HodTari.com

Sådan repareres en radiator

Radiatoren kan være en af ​​de skyldige, hvis du har problemer med køling af din bil. Denne del blev lavet til at sprede den varme, som kølevæsken absorberer, når den passerer gennem motoren, men lave væskeniveauer forårsaget af lækager eller et beskadiget væske kan kompromittere radiatorens evne til at opfylde sin rolle. Hvis du har problemer med det, kan du prøve et par ting, inden du tager afsted for en professionel reparation. Husk dog, at en overophedet motor kan gøre en masse skade på interne komponenter - så det kan være bedst at søge professionelle reparationer, hvis køretøjet fortsat er i problemer.

trin

Del 1
Identifikation af et problem med radiatoren

Billede med titlen Fix et radiator Trin 1
1
Se efter pytter under bilen. Et klart tegn på, at der er problemer i bilens kølesystem, er en væskeform under den. Husk at der er flere væsker i motoren, der kan lække - så kontroller omhyggeligt for at se, om pølen er fra kølevæske, olie eller bare vand fra klimaanlægget.
  • Tryk på puden med din finger og tør det på et hvidt papir for at se væskens farve.
  • Hvis det er grønt eller orange, er det nok kølevæske.
  • Billede med titlen Fix et radiator trin 2
    2
    Kontroller væskebeholderen. Kontroller reservoiret i motorrummet, hvis du tror, ​​at bilen lækker væske. De fleste reservoirer har linjer, der angiver, om væskeniveauet i køretøjet er lavt. Tjek bilens væskeniveau og fyld det med en blanding af vand og væske, hvis det ser lavt ud. Check tilbage efter et par dage for at se om niveauet er ændret.
    • Bilen skal være på omkring samme temperatur hver gang du kontrollerer væskeniveauet - eller varm, efter at være kørt eller køligt, ved at blive stoppet.
    • Hvis væskeniveauerne falder og der er vandpytter, er det sandsynligt, at væsken lækker.
    • Kontroller vedligeholdelsesmanualen eller brugervejledningen til at lokalisere væskebeholderen, hvis du ikke ved, hvor den er.
  • Billede med titlen Fix et radiator trin 3
    3
    Vær opmærksom på ændringer i temperaturmåleren. Hvis motoren har lidt væske, eller hvis væsken skal udskiftes, har bilen svært ved at opretholde en ordentlig driftstemperatur. Hold øje med hans temperaturmåler. Hvis køretøjet begynder at løbe varmere eller overophedes fra tid til anden, er kølesystemet i problemer.
    • Hvis motoren ikke kan afkøle korrekt, kan væskeniveauet være for lavt.
    • Væsken ender med at ødelægge. Hvis niveauet stadig er højt, men motoren er overophedet, kan det blive nødvendigt at udskifte det.
    • Hvis du ikke er sikker på, hvad symbolerne på målerne betyder, skal du bruge bilens manual til at finde ud af, hvad temperaturmåleren er.
  • Billedets titel Fix et radiator trin 4
    4
    Inspicer motorrummet. Hvis du har mistanke om lækage i kølesystemet, skal du rengøre motoren med en slange for at fjerne eksisterende lækage tegn. Sæt derefter den i og inspicer motorrummet for tegn på lækage. Kølevæske er normalt under tryk, så lækage kan lække eller lække. Brug beskyttelsesbriller og vær forsigtig, når motorrummet overholdes med bilen tændt.
    • Læg ikke hænderne inde i rummet, mens motoren kører.
    • Se efter nye lækagesignaler og følg væsken til det højeste punkt for at finde revnet eller hullet.

    • Del 2
    Aftapning og rengøring af radiatoren

    Billede med titlen Fix et radiator trin 5
    1
    Lad motoren afkøle helt. Kølesystemet bliver under tryk, når det opvarmes, og at åbne radiatorhætten eller afløbshanen, mens systemet er på denne måde, kan forårsage alvorlige forbrændinger. Lad bilen stå stille i nogle få timer, så den køler ned godt, før du kontakter nogen del af kølesystemet.
    • Efter et par timer, tryk på radiatoren for at se om det er koldt at røre ved. Hvis det er varmt, kan væsken inde i det også være meget varmt.
    • Åbning af det stadig varme kølesystem vil medføre, at det opvarmede væske blinker ud, hvilket er meget farligt.
  • Billede med titlen Fix et radiator Trin 6
    2
    Løft køretøjet. For at få adgang til radiatorens underside og dræne den gamle væske, skal du løfte bilen op til en højde, der gør det muligt for dig at arbejde og placere en beholder under den for at afhente det væske, der kommer ud. Find bilens supportpunkter ved hjælp af brugervejledningen for at undgå at beskadige køretøjet, mens du løfter det.
    • Når bilen er høj nok til at passere beholderen under den, skal du lægge bøller under bilen for at understøtte vægten.
    • Aldrig arbejde under et abe-kun køretøj. Skrankerne forhindrer værktøjet i at tabe tryk og sænke køretøjet med dig nedenunder.


