HodTari.com

Sådan Skift Radiator Fluid

Radiatoren på din bil har det vigtige arbejde med at regulere motorens temperatur. For at gøre det forårsager kølevæsken at passere gennem slangerne langs motoren og vende tilbage til radiatoren for at sprede varmen. Væsken kan forringes over tid, hvilket mindsker hans evne til at overføre og bortlede denne varme. Beskadiget væske kan resultere i overophedning og forårsage væsentlig skade på køretøjet. Undgå dette problem ved at skifte væske med foreskrevne intervaller for bilen. Nogle anbefaler en ændring hver 50000 km, mens andre kan understøtte op til 100.000 Læs instruktionsbogen for at finde ud af, hvad der er mest hensigtsmæssigt for din bil.

trin

Del 1
Starter sikkert

Billede med titlen Change Radiator Fluid Step 1
1
Kontroller væskekapaciteten på dit køretøj. Specifikationerne varierer meget afhængigt af motoren, så det er vigtigt at bemærke mængden og typen af ​​væske, der er nødvendig for at brændstille bilen først. Nogle køretøjer kræver kun 4 eller 5 liter væske, mens andre måske har brug for op til 14. Du kan finde de oplysninger, du har brug for i brugervejledningen.
  • Køb væsken, før du starter projektet, da du ikke kan køre bilen, før den fylder væsken.
  • Hvis du ikke har manualen, kan du spørge lokale forhandlere af auto dele for at finde ud af, hvilken kapacitet og type væske du har brug for.
  • Billede med titlen Skift Radiator Fluid Trin 2
    2
    Park bilen i et fladt sted. For at fjerne væsken vil du sandsynligvis nødt til at løfte køretøjet, så det er vigtigt at finde en plan overflade til at parkere, før du starter. Kig efter en plet af beton eller asfalt, da grus og snavs muligvis ikke giver tilstrækkelig støtte til stikket eller bøsningerne, efter at bilen er rejst.
    • Hvis du har en garage, kan du foretage ændringen inde i den.
    • Løft aldrig en bil på græsset, da jack og bøsninger kan synke, mens du er under køretøjet.
  • Billede med titlen Change Radiator Fluid Step 3
    3
    Vent til bilen køler ned nok. Mange biler arbejder ved godt over 90 ° C, og varmen kan vokse under emhætten. Radiatoren er lavet til at sprede varmen ved at sende væsken gennem motoren og ind i radiatoren, hvor vinden og ventilatoren kan afkøle den. Derfor er væsken inde i radiatoren ekstremt varm. Denne varme kan presse væsken inde i delen, hvilket gør det til at udvise meget varm damp eller væske, som kan brænde dig.
    • Vent, indtil radiatoren er kold nok til at blive rørt før åbning af dæksler eller ventiler.
    • Du skal muligvis vente et par timer, indtil bilen er kold nok.
  • Billede med titlen Skift Radiator Fluid Trin 4
    4
    Afbryd batteriet. Selv om du ikke går i arbejde på bilens el-system, er det vigtigt at frakoble batteriet, når du foretager vedligeholdelse eller reparation af biler. Dette sikrer, at bilen ikke kan tændes, mens du udskifter væsken.
    • Afbryd batteriet ved at løsne den negative klemskrue og fjerne kablet fra klemmen.
    • Hætten skal være godt understøttet, enten ved hjælp af hydrauliske stempler eller en robust understøtning.
  • Billede med titlen Change Radiator Fluid Step 5
    5
    Løft bilen om nødvendigt. Afhængigt af modellen, kan du have nok plads til at sætte en spand under radiatoren og indsamle væsken, men hvis der ikke er plads nok, er du nødt til at løfte bilen op til en højde, der gør det muligt for processen. Brug easels at støtte bilen efter at have løftet den. Lad ikke køretøjet stå fast ved stativet selv, når du arbejder.
    • Løft bilen ved passende punkter for ikke at skade kroppen eller karosseriet.
    • Når du har løftet bilen, skal du bruge bøsninger til at tage vægten ud af stikket og støtte køretøjet.
    • Du kan også bruge en bilrampe, hvis du har en.

