Sådan kontrolleres lufttryk på dæk

Forkert dæktryk kan forårsage en række problemer, herunder reduceret holdbarhed, ujævnt slid eller overløb. Et godt kalibreret dæk sikrer større sikkerhed ved kørsel og reducerer brændstofforbruget. Forkert kalibrering kan ikke kun kompromittere sikkerheden for køretøjets beboere, men også underminere bilens ydeevne. For at undgå at dette sker, se trin for trin nedenfor:

trin

Video: Tjek dit dæktryk: Spar penge på brændstof, og gør bilen sikker med det rette lufttryk i dækkene | OK

Billedbetegnelse Kontroller lufttryk i dæk Trin 1
1
Sørg for, at dækene er "kolde". Køretøjet kan ikke løbe i mere end to kilometer, så luften i dækkene ikke ekspanderer med varmen.
  • Video: Kontrol af dæk og mønster - KørekortXperten

    Billedbetegnelse Kontroller lufttryk i dæk Trin 2
    2

    Video: Sådan tjekker du nemt bilens dæktryk

    Kontrollér det ideelle tryk for din bils model, som anbefalet af bilproducenten, i brugervejledningen. I nogle tilfælde kan denne information findes ved siden af ​​førerens dør. Dette nummer er den minimale PSI, der kan bruges til at opblæsere tilbehøret. Se nedenfor under hvilke omstændigheder du kan bruge et større pres.
  • Billedbetegnelse Kontroller lufttryk i dæk Trin 3
    3
    Skru dækslet ud af dækslet. Ventilstammen er en forlængelse på 2 til 3 cm i længden, der ligger tæt på skallen.
  • Billedbetegnelse Kontroller lufttryk i dæk Trin 4


    4
    Tryk på lufttrykmåleren på ventilstammen og optag læsningen. Hvis du hører en fløjtelig lyd, er måleren ikke anbragt korrekt og giver ikke en korrekt læsning. Det kan være nødvendigt at justere vinklen.
  • Billedbetegnelse Kontroller lufttryk i dæk Trin 5
    5
    Kontrollér, at værdien angivet af trykmåleren er den samme som angivet i manualen. Hvis det er tilfældet, er det ikke nødvendigt at justere. Hvis den angivne værdi ikke er den samme, skal du fylde luftdækket i passende mængde. Gentag for de andre tre dæk.
  • Billedbetegnelse Kontroller lufttryk i dæk Trin 6

    Video: Gode råd om dæk og dækskifte fra autobutler.dk

    6
    Udskift ventilhætten. Dette forhindrer snavs og fugt i at komme ind i mekanismen.
  • tips

    • Måleenheden Psi (pund kraft pr. kvadrat tomme eller pund kraft pr. kvadrat tommer) er trykt på dækkets side. Det er den maksimale trykværdi, som dækket understøtter.
    • Hvis køretøjet skal have tung last eller skal køres med høj hastighed i længere tid, øges det kolde dæktryk.
    • Om vinteren kan dæktrykket reduceres. Om sommeren øges det. Derfor er det vigtigt at kontrollere dæktrykket ved hver sæsonændring.
    • At dæmpe dækket på et niveau over producentens anbefaling kan generere yderligere brændstoføkonomi og forbedre styringsresponsen. Overskrid dog ikke det maksimale tryk, der er trykt på dækkets sidevæg. Test bilen for at se, om præstationen forbedres med disse foranstaltninger.
    • Husk, at temperaturen påvirker dæktrykket. Derfor, hvis bilen kører i nogen tid, skal du altid fylde dækket højere end angivet. For eksempel, hvis du vil puste dine dæk på 35 psi og de er ved 30 psi, når de er kolde, er de fem grader under det ønskede. Så hvis du kører og læsningsregisteret 33 psi, skal du tilføje de fem grader ved at indstille dem til 38 psi. Når det er koldt, skal trykket være ved 35 psi.
    • Sollys opvarmer dæk, selvom bilen ikke har kørt for nylig. For en mere præcis læsning skal du ikke forlade køretøjet i solen.
    • Gæt ikke dæktrykket, især på de mere moderne radiale. Brug altid en præcis meter.

    advarsler

    • Et deflateret dæk undergår en slags lateral bøjning, hvilket øger bremselængden, reducerer brændstoføkonomien og reducerer udstyrets levetid. I sjældne tilfælde kan dækket eksplodere på grund af den store varme, der frembringes ved lateral bøjning, eller undslippe fra hjulet i nødmanøvrer.
    • Et dæk, der er for fuld, reducerer passagerkomforten og er mere sårbar over for skade, hvis du rammer vejledningen eller andre genstande på vejen.
    • Kalibratorer til benzinstationer er ikke altid pålidelige, fordi der ikke er nogen lov, der kræver en korrekt vedligeholdelse af disse enheder. Derudover lider dette udstyr mange misbrug dag for dag. Brug stationens luftpumpe til at puste dit dæk, altid "over" den anbefalede PSI, men kontroller derefter trykket med dit eget udstyr for bedre nøjagtighed.

    Nødvendige materialer

    • Et kvalitetsdæktrykmåler. Invester i en professionel model. Professionelle kvalitetsværktøjer bliver altid betalt over tid.
    • Luftkompressor eller pumpe med korrekt montering (der er to typer til cykel: Presta eller Schrader - Schrader er den, der bruges til biler og er i beskrivelsen ovenfor).
    Del på sociale netværk:

    Relaterede
    © 2024 HodTari.com