Du har allerede fundet en gammel bil - en ford T, for eksempel - så farverne, kroppens linjer og tænkte, "Kunne jeg gøre det med en cykel?" Ja, det er muligt.
Forstå, at det ikke ville være en restaurering, men snarere forvandle din gamle cykel - en cykel der kastes der i baghaven - på en cykel, der ligner de gamle biler.
2
Afmontere cyklen og tage for at blast. Så, du er klar til maleriet. Pass bunden (primer) og male i den ønskede farve - normalt farverne på gamle biler. Denne blev malet grønt og sort.
3
Udskift hjul og dæk. I dette blev der brugt hvide bånd dæk - den berømte praieiro. Få også fenderne, som allerede er sorte.
4
Gør karrosserijusteringer. Enhver ændring skal gøres nu, før malingen.
5
Already malet, få klistermærker af gamle cykler som Philips og etc. Inkluder også kromlygten, den bageste reflektor og sædet med tre kromfjedre.
Lædersadel med 3 kromfjedre og kromlygte.
Tilføj andre detaljer.
6
Afslut ridning på cyklen.
7
Video: Gør det selv hjælp Gear virker ikke på cyklen
Sæt så mange kromdele som muligt, hvis du vil værdsætte din cykel.
Denne brugerdefinerede cykel er forskellig fra alle, husker de gamle biler. Meget funktionel, blød at gå, let og meget elegant.
tips
Maleriet skal udføres på en varm dag uden regn.
Lad tørre i mindst 72 timer.
For guldbåndene på mudderne skal du bruge guldspray og eget papirbånd til at gøre klæbemidlerne til maling.
Dele som forlygte, baglygte og sadel med kromfjedre findes let på internettet, ligesom klistermærker og andet tilbehør.
Afhængig af cyklen kræver det nogle justeringer af bremserne og spærrebeskyttelserne.
På forsamlingen, tag værkstedet på en stille dag, så det bliver gjort roligt.
De øvrige dele og dæk findes i cykler.
Når du er samlet, skal du gå et par dage, for at stykkerne skal bosætte sig. Derefter foretages en ny justering eller justering.
Når du er samlet og klar, er fornøjelsen at køre på en cykel, du har bygget, meget god.
Nødvendige materialer
Brugt cykel.
Skyd rammen og gaffelen.
Malingsspray primer (1 dåse), blæk (2 dåser) og guld (1 dåse).