En elektrisk cykel kan let bygges ved at hente en eksisterende cykel og tilføje fem dele: 1) en motor, 2) en forbindelse mellem motoren til et hjul eller pedaler, 3) batterier, 4) en gasregulator og 5) en regulator af motoren (hjernen, som regulerer mængden af batteristrøm, der skal sendes til motoren baseret på gasspjældets position). At købe dele, der arbejder sammen, er den hårde del. Her er den billigste løsning, som er en ikke-fri hjul elektrisk cykel bundbeslag.
Find en cykel i god stand for at ændre. Sørg for, at den er behagelig og har gode bremser. Ethvert problem, som cyklen har, når du starter, vil blive forstørret, da det vil have 40 pounds elektriske "ting" tilføjet til det og ekstra kraft skubber den. Det bliver sværere at stoppe, og turen bliver mere hård. Cykelcykler med fuld suspension fungerer rigtig godt, men du vil nok gerne skifte knobede lavtryksdæk til nogle højtryksgadehjul (fra 35 til 65 psi, det gør en enorm forskel!) Dette er en billigere måde for at få ekstra rækkevidde i stedet for at købe flere batterier). Til denne cykelbygger vil du have en cykel med lidt plads i trekanten mellem pilotens ben.
2
Hvis din cykel ikke har flere tandhjul på vevene (den del, hvor benene vender), skal du have en, som du har. Alternativt kan du starte krumtap og kædehjul på en anden cykel og transplantere dem til siden af * din * cykel, der ikke har tandhjul.
3
Få en ræk til cyklen. Det er her batterierne forbliver. Ønsker du ekstra lagerplads? Du kan bruge U bolte og nogle billige plastik, rektangulære skraldespand. Læg dem blot ved siden af rammen ved hjælp af U skruerne.
4
Find nogle batterier. Du skal vide batterispændingen, før du begynder at købe de andre dele. 24 volt og 36 volt er meget almindelige spændinger til elektriske cykler. Du kan gå højere, men alle stykker begynder at blive dyrere og sværere at finde. Den nemmeste at få, og de billigste batterier er små blybatterier, som ofte bruges i uafbrudt strømforsyning (UPS). Disse er klassificeret til 12 volt og kapacitet fra 7 til 12 amp-timer. Bilbatterier virker ikke! For det første, hvis du vender om, kan syren spildes. Desuden er de bygget for at være stive i et par sekunder, snarere end lidt i lang tid, og vil ikke vare.
5
Du skal bruge mindst 1 forstærker pr. Kilometer på et 36 volt system og ledninger for at forbinde alle sammen. Flere batterier kan tilsluttes sammen i "serie" for at opnå en højere og "parallel" systemspænding for en højere rating af amp / timersystemet. Mouser.com: 12 volt, 7 ampere / timers batterier til R $ 110,00. Få nogle snoet kobberledning til at fastgøre batterierne. Den faste kerne tråd (brugt ved ledning af det elektriske hjemmet) vil ikke overleve vibrationerne i et bevægende køretøj.
6
Find en oplader til dit 24 V eller 36 V batteri. Du kan nok få en på samme sted som du har de andre ting. På den anden side vil en biloplader virke for blybatterier, men du skal oplade hvert batteri separat.
7
Køb en motor med en tandet cykelkæde på udgangsakslen. De fleste motorer leveres uden gear eller et tandhjul, der kun passer i 25 eller 35 numre af kæden (som bruges i karts og motorcykler). At bore cyklens kæde gør dit liv meget lettere. Unite MY1018 er tilgængelig som en 250 watt til 350 watt motor på flere online dele butikker.
8
Køb en "børstet" controller.
9
Køb en "hall effect" -gas fra det samme sted, du har controlleren. Det er mest sandsynligt, at regulator- og controllerkontakterne stemmer overens, hvis de kommer fra samme sted. Hvis du er i tvivl, skal du kontakte butikken. Nogle gange skal du købe stikkene separat.
10
Video: The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy
Køb nogle stik til batterierne, der passer til controlleren. Dette er normalt svært, så backup-løsningen skal have nogle Anderson Power Pole-stik fra et sted som Newark.com, skære det stik, der følger med controlleren, og brug kun Andersons.
11
Få nogle metalplader i 1/8 "stål eller 1/4" aluminium. Aluminium er meget lettere og lettere at arbejde end stål, men det er dyrere. Dimensionerne varierer afhængigt af cykelrammen.
