Sådan fyldes bildæk med en cykelpumpe

At holde dækene kalibreret kan hjælpe med at spare brændstof og forbedre bilens ydeevne ved at reducere ujævnt dækslitage. Men uden en luftkompressor kan du ikke vide, hvordan du skal fylde dine dæk derhjemme. Heldigvis tager det kun en cykelpumpe udstyret med en Schrader-ventil.

indhold

Trin

Del 1forberedelse af pumpen

Video: guide til brugen af co2 pumpe

Del 2fyldning af dæk med cykelpumpe
Del 3fejlfinding

Video: jeg elsker min cykel: hvordan pumper jeg min cykel?
Tips
Advarsler
Nødvendige materialer
Kilder og citater

trin

Del 1
Forberedelse af pumpen

Park i en rummelig, flad beliggenhed. Et rummeligt område giver dig mulighed for at bevæge sig frit rundt i bilen for at fylde dækkene, uden at noget kommer i vejen. Parkering på en plan overflade gør det lettere at bruge pumpen.

Park på en nabos gade eller fortov hvis dit hjem ikke har disse funktioner.
Kørsel med tomme dæk kan beskadige dækket eller deformere fælge og forårsage skade. Kør så lille som muligt med tomme dæk.

Billedbetegnelse Indblæs et bildæk med en cykelpumpe Trin 2

Fjern ventilhætterne. Ventilhætten på hvert dæk er i den indvendige del, nær hjulets kant. Normalt er dækslerne gevindskåret. For at fjerne dem skal du blot skrue af.

Hættene er små og nemme at tabe. Så de ikke fylder op, placer dem på et sikkert sted, f.eks. I en plastikpose eller plastikpotte med låg.

Billedbetegnelse Indblæs et bildæk med en cykelpumpe Trin 3

Opdag det ideelle dæktryk. Dette beløb vises i PSI (pund sterling pr. Kvadrattommer). Det anbefalede tryk til dit køretøj er normalt skrevet på et klistermærke inde i førerdøren. Åbn denne dør og se efter en etiket, der angiver det ideelle lufttryk.

Hvis du ikke kan finde værdien på din dør, eller hvis den er ulæselig, kan du også finde disse oplysninger i bilens manual.
Hvis du ikke kan finde mærkaten på døren eller bilens manual, skal du søge informationen online.
For nogle køretøjer kan det anbefalede tryk for for- og bagdæk være anderledes.

Billedbetegnelse Indblæs et bildæk med en cykelpumpe Trin 4

Kontroller dæktrykket med en trykmåler. Vent tre timer efter kørsel for mere præcis læsning. Kontroller måleren og ventiludløbet for at sikre, at de ikke er beskidte eller snavsede. Nogle gange bliver ventilen snavset, hvilket får det til at lække, gør påfyldningen vanskelig, eller forringer trykaflæsningen. Tag måleren og gør følgende:

Placer den på toppen af dækkeventilen. Tryk på måleren fast, indtil den udluftende luftlyd stopper og fjern den.
Kontroller aflæsningen på måleren. De fleste af de enklere målere viser tryk på en markør med peger. Nogle nyere modeller viser værdien på et digitalt display.
Sammenlign denne værdi med den anbefalede værdi for at se om det er nødvendigt at kalibrere dækket. Gentag processen på alle bilens dæk.

Video: Guide til brugen af CO2 pumpe

Del 2
Fyldning af dæk med cykelpumpe

Billedbetegnelse Indblæs et bildæk med en cykelpumpe Trin 5

Fastgør pumpen til dækventilen. Tag pumpen og anbring ventilens ende på dysen på dækket, du vil udfylde. Hælen på bagsiden af pumpeventilen skal røre slangen i ulåst position. Tryk pumpeventilen fast i dækdysen og hæv armen for at låse pumpen. Nogle pumpe modeller har et omvendt låsesystem: Når spaken er hævet, er pumpen låst op, og når den sænkes, låses den.

