1
Undgå at holde motoren kørende og bilen stationær. Dette er meget tidskrævende - især hvis klimaanlægget er tændt. I stedet for at gå gennem en drive-through, kig efter parkering og gå til butikken. Undgå at køre for hurtigt, fordi når du bremser, vil du spilde mere brændstof.
2
Planlæg lange bilture på forhånd. Dette sparer brændstof og tid. Se også efter alternative veje. Ofte forhindrer de dig i at stoppe ved trafiklyset og, vigtigst af alt, at få en trafikprop. Prøv at planlægge dine ture og opgaver, når trafikken er lav.
3
Brug et GPS (Global Positioning System) til at hjælpe dig med at navigere og finde den hurtigste og korteste afstand til din destination. Ved at undgå konstante bakker og bremsning reducerer du brændstofforbruget.
4
Kør med konstant hastighed. Undgå hurtig acceleration og bremsning brat. "Cruise Control" (Cruise Control) hjælper din bil til at opretholde en stabil hastighed, selv når du går op og ned ad bakker.
5
Undgå at bruge Cruise Control under kørsel på ruveveje. Cruise Control vil forsøge at holde dig konstant, hvilket betyder, at det ikke vil være umuligt at forudse udseendet af en bakke og accelerere i overensstemmelse hermed. Dette vil få bilen til at gå i tomgang, da den stiger lavt og gør klatringen vanskelig. Det er meget mere effektivt at slukke det, når du kører på disse veje for at opretholde fleksibiliteten ved normal kørsel.
6
Undgå stop. Når du nærmer dig et rødt lys, skal du se om du kan decelerere nok for at undgå at skulle stoppe. Hurtigere fra 5 eller 10 miles i timen bruger mindre brændstof end at tænde bilen igen.
7
Se hvor er "Stop" skilte og trafiklys. Se langt frem for at få en ide om dine sædvanlige ruter. Med dette kan du reducere din gaskilometer før. Lad bilen køre uden at bruge gas, indtil den stopper, hjælper dig med at spare penge og undgå spild af gas, der ville blive brugt til at opretholde acceleration. Hvis du stopper i en kø biler, ved et rødt lys eller tegn, vil dette ikke bremse din bil. I mange byer, hvis du kender gaderne godt, er det muligt at stoppe trafiklyset for altid at nå det grønne lys.
8
Hold en sikker afstand. Du må ikke sidde fast i bilen foran dig. Du vil bremse mere og accelerere mere for at holde denne afstand farlig. Desuden giver den sikre afstand dig mulighed for at passere signalerne mere fredeligt. På samme måde forsøge at give præferencer til chauffører, der synes at ønske at skære dig. De vil gøre dette uanset hvad hastigheden, så lad dem passere, når det er muligt.
9
Kør langsommere. Luftmodstanden er lig med hastigheden. Derudover er energiforbruget ved at overvinde modstanden lig med hastighedskuben. Rullende modstand er den dominerende kraft under 65 miles i timen. Hertil kommer, at hver kilometer du accelererer koster penge, så gå så langsomt som muligt. For at være mere præcis, den mest effektive hastighed er den mindste hastigheden på din bil i et højere gear, da dette giver den bedste hastighed sats ved omdrejninger i minuttet (RPM).
10
Når du stopper bilen, sænk langsomt. Det gør en dramatisk forskel i, hvor meget gas du bruger - ikke start ved udgangen af et trafiklys eller et "Stop" tegn!
11
Hold dig godt væk fra steder, der tvinger dig til at gå i tomgang og vente på fodgængere og andre køretøjer.
12
Brug kun klimaanlægget, når du kan gå hurtigt. Ved lavere hastigheder skal du åbne vinduerne. Dette øger luftmotstanden og reducerer brændstofeffektiviteten, men ikke så meget som klimaanlæg ved mellemhastighed (56-65 km / t). Endnu bedre: Brug fanen, hvis det ikke er for varmt og / eller åbn vinduerne. Aircondition, når den bruges i overskud, forbruger op til 8% af det brændstof, du sætter i bilen.
13
Skift til neutral, hvis du ikke har det godt, når du går langsomt. Standardtransportkøretøjer kan spare gas ved at skifte i neutral, når nedadgående skråninger er stejle nok til at opretholde hastigheden (selvom bremsning sikrere i brækkere fald). Gør det ikke på hybridbiler, da de bruger et "smart regenerativ bremse" system til at generere elektricitet og oplad batterierne. Bemærk: Denne strategi medfører, at bremserne slides hurtigere, så det anbefales ikke til normale automatiske biler.
14
Park i skyggen. Når bilen kommer i kontakt med sollys, fordampes benzinen fra bilen. Derudover gør parkering i skyggen bilkøleren, hvilket reducerer brugen af aircondition. Hvis der ikke er skygge, skal du parkere således, at tanken (selve tanken, ikke ventilen til at fylde den) vender væk fra sollyset. Sørg desuden for, at tankdækslet er forseglet og forhindrer brændstofdampen i at slippe ud.