    • Del 2
    Tømning af radiatoren

    Billede med titlen Change Radiator Fluid Step 6
    1
    Find afløbsventilen på radiatoren. Denne del er placeret foran motorrummet lige bag bilgitteret. Der vil sandsynligvis være en eller to fans foran radiatoren med plast- eller metalbeholdere på begge sider af aluminiumskroppen. Aftapningsventilen forbliver normalt på siden af ​​føreren, nær bunden, i en af ​​tanke.
    • Afhængigt af køretøjets fabrikat og model kan der være en stikkontakt i ventilen.
    • Hvis du har svært ved at finde ventilen eller stikket, skal du kontrollere brugervejledningen.
  • Billede med titlen Change Radiator Fluid Step 7
    2
    Placer en spand under radiatoren og åbn ventilen. Brug en spand, der er stor nok til at holde al det væske, der trækkes fra radiatoren, og placere det under afløbsventilen. Åbn ventilen eller tag stikket ud og lad væsken falde i spanden.
    • Pas på, at selvom radiatoren kun er varm at røre ved, kan væsken komme ud af den, men det kan stadig være meget varmt.
    • Lad ikke væsken falde på gulvet eller i en afløb. For at beskytte miljøet og følge lovene skal kølemidlet bortskaffes korrekt.
  • Billede med titlen Change Radiator Fluid Step 8
    3
    Luk ventilen og åbn kølerens tryklukke. Når du har tømt delen, skal du lukke ventilen eller udskifte stikket. Derefter åbnes radiatorhætten eller trykhætten afhængigt af køretøjet. Du kan finde den ved at tjekke brugervejledningen eller ved at følge rørene, der fører fra radiatoren til motoren. Hvis der er en hætte langs denne tønde, skal du bruge den. Det kan også føre til et væskebeholder med låg på toppen. Når du har fundet det korrekte låg, skal du åbne det og kigge ind i reservoiret. Væskeniveauet skal være meget lavt, efter at radiatoren er tømt.
    • Luk ventilen tæt, så væsken ikke lækker, når du udskifter den.
    • Fluidtrykshætten vil ofte have advarsler som: "Åbn ikke, når motoren er varm".
  • Billede med titlen Skift Radiator Fluid Trin 9
    4
    Udskift radiatorhætten om nødvendigt. Hvis du kan høre den boblende væske selv bilens temperaturmåler indikerer en normal temperatur, eller hvis du bemærker væske lækker boblende under kølerdækslet, du sandsynligvis nødt til at udskifte dækslet. For at gøre det skal du købe den rigtige udskiftning hos den lokale auto parts butik. Giv butikken bilens mærke, model og år plus motorens størrelse, så du får det rigtige dæk.
    • For at installere et nyt dæksel skal du bare skrue udskiftningen i stedet for den gamle, efter at du har fjernet den.
    • Et defekt omslag kan forhindre køretøjet i at regulere driftstemperaturen, hvilket resulterer i overophedning og beskadigelse.
  • Billede med titlen Skift Radiator Fluid Trin 10
    5
    Fyld radiatoren med vand. Brug en gallon til at hælde vand ind i åbningen i radiatortrykhætten eller i kølevæskebeholderen. Udskift derefter hætten og start motoren. Tænd varmeren ved den maksimale temperatur inde i køretøjet og lad den stå i ca. 10 minutter. Så vandet vil cirkulere gennem kølesystemet og hjælpe dig med at rense resten af ​​det gamle væske.
    • Hold øje med køretøjets temperaturmåler, mens den er tændt. Hvis pegeren nærmer sig den røde del af måleren, skal du straks slukke for bilen. Lad det ikke blive rødt, da denne farve angiver overophedning.
    • Hvis din bil har et advarselslys i stedet for en meter, skal du straks slukke for det, hvis lyset tændes.
  • Billede med titlen Change Radiator Fluid Step 11
    6
    Hæld det fjernede væske i overdækkede beholdere. Du skal tage det til et passende sted til bortskaffelse. Mange Bilreservedelsforretninger og genbrugscentre vil tillade dig at smide den gamle væske gratis, men afhængigt af hvor du bor, kan du blive nødt til at betale for bortskaffelse tjeneste. Hæld væsken fra spanden i gamle galloner eller anden beholder, der kan afkortes for at undgå at spilde den i halvvejs.
    • Gamle galloner af væske er velegnede til dette formål.
    • Bortskaf ikke brugt væske i gamle oliekasser, da blandingen af ​​de to væsker kan medføre, at nogle bortskaffelsessteder afviser væsken.