Ved at sætte pumpen på dækket, vil du sikkert høre en støj fra at flygte luft. Det er kun naturligt, at dette sker, når pumpen passer ind i dækdysen.
Schrader-ventilen har normalt en stamme med gevindforbindelsen for at sikre hætten. Inde i stangens ende ser du en lille metalstift.
Presta Valve, den næstmest almindelige type på cykler, har en tynd, gevindmetalcylinder, der kommer ud af stammen.
De fleste cykelpumper leveres med shraderventilen, også kendt som den amerikanske ventil. Dette er den ventil, der er nødvendig for at kalibrere bilens dæk.

Billedbetegnelse Indblæs et bildæk med en cykelpumpe Trin 6

Fyld dækket. Løft og sænk pumpestangen i regelmæssige bevægelser. Kontroller dæktrykket regelmæssigt. Overfyldning af dem kan medføre dækdeformation og kompromittere deres integritet.

Følg altid producentens anbefalinger for de bedste resultater, men undgå generelt at fylde dæk med 5 PSI mere eller mindre end den anbefalede værdi.
En cykelpumpe flytter mindre luft i et langsommere tempo end en kompressor, hvilket betyder, at det kan tage tid at genopfylde dækket.

Billedbetegnelse Indblæs et bildæk med en cykelpumpe Trin 7

Juster dæktrykket om nødvendigt. Hvis du har overfyldt dækket, skal du bruge måleren eller et andet værktøj til at trykke på ventilstiften og lade luften flygte, hvilket reducerer trykket.

Kontroller dæktrykket regelmæssigt under justering. Hvis der er for meget luft, skal du bruge pumpen igen.
Fyld dæk korrekt. Fyldning af dem med ujævne mængder luft vil medføre, at de slides hurtigere eller har en negativ indvirkning på brændstoføkonomien, blandt andre problemer.

Billedbetegnelse Indblæs et bildæk med en cykelpumpe Trin 8

Kalibrere de andre dæk. Gentag de foregående trin for hvert dæk ved at kontrollere trykket ved at fylde og justere hver enkelt, indtil alle er under samme tryk. Når alle dæk er kalibreret, skal du tage dækslet på dækslet og sætte dem på plads igen.

Del 3
Fejlfinding

Billedbetegnelse Indblæs et bildæk med en cykelpumpe Trin 9

Undgå at bruge måleren, der er fastgjort til pumpen. Generelt giver disse typer af måleinstrumenter kun en grov ide om dæktrykket. De er normalt unøjagtige og slides let ud, så den bedste mulighed er at bruge en separat måler.

Trykmålere er relativt billige og små. Lad måleren i bilens handskerum altid have en hånd.

Billedbetegnelse Indblæs et bildæk med en cykelpumpe Trin 10

Video: Jeg elsker min cykel: Hvordan pumper jeg min cykel?

Kontrollér, at pumpen er fast på plads. Nogle gange er pumpeventilen og dækkeventilen misfed, hvilket skaber rum, hvor luften kan undslippe. Dette kan reducere mængden af luft, der kommer ind i dækket i hver pumpet.

I mere alvorlige tilfælde kan en dårlig pasform mellem ventilerne få dækket til at tømme hurtigere, end du fylder.
Det meste af tiden kan dette rettes ved blot at fjerne og montere ventilen fra pumpen igen.

Billedbetegnelse Indblæs et bildæk med en cykelpumpe Trin 11

Kontroller pumpeslangen for lækager. Cykelpumper har en ret lang levetid, men den ældre pumpeslange kan rive med tiden. Sprækker kan få mere luft til at blive pumpet ud af dækket end i dækket.

Generelt kan korroderede eller krakkede slanger kun identificeres ved at se eller røre. Hvis du føler revner, huller eller korrosion i slangen, kan der være lækage.

tips

For bedre ydeevne og brændstofeffektivitet skal du kontrollere dæktryk hver måned og efter væsentlig ændring af temperaturen.

advarsler

Fyldning af køretøjets dæk over eller under det anbefalede dæk kan medføre skade på dit dæk, hjul og bil.
Undgå at køre med tomme dæk, da dette permanent kan deformere fælgen, der kræver udskiftning.