12
Har store slanger, der drives med skruer med store klemmer, der kan fastgøres til rørene på din cykel. Størrelsen varierer ved slanger, så du skal måle den. Disse kaldes sandsynligvis "rustfrit stål VVS-klemmer" på din lokale butik.
13
1/8 multi-speed cykelkæde "enkeltkørende cykelkæde eller et slibeværktøj og 3/32"
14
Master forbindelse til cykelkæden (1/8 "eller 3/32")
15
Nogle små skiver og eventuelt reservedele til motoren (som har 3 bolte, der bruges til at fastgøre den på en plade, hvis du bruger aluminium, vil ikke være lang nok, fordi aluminium er for tykt)
16
Vent til UPS`en.
17
Når det hele kommer op, skal du sætte dem i. Fastgør gasspjældet til controlleren, motor motoren, tilslut batterierne sammen, og tilslut derefter batterierne til controlleren.
18
Sådan forbindes batterierne i serie (spænding er tilføjet, vi bruger 12V batterier som eksemplet her): Tilslut en + ledning fra et batteri og tilslut det til et andet batteri -. A - Fra 1. og 2. + af batteriet er nu 24v forskel!
19
Sådan forbinder du batterierne parallelt (de tilføjes til kapacitet, lad os bruge 12 volt, 7 amp / time batterier som eksempel her): Tilslut 1 + og 2 batterierne sammen og tilslut - begge batterier. A + og - er nu stadig 12v fra hinanden, men batteriet har en samlet kapacitet på 14 timer amp!
20
Vær forsigtig, når du tilslutter batterierne. Lav aldrig et komplet kredsløb med batterierne alene (der skal altid være to ledninger, der hænger frit!) De vil aflades hurtigt, smelte ledningerne, lække, brænde fingrene og muligvis starte en brand!
Video: Is there a plan to save the World?
21
Sluk for gashåndtaget. Motoren skal rotere. Hvis dette ikke sker, skal du kontrollere alle forbindelser igen. Vær tålmodig, en forkert bevægelse her kan være dyrt.
22
Når alt går godt, FIND DET ALLE! Du glemmer næste morgen.
23
Okay, det er på tide at begynde at bygge. Tanken er at montere MY1018 motoren på rammen og fastgør en motorkæde til kædehjulet. Hvilket tandhjul? Valget vil afhænge af justering.
24
Test tingene ved at holde motoren på plads og dreje kæden rundt om tandhjul og motor. Hovedforbindelsen bruges til at forbinde de to ender af kæden, men hver anden forbindelse kan erstattes af en hovedforbindelse, så sørg for, at motoren er korrekt placeret. Det skal være behageligt, men ikke stramt. Hvis den er løs eller løs, vil den være tilbøjelig til at falde under den pludselige acceleration eller stigning.
25
Hvis alt ser godt ud, skal du holde metalpladen over trekanten og motoren. Tag en penn og tegne, hvor du skal skære pladen, for at motoren passer, og at pladen passer på cyklen. Motoren vil låse pladen, og pladen skal berøre cykelrammen i 3 point - mindre end den og forbliver ikke på plads.
26
Tag din puslespil og begynd at skære. Et sandpapir hjælper med at rydde op. Håndpapir er tidskrævende, men det virker også, især i aluminium.
27
Test samlingen af alt igen. Du skal sandsynligvis igen sande igen et par gange.
28
Hvis du har arrangeret alt, skal du bore hullerne til motoren på brættet. Det er meget svært at få alle 3 huller korrekt første gang, prøv at få to korrekte og derefter bore det tredje hul, indtil det justeres. Du må muligvis sandet igen.
Video: Sasha Stone Interview with Mary Lou Houllis
29
Monter nu pladen og en motor til rammen. Husk de tre punkter, der berører billedet? Nu skal du bore eller skære huller på disse tre punkter, så du kan fastgøre bordet til rammen ved hjælp af slangeklemmerne. En dremel med et skærehjul fungerer fint. En boremaskine fungerer også, men kræver at bære mange huller i en lige linje.
30
Når du har alt samlet, sæt kæden rundt om motorens kædehjul og vride. Eller brug et kædeværktøj til at forkorte kæden eller skær kæden (Walmart`s billige kædeværktøjer vil fungere for to eller tre anvendelser). Du kan fjerne det beskadigede link med en søm, hammer og en hvalross.
