Dit bilbatteri kan falde af forskellige årsager: Generatorfejl, glemmer forlygterne, eksponering for lave temperaturer, eller det er for gammelt at holde opladningen. Uanset årsagen er der mulighed for at bruge opladningskabler ("pacifier" kabler) til at forbinde dit slettede batteri til et andet køretøjs opladede batteri. Det vil passere nok energi, så det sænket batteri kan starte bilen igen.
Parker donorkøretøjet (godt batteri) i nærheden af bilen med det defekte batteri. Placer dem, så batterierne er så tætte som muligt på hinanden, men rør ikke køretøjerne.
2
Sluk radioen, forlygterne, indvendig lys og - hvis det er sikkert - "blinker" af begge.
3
Sluk de to biler. Træk parkeringsbremsen og sæt dem i P / Park eller Neutral (for henholdsvis automatiske og manuelle transmissioner).
4
Identificer batteriets positive og negative terminaler. Kablerne til den positive terminal er næsten altid røde. Hvis du er i tvivl, har batteriet selv "+" og ";" tegn for at differentiere terminalerne.
Kontroller for korrosion på klemmerne før start. Hvis du mærker nogen korrosion, rense dem og prøv at starte, før du fortsætter med pacifieren. Måske er batteriet ikke dødt, men med et forbindelsesproblem.
Video: What's the difference between Thunderbolt 3 and USB-C?
5
Afmonter klemmerne fra opladerkablet, så der ikke er risiko for utilsigtet kontakt mellem dem - dette ville medføre kortslutning.
Kablerne er ikke altid af samme størrelse, hvilket forhindrer dem i at røre ved. Hvis de er af samme størrelse, skal du sørge for, at kablerne ikke er blevet ændret eller beskadiget på nogen måde.
6
Fastgør en af de røde klemmer til den positive terminal på det sænket batteri. Sørg for, at den er ordentligt fastgjort til terminalen.
På nogle bilmodeller skal du fjerne en plastikhætte, som beskytter den positive terminal, inden du udfører dette trin.
7
Fastgør den anden røde klemme til den positive terminal på donorbatteriet. Igen skal du sørge for at den er fast på plads, så den ikke kommer ud af motorens vibrationer.
Video: The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy
8
Tilslut et af de sorte kabelklip til donorbatteriets negative terminal.
9
Tilslut den anden sort klemme til en umalet metaloverflade inde i køretøjets motorrum med batteriet opladet (jo længere fra batteriet jo bedre).
En ubleget bolt på motorblokken er ideel. Husk: klemmen skal "bide" fast det pågældende objekt og ikke forlade stedet, selvom motoren springer.
Du kan i teorien forbinde den anden sorte klemme til den negative terminal på det svage batteri. Men dette vil producere en gnist og starte forbrændingen af hydrogengas fra batteriet.
Sørg for, at ingen dele af "pacifier" -kablerne - f.eks. Værktøj eller batteridæksler - ligger over vitale elementer i motorrummet, hvor du kan skrue på bælter, remskiver og andre bevægelige dele.
10
Tænd donorkøretøjet og lad det stå i tomgang i et par minutter, før du forsøger at starte den anden bil. Forøg hastigheden til ca. 3.000 omdr./min., Når du starter bilen med det udladede batteri.
11
Video: SanDisk iXpand Flash Drive for iPhone and iPad Review
Når du har startet det dårlige batteri, skal du fjerne ladningstransportkablerne i følgende rækkefølge:
Negativ jord (motorblokbolt eller, mindre angivet, negativt batteri lavt terminal).
Negativ terminal (sort klem) i donorbatteriet.
Positiv batteriterminal.
Positiv batteriterminaler uden omkostninger.
tips
Lad bilen stå i opladning i mindst 15 minutter for at lade generatoren lade batteriet.
Sluk ikke køretøjet, før du er på et sikkert sted eller har mulighed for at gentage en anden "pacifier". Afhængigt af tilstanden på dit batteri og din generator, som oplader batteriet, skal du muligvis udføre hele processen igen.
Nogle køretøjer har plastikdæksel over hele batteriet, som du skal fjerne før du læser det eller hjælper en ven. Dette stykke er normalt let at fjerne, med skruer, der løsner med fingrene eller måske med en enkel skruetrækker. Tjek din situation, før du faktisk skal foretage en overførsel af last. Dette vil holde den korrekte type nøgle i køretøjet.
advarsler
Bilbatterier frigiver hydrogengas. Hvis der er for meget gas, kan en lille gnist antændes. Tilslutning af kablerne i den rigtige rækkefølge og tilslutning af modtagerbatteriets negative ledning til motorblokken i stedet for selve batteriet er foranstaltninger, der reducerer muligheden for gnister og dermed eksplosioner.
Lav altid "dummies" af 12 volt batterier med yderligere 12 volt batterier. Brug af et stærkere batteri kan beskadige den elektroniske del af dit køretøj.
Gør aldrig dette med et frosset batteri - det kan eksplodere. Hvis siderne svulmer, vil det sandsynligvis blive frosset. Nogle batterier har en indikator for at vise, om den indre væske er frosset eller ej.