1
Kontroller væskeniveauer og undersøge lækager. Åbn motorhjelmen og kig efter mastercylinderen eller bremsevæskebeholderen i motoren. Kontroller det nøjagtige sted i bilens manual.
- En dråbe i væskeniveauet repræsenterer normalt bremseskiver eller bremseklodser brudt. Komponér væsken igen og sæt cylindrene på plads, før du fortsætter din første inspektion. Du bør også kontrollere, at mastercylinderen er fugtig og viser tegn på behov for udskiftning. Der er ingen mening om at ændre bremsestrækninger, hvis der er et større problem med hovedcylinderen.
2
Fjern hjulene for at inspicere bremsestrækningerne / kablerne. Fjern kappen, løsn skruerne og hold bilen på stikket. Find bremsekabler lige bag hjulkonstruktionen.
3
Følg begge kabler indtil hjulmonteringen og inspicer forbindelserne. Vær særlig opmærksom på det område, hvor bremsekablerne forbinder hjulcylindrene. Udskift cylindrene, hvis de viser tegn på fugt.
4
Visualiser hele regionen under køretøjet for lækager. Det kan være nødvendigt at passere hånden for at mærke lækager, da det gennemsigtige indhold af væsken gør det svært at se.
- Det kan være med til at bede nogen om at trykke på bremserne, mens du kontrollerer lækagerne. Når lækageområdet er placeret, er det lettere at fjerne en del af kablerne i stedet for at udskifte hele systemet.
- Men hvis du bemærker lækager, er det et sandsynligt tegn på, at hele systemet bliver gammelt og måske skal udskiftes. Så det kan også være interessant at drage fordel af alt arbejde og erstatte hele sættet.
5
Få de dele, du har brug for at handle. Når du er færdig med inspektionen og defineret, hvor problemet er, skal du tage et kabel, der skal udskiftes, og sørg for, at det er den samme model og med de relevante foranstaltninger. Du skal også bruge metalstik til at fastgøre delene på bremsenheden.