31
Du har nu en cykel med en motor monteret i rammen trekant og forbundet til pedalerne. Du kan ikke længere skifte gear på det forreste tandhjul, da de to kæder ville kollidere, så juster gearskiftet for at forhindre det i at ske (eller bare hak det med tape). Når alle de "mekaniske" dele er klar, skal du køre på et testdrev for at sikre, at intet sidder fast og kæden ikke falder af.
32
Tilslut controlleren til røret et sted.
33
Monter gasspjældet. Den hårdeste del ved montering af gashåndtaget er at tage håndtagene manuelt. Der er en nem måde at gøre dette på. Tag noget tyndt og hårdt - en gammel cykeltalte eller hængeren er perfekt - indsæt den mellem bremsen og styret - hæld derefter 50/50 vand og sæbeblanding under bøjlen. Det vil fungere under domænet, så du kan vride det rundt, og det vil komme ud.
34
Skub gashåndtaget til styret. Der er sædvanligvis en indstillingsbolt til justering af allen for at spænde gashåndtaget på styret. Klem det.
35
Fastgør gasspjældene til regulatoren.
36
Fastgør motorledningerne til controlleren.
37
For at teste tingene skal man placere cyklen på hovedet (eller på anden måde sikre sig, at hjulene ikke rører jorden, selvom cyklen rokker voldsomt). Sæt batteriet i styreenheden i overensstemmelse med de instruktioner, der fulgte med det. Drej gashåndtaget. Skifter motoren? Springer baghjulet? Slip acceleratoren ud. Stopper motoren spinding? Hvis du ikke fjerner hjulene fra jorden, kan cyklen gå ud af drift uden at være i kommando.
38
Sæt batterierne halvt ned. Du vil sandsynligvis nødt til at gøre nogle gennemgang efter at have gået et par gange.
39
Brug lynlister til at fastgøre ledningerne til kæden. Båndet holder ikke i solen og regner, og efterlader et rod.
40
Medmindre du er meget omhyggelig eller heldig, vil der være nogle kædejusteringsproblemer. Det er her, hvor skiverne er nyttige. For at være ærlig vil du se tingene strække efter at du går lidt, så du skal sandsynligvis foretage justeringer efter de første gåture, så forvent ikke at gå ind i en jobsamtale på din første tur eller noget andet vigtigt.
tips
Abrupt acceleration vil bruge batterierne hurtigere, især fra et dødpunkt.
Oplad batterierne efter at have gået, og prøv at undgå at bruge dem helt ned, når det er muligt. De varer meget længere.
Til sidst er det interessant at have en knap til at tænde og slukke. Du skal bruge en kilde. Lysafbrydere kan også fungere, men varer ikke længere.
At have to kæder ved benene gør det kun to gange mere sandsynligt, at cyklen vil spise dine bukser. Brug elastik eller stropper til at beskytte dine bukser, eller installer beskyttelsesdele i kæden.
advarsler
24 volt eller 36 volt vil sandsynligvis ikke dræbe dig, medmindre du rører et åbent sår. Men hvis du forkorter et batteri, kan det sikkert brænde dine fingre.
Se dine fingre, når du arbejder med kæder. Anbring aldrig dine hænder nær dem - de har en tendens til at trække fingrene ind i maskinen.
En 36 V controller vil ikke løbe tør for 24 V batterier og omvendt, så spændingen af komponenterne skal være korrekt.
Brug handsker og sikkerhedsbriller, når du arbejder med elværktøjer.
Test altid cyklen med hjulene fra jorden. Nogle gange når du tilslutter batteriet til motoren, løber cyklen gennem hele rummet.
Sådan får du en cykel i Red Pokémon
Sådan kører du på en motorcykel
Sådan køber du en babycykel
Sådan køber du en cykel
Sådan køber du en brugt motorcykel
Sådan rykker du en cykel
Hvordan man kan ride moto
Sådan sendes en cykel billigt
Sådan laver du en gammeldags cykel
Sådan vasker du en motorcykel
Sådan ændrer du en cykel
Sådan hænger du en cykel på væggen
Sådan bruges en kobling på en Moto Off Road
Sådan kommer du ud af en cykel
Sådan køber du en kvalitetscykel
Sådan laver du en kanin på en cykel
Sådan forhindrer du din cykel fra at blive stjålet
Sådan imponerer du dine venner på cyklen
Sådan pedalerer du for lange afstande
Sådan pedal en fast gear cykel