Der kan være mange problemer og løsninger, når det kommer til cykelbremser. Denne artikel vil forsøge at dække alle almindelige problemer i pincersystemer, og nævner kun kort torpedobremsen.
Kontroller bremseklodserne. Det første du skal vide, er, om bremseklodserne er for slidte til at fungere ordentligt. Der skal være mindst 8 mm gummi (bremseklodsen) mellem tykkelsen og dækket, når tykkelsen er i indgreb. Hvis puderne er udmattede, skal du udskifte dem.
2
Kontroller kablerne. Tryk på bremserne og sørg for, at kablerne roterer. Ellers kan kablet være fastgjort, eller hvis hitchen kan være løs.
3
Sørg for at tangene bevæger sig, når bremsen trykkes. Hvis bremsekablet bevæger sig tæt på bremsearmen, men ikke bevæger sig tæt på tykkelsen, kan kablet blive brudt inde i plastikdækslet, og alt skal udskiftes.
Video: Sådan Bleeder (udlufter) du hydrauliske bremser
4
Bemærk pincettene for at se om begge sider holder dækket på samme tid. Hvis kun den ene side bevæger sig, kan man se, at kun én indsats køres, og dette tillader ikke effektiv bremsning. Det kan være nødvendigt at løsne kaliberboltene for at forsøge at låse den side, der sidder fast. Et godt smøremiddel kan løse det.
Metode 2 Udskiftning af bremseklodser
1
Køb nye bremseklodser. Hvis du kender mærke og model på din cykel, har du sikkert ikke noget problem med at finde kompatible puder på en cykel.
2
Fjern møtrikker og spændeskiver og løsn tang fra tang. På de fleste cykler kan dette gøres uden at skulle fjerne kaliperne fra cykelrammen.
3
Installer de nye puder, pas på at holde overfladerne i tråd med dækket. Sørg for, at indsatsens højde er tæt på hjulkanten. Hvis det går for lavt, kan indsatsen komme ud af fælgen og forårsage en farlig situation, og hvis den bliver for høj, kan den ridse dækket, hvilket heller ikke er godt.
Metode 3 Vedligeholdelse af kablet
1
Smør knivakslen.
2
Kontrollér bremsekablets pasform. Når bremserne ikke er ikoblet, skal puderne være ca. 8 mm fra dækkets kant, og når bremsearmen er i indgreb, skal de komme i fuld kontakt med kanten halvvejs, hvor armen løber.
3
Smør kablerne. Du kan bruge et aerosol smøremiddel til at sprøjte det sted, hvor kablet kommer ind i plastikdækslet, tæt på bremsearmen. Forskellige typer af olie kan købes i cykel- eller autodeleforretninger.
4
Fjern kun kablet fra plastdækslet, hvis det er for stift eller svært at betjene. Dette gøres ved at fjerne klemmen på klemmen eller bremsearmen og trække kablet i modsat retning. Hvis du fjerner kablet, skal du bruge et aerosol (eller endda WD-40) smøremiddel for at fjerne snavs og snavs fra kablet. Påfør et let lag litiumfedt eller maskineolie på kablet, og geninstaller hvis det ikke er beskadiget.
5
Træk den løse ende af kablet gennem koblingen i den ende, du tidligere tog af, og kontroller afstanden, hvor bremsespaken kan blive trykket ind, før bremsen rører ved dækket. Når bremseklodserne er omkring 6 mm fra dækket, når bremsearmen frigives, skal du tilspænde koblingen.
Video: cykler.dk - Skivebremse
Video: Guide - Skift af bremseklodser (Skivebremser)
6
Udskift kun kablet eller hele kabelsamlingen, hvis ovenstående trin ikke løser kabelfroblemet, ikke bevæg dig, når bremsen er påført. Køb et kabel med samme diameter, mærke og længde som original. Alignning, skæring i samme størrelse, og at komme igennem koblingerne er lidt vanskelig.
Metode 4 Bondevedligeholdelse af bremser
1
Kontroller kabellænderne på undersiden af bremsehåndtagene for at sikre, at de er sikre.
2
Smør akselboltene på håndtaget.
Metode 5 Gør pincet vedligeholdelse
1
Sørg for, at tangene ligger over dækket.
2
Sørg for, at fjedrene er spændt lige på hver klemmearm. Hvis en side bevæger sig mere end den anden, når bremsearmen er i indgreb, skal du sørge for, at begge arme bevæger sig frit og smurt godt. Stram fjederens arm, der bevæger sig yderligere ved at folde den med et tang, idet man sørger for ikke at skære eller knække foråret.
Metode 6 Torpedo Bremse
1
Drej pedalen på din cykel tilbage, hvis den er udstyret med en torpedobremse. Pedalerne skal kun vende ¼ om og bremsen skal være tilkoblet. Alt dette sker inden for bagakslen, og vedligeholdelse anbefales ikke til begyndere.
2
Kontrollér bremsearmen. Det er generelt en flad jernarm monteret på bagakslen modsat bæltet, som er indgreb med underrammen. Se om koblingen er løs, så armen kan rotere med akslen. Hvis det er løs, skal du sætte armen fast mod cyklens forside.
tips
Køb ikke en mindre bremseklods.
Hvis du ikke ved, hvordan man monterer eller demonterer bremsemekanismen, skal du ikke prøve. Få hjælp fra en som kender.
En ukorrekt monteret mekanisme kan lade bremserne konstant skrabe på dækket!
Læs altid brugsanvisningen.
Hvis ingenting lykkes, cykle og betale for et godt udført arbejde.
advarsler
Fastgør de nye indsatser godt, så de fungerer effektivt.
Gå langsomt for at teste bremserne, før du accelererer !!!