  • Billede med titlen Fix et radiator trin 7
    3
    Åbn afløbsrøret og lad væsken falde i beholderen. Find vandhane på undersiden af ​​radiatoren. Den har en ventil, der kan drejes for at åbne, og bør være ved eller nær bunden af ​​radiatoren, så den tømmes. Når du har placeret den, skal du placere beholderen korrekt under den og åbne ventilen.
    • Væsken, der kommer ud af radiatoren, skal være kølig, men lad den ikke komme i kontakt med din hud.
    • Kontroller ejerens manual for væskekapaciteten på dit køretøj og brug en tilstrækkelig stor beholder til at rumme mindst to gange så stor kapacitet.
  • Billede med titlen Fix et radiator trin 8
    4
    Vask radiatoren med en slange. Efter at tømme det, vil der stadig være nok gammelt væske i systemet. Luk tappen og fyld væskebeholderen med vand. Start motoren og lad den løbe i et par minutter, før du tømmer radiatoren igen. Gentag processen to eller tre gange.
    • Hvis du bare forlader motoren i et par minutter ad gangen, bliver det ikke for varmt.
    • Vandet vil skylle resten af ​​den gamle motorvæske.
  • Billede med titlen Fix et radiator trin 9
    5
    Fyld radiatoren igen med en blanding af vand og kølevæske. De fleste køretøjer bruger en blanding af lige dele af fluidt vand for at maksimere systemeffektiviteten. Du kan enten købe den færdige blanding eller gøre det selv. Fyld tanken op til 2,5 cm over "fuld" linje og start motoren. Når det varmes op, åbner termostaten, så væsken cirkulerer. Fortsæt med at tilføje væske, da niveauet i reservoiret falder. Tilsæt blandingen til radiatoren eller reservoiret, indtil den maksimale kapacitet er foreslået.
    • Hvis du ikke har ejerens manual, skal du kontrollere bilproducentens hjemmeside for væskekapacitet.
    • Det kan tage flere minutter for væske at komme ind i systemet. Vær tålmodig, når du sætter den på.
    • Hvis bilens radiator har en blæseventil på toppen, skal du åbne den og lade motoren køre i ti minutter for at tillade overskydende luft at undslippe.

    • Del 3
    Tætning en lækage i radiatoren

    Billede med titlen Fix et radiator Trin 10
    1
    Udskift dækslet. Dækslet selv er et fælles punkt i fiasko i radiatorerne. Det er lavet for at tillade overskydende tryk at undslippe, hvilket forhindrer skade på systemet, men over tid kan det oxideres, bliver fyldt med snavs eller slid. For at ændre det, skal du bare vente på, at motoren køler helt af, fjern det gamle dæksel og sæt det nye på plads.
    • Radiator covers kan købes fra lokale auto dele butikker.
    • Anmod om en omslag lavet til dit køretøjs mærke, model og nøjagtige år.
  • Billede med titlen Fix et radiator trin 11

    Video: Sådan løsner du en termostatventil

    2
    Brug en kommerciel fugemasse. Dette produkt sælges i de fleste auto dele butikker og kan hjælpe med at løse en radiator lækage, hvis du er i en nødsituation. Det er dog vigtigt at bemærke, at disse fugemasser ikke var ment at være permanente reparationer. For at bruge dem skal du bare åbne radiatorhætten, mens motoren køler af og tøm produktet. Komplet med en blanding af vand og kølevæske, hvis niveauet er lavt som følge af lækagen.
    • Du skal sandsynligvis stadig finde og reparere lækagen eller udskifte radiatoren efter brug af tætningsmidlet.
    • Produktet er et godt valg, hvis du skal tage din bil hjemme eller til et værksted.
  • Billede med titlen Fix et radiator trin 12

    Video: Udskiftning af pakdåse i en radiatortermostat

    3
    Seal synlige revner med epoxy. Du kan reparere crack med dette produkt, hvis du kan finde det på radiatoren. Rens grundigt grunden grundigt, da snavs og fedt kan forhindre epoxy i at fastgøre sig selv. Brug en bremseskive af sprøjtetype og en klud til at fjerne snavs, der er fanget, og lad det rene område tørre helt. Brug dine hænder til at manipulere epoxyen, indtil den bliver formbar nok til at spredes over hele revnen.
    • Lad epoxy tørre natten over inden køretøjet startes.
    • Radiator epoxy kan købes i de fleste auto dele butikker.
  • Billede med titlen Fix et radiator trin 13
    4
    Udskift radiatoren. Det kan være nødvendigt at udskifte delen, hvis der er en revne i den. For at udskifte radiatoren skal du fjerne alt væske og løsne slangerne, der er fastgjort til delen. Fjern klemmerne, der holder radiatoren på plads, og skub den op og ud af bilen. Bilerne vil have forskellige monteringsdele, men det er almindeligt, at radiatorer holdes på plads med fire til seks skruer. Skub den nye radiator på det rigtige sted og fastgør den med de samme skruer.
    • Det kan være nødvendigt at fjerne paneler for at få adgang til radiatorboltene eller for at fjerne delen fra køretøjet.
    • En ny radiator kan købes direkte fra bilproducenten eller i de fleste auto parts butikker.
    • Del på sociale netværk:

    Relaterede
    © 2024 HodTari.com