne enhver ophobning af udstødningsgasser. Kulmonoxid er farveløs og lugtfri, og dets indånding kan være dødelig.
Sørg for, at udstødningsenden ikke er forhindret på nogen måde, og at udstødningsgasser ikke bliver fanget under køretøjet.

Del på sociale netværk:

Relaterede