Sådan tænder du på en motorcykel

Bøjning i trafik, samtidig med at balancen bevares, er afgørende for at have det grundlæggende ved sikkerheden, når du kører en motorcykel. Det er muligt at lave en kurve ved blot at observere dine omgivelser, sænke og skifte gearet korrekt og læne sig ind i kurven.

indhold

Trin
Video: sebastian viser hvordan man ikke skal køre scooter
Video: sådan tænder man en smøg.
Tips
Video: tandlægen borer i mathias' tand | første gang | ultra
Advarsler

Hvis du imidlertid ønsker at lære at anvende stress på en motorcykel, anbefaler vi, at du ser mere om det i andre WikiHow-artikler og på internettet.

trin

Undersøg kurven. Når du nærmer dig vendepunktet, skal du sørge for, at der ikke er trafikskilte, brudvande, fodgængere, parkerede biler eller andre forhindringer på den måde, der kan forstyrre det. Vær opmærksom på din forside for at sikre, at der ikke er noget i vejen for den perfekte kurve.

Analyser kurvens grad for at få en ide om, hvor meget du skal decelerere og hvilket gear der er bedst for at gøre kurven.
Se nøje på vejens kvalitet og tekstur. Er hun våd? Er der nogen form for affald, der kan gøre det glat?

Billedets titel Drej til højre på et motorcykel Trin 2

Tænd pilen. Ca. 30 meter foran kurven, drej pilen til højre for at advare andre chauffører om dine intentioner. Hvis en eller anden grund pilen er brudt, signal for hånd.

I USA og de fleste europæiske lande signalerer cyklister en højre tur med højre håndpegning.
Men i motorkøretøjer er det mere almindeligt at signalere en højre drejning med venstre arm pegende til højre. Begge er acceptable tegn og let at forstå.

Billedets titel Drej til højre på et motorcykel Trin 3

Tjek din position. Først og fremmest skal du se på spejle for at analysere trafikken bag dig. Efter det skal du kigge på din højre skulder for at sikre, at der ikke er noget i de blinde pletter. Når dette er gjort, bevæg så vidt muligt til midten af banen for at gøre hjørnet lettere. Vær opmærksom på trafikken bag dig og den næste bane, forbered dig på at starte kurven.

Jo mere du forsigtigt drejer styret, jo hurtigere kan du vende.
Jo tættere kurven er, desto mere bliver du nødt til at bremse.

Billedets titel Drej til højre på et motorcykel Trin 4

Kontroller, at køretøjer kommer fra en anden retning og stop om nødvendigt. Vær opmærksom på trafikken på de spor, der danner krydset: både til venstre og til forsiden og til venstre.

I USA, når du drejer til højre med en motorcykel, skal du være opmærksom på førerne foran dig, der vil gøre en venstre drejning, fodgængere krydser gaden og mulige cykler på din højre side.
I Storbritannien og resten af verden, når du tager rigtige drejninger, skal du stoppe, give plads til trafik og vente på et hul i trafikken eller signalet åbner for dig. I nogle situationer bliver du nødt til at stoppe cyklen helt.

Billedets titel Drej til højre på et motorcykel Trin 5

Reducer din hastighed og sænk. Løsn koblingen og bremsen om nødvendigt reducere hastigheden for at afslutte kurven på en sikker måde. Reducer gearet, inden du drejer for at holde køretøjet i konstant hastighed. Løsn koblingen forsigtigt og accelerere konsekvent. Dette sikrer, at du ikke vil øge dækhjulet betydeligt og forhindre dig i at glide på banen.

Generelt, at køre ind i byer, er det andet eller tredje gear egnet til svingning i moderat hastighed. Men i nogle V2-drevne cykler, som f.eks. Harley-Davidson, er det mere behageligt at dreje første gear. Det stærkere drejningsmoment af disse motorer gør baghjulet lettere.
Alle hastighedsjusteringer og bremsning skal foretages før bøjninger og aldrig under bremsning. Hver situation er unik og vil kræve en anden hastighed for at afslutte kurven på en sikker måde. Derfor bør mange af beslutningerne være baseret på din vurdering af de unikke forhold i hvert hjørne og din motorcykel.

Billedets titel Drej til højre på et motorcykel Trin 6

Brug lette tælleren til at afslutte kurven. Løs forsigtigt fodsporet med din venstre hånd på styret og med højre hånd flytte det lidt til venstre, læner sig ind i cuva.

Den vigtigste del i en kurve er at vippe og ikke dreje styret. Normalt for at færdiggøre en kurve er det ikke nødvendigt at bøje for meget eller dreje håndtaget for langt.
Hvis du har en passager i turen, skal du sørge for, at han ved, hvordan man læner sig om svingene.

Billedets titel Drej til højre på et motorcykel Trin 7

Hold hovedet altid opret. Det er yderst vigtigt at se på, hvor motorcyklen går og aldrig ned (mod forhjulet) eller fremad. Hvis du ser direkte på en potentiel hindring, er du for eksempel mindre tilbøjelig til at kollidere med det.