    • Del 3
    Udskiftning af biltermostaten

    Billede med titlen Skift Radiator Fluid Trin 12
    1
    Find termostaten, mens kølesystemet er tomt. Hvis dit køretøj overophedes eller ikke kan nå den rette driftstemperatur, kan det være nødvendigt at udskifte termostaten. Selvom det kan være placeret i forskellige dele afhængigt af bilens fabrikat og model, kan det normalt findes, hvor den højeste radiatorslange møder motoren.
    • Du kan enten søge efter din køretøjs specifikke termostatplacering online eller spørg sælgeren på autodelageret.
    • Nogle biler leveres med vedligeholdelsesmanualer ud over ejerens manual. Termostatens placering bør fremgå af denne vejledning.
  • Billede med titlen Skift radiatorvæske Trin 13
    2
    Slip radiatorslangen. Det vil sandsynligvis være fastgjort til en dyse og holdes på plads af en klemme. Nogle hæfteklammer kræver brug af en flad eller Philips skruetrækker til at være løs, mens andre skal strammes med tang. Bestem den korrekte måde at frigøre slangeklemmen og fjerne den fra metaludløbet.
    • Læg en spand under den for at fange væsken, der kan komme ud, når den er afbrudt.
    • Lad slangen forbinde til siden af ​​radiatoren.
  • Billede med titlen Skift Radiator Fluid Trin 14
    3
    Skru termostathuset af og fjern det. Dysen, som slangen plejede at tilsluttes på, skulle have to bolte, men måske fire bolte, der sikrede den til motoren. Fjern en skruenøgle eller hænder med skruenøglerne, og prøv at fjerne dysen. Hvis det ikke kommer let ud, må du ikke bruge et værktøj til at trække det ud, eller du kan beskadige delene og gøre det umuligt at forsegle kølesystemet igen.
    • Hvis det ikke giver, skal du trykke på det med et stykke træ eller en gummibåd, indtil pakningen, der holder den på plads.
    • Fjern dysen og sæt den til side.
  • Billede med titlen Skift radiatorvæske Trin 15
    4
    Afskrab det gamle pakningsmateriale. Termostathuset er forseglet af en pakning, der skal udskiftes. Før den nye pakning kan sættes på plads, skal den gamle og beskadigede pakning skrabes og huset, hvor den forbinder til motoren. Du kan bruge en scraper eller et blad til at skrabe resten af ​​materialet ud.
    • Alt materiale skal fjernes, så den nye pakning kan forsegles ordentligt.
    • Vær meget forsigtig med ikke at beskadige kartonen. Det skal sikres i motoren for at være godt forseglet.
  • Billede med titlen Skift radiatorvæske Trin 16
    5
    Udskift termostaten og monter den nye pakning. For at fjerne termostaten skal du løfte den fra den nu åbne boks. Sæt den nye termostat i kassen, i nøjagtig samme position som den gamle. Når den nye termostat er på plads, skal du forsigtigt placere den nye pakning i kartonen og justere hullerne til skruerne.
    • Du kan købe den passende pakning hos en lokal auto parts butik.
    • Når du køber det, skal du få mærke, model, køretøjsår og motorstørrelse til at modtage den rigtige.

  • Video: How to Properly Flush Radiator Coolant

    Billede med titlen Skift Radiator Fluid Trin 17
    6
    Sæt kassen igen på plads og tilslut slangen igen. Med pakningen på plads, sæt dysen tilbage på termostaten og fastgør den med de tidligere fjernede skruer. Du kan derefter udskifte slangen og fastgøre den på plads med klipset.
    • Se om alt er stramt, eller systemet kan lække.
    • Det kan være nødvendigt at udskifte slangeklemmen, hvis den er beskadiget under fjernelsen. Du kan købe disse hæfteklammer ved de fleste auto dele eller hardware butikker.

    • Del 4
    Tilsætning af ny væske

    Billede med titlen Skift radiatorvæske Trin 18

    Video: Delboy's Garage, Suzuki Hayabusa, Coolant Change.

    1
    Lad køretøjet køle af igen. Sluk for det og lad det køle af igen, før du forsøger at bevæge dig videre. Selv hvis du kun lade det køre i cirka ti minutter, kan det tage lidt længere tid at køle ned nok for dig at komme på arbejde. Hvis bilens temperaturmåler begyndte at svæve mod den røde, vil kølingen sandsynligvis tage endnu længere tid.
    • Vent, indtil radiatoren er kold nok til at blive rørt, før du fortsætter.
    • Hvis køretøjet er i nærheden af ​​overophedning, skal du måske vente en time eller mere.
  • Billede med titlen Skift radiatorvæske Trin 19
    2
    Tag vandet ud af radiatoren. Følg de samme trin som før for at fjerne det tilsatte vand. Det vil skylle resten af ​​det gamle væske, så kølesystemet er klar til at blive fyldt med en ny blanding.
    • Du skal kassere dette vand på samme måde som det gamle væske, så send det til en beholder med låg.
    • Luk ventilen godt efter fjernelse af vandet og før der tilsættes væske til køretøjet.
  • Billede med titlen Skift radiatorvæske Trin 20
    3
    Hæld den nye væske. Brug bilens brugervejledning for at sikre, at du fylder den med det rigtige væske. De fleste køretøjer kræver et mix halvt af væske og vand, så du kan blande det selv eller købe en pre-klar. Hæld væsken i det samme åbne låg, som du tidligere brugte til at fylde vandvarmeren. Nogle systemer kræver, at du hælder væsken langsomt, da han spiller væsken langsomt ud af reservoiret og ind i køleslanger, så vær tålmodig for at undgå overløb.
    • Hæld mængden af ​​væske og vand angivet i manualen.
    • Tjek under bilen for lækager, især tæt på ventilen. Hvis det lækker, stram det for at stoppe lækagen, da det bliver værre under pres senere. Hvis du ser en lækage et andet sted, skal du sandsynligvis tage bilen til reparation.
    • Blandingen af ​​vand og væske bør nå "max" -linjen. hvis bilen har en.
  • Billede med titlen Skift Radiator Fluid Trin 21
    4
    Luk låget og start motoren igen. Start motoren i yderligere ti minutter med varmeren på toppen. Overhold temperaturmåleren, da motoren passerer blandingen af ​​vand og væske gennem systemet. Måleren vil formentlig stige lidt, før den vender tilbage til normal, hvilket skal angives i det blå eller midt i det.
    • Hvis temperaturen begynder at stige mod overophedning, skal du slukke bilen og kontrollere væskestande at se, om tanken er fuld.
    • Efter ca. ti minutter skal du slukke for bilen. Hvis temperaturaflæsningen er normal, er fluidudvekslingen afsluttet.
    • Sænk køretøjet fra bøsningerne og rengør området, og vær opmærksom på ikke at spilde gammelt væske eller vand.
  • Billede med titlen Skift radiatorvæske Trin 22
    5
    Kontroller væskeniveauet igen efter et par dage. Efter nogle få dage med normal styring skal du kontrollere væskeniveauerne igen. De er reduceret som en blanding opfylder alle slanger og køleren, så tilføj fluid at bemærke, at niveauet er lavt i reservoiret. Generelt er der linjer, der angiver maksimums- og minimumsniveauer. Fyld reservoiret, indtil det når "max." -linjen, hvis niveauet er under det.
    • Hvis væskeniveauet er meget lavt, oplever du sandsynligvis en lækage og skal tage køretøjet til en professionel.
    • Hvis du overfyld beholderen ved et uheld, kan du tage noget af væsken ud på samme måde som du gjorde før. Men vær meget forsigtig, da det kan være svært at stoppe strømmen, når du åbner ventilen.
    • Del på sociale netværk:

    Relaterede
    © 2024 HodTari.com