Bilbatterier forbliver opladet ved hjælp af ekstra motorkraft, og de fleste kan vare i fem år uden at skulle oplades eller udskiftes. Men selv de bedste batterier går tom for strømmen, eller de mister deres opladning tidligt, når du lader forlygterne for længe. Det kan være meget ubelejligt at finde ud af, at dit batteri er afladet, men opladning kan det kræve meget lidt med hensyn til værktøj eller mekanisk oplevelse.
Brug passende sikkerhedsudstyr. Sikkerhed er afgørende, når du arbejder i bilen. Start med at lægge på beskyttelsesbriller for at beskytte dig mod materialer, der falder under emhætten, gnister eller batterivæske, hvis det er kompromitteret. Du kan også bruge handsker. Arbejdsområdet skal være godt ventileret og belyst nok til at kunne se, hvor du skal hen og hvad du arbejder på.
Handsker er ikke nødvendige, men de kan beskytte dine hænder mod mindre stykker og klemmer, mens du arbejder i bilen.
Lad ikke børn komme tæt på stedet, da gnister kan forekomme, hvis de positive og negative ledninger kommer i kontakt med hinanden.
Video: Sådan skifter du bilbatteri
2
Bestem hvilken type batteri du har. For at kunne uploade det korrekt skal du først identificere det. Disse oplysninger kan skrives til en del af batteriet, men det kan være nødvendigt at kontrollere fabrikantens hjemmeside, hvis etiketten er for tung til at læse eller er blevet fjernet. Du bør også kontrollere batterispændingen ved at læse bilens ejerens etiket eller manual. Batterityper omfatter:
Vådcellebatterier: De kan repareres, hvilket betyder, at der er ting, du kan gøre for at forbedre deres opladning og holdbarhed.
VRLA eller gel: Batterierne er fuldstændigt forseglede og kræver ingen vedligeholdelse. De kommer i gelceller eller glasabsorberende måtter og er mindre almindelige i biler, medmindre de købes efter salget.
3
Video: Hvordan lade et bilbatteri
Køb en oplader. Vælg en model, der passer til dit batteri og dine formål. De fleste opladere passer ind i alle batterityper undtagen gel. Der er hurtige modeller, som oplader dit batteri hurtigt eller endda giver dig mulighed for at starte, og dryp opladere, der giver en langsommere, men længere varig ladning. Mange af de nyere opladere leveres med en mikroprocessor for at overvåge, hvor meget batteriet er opladet. Disse digitale opladere stopper processen automatisk, når batteriet er fuldt opladet. Ældre og enklere opladere skal være slukket manuelt for at forhindre farlige overbelastninger og bør ikke stå alene for længe under tilslutning.
Læs opladerens brugsanvisning for at se, om du bruger din enhed korrekt.
Selv de nye digitale opladere bør overvåges nøje under opladningen, så du kan se om de fungerer korrekt og slukker dem, før de overlader batteriet.
4
Afbryd og fjern batteriet fra køretøjet, hvis det er nødvendigt. Det er vigtigt at tage stikket ud, før du reparerer eller servicerer bilen. Det meste af tiden kan du oplade det uden at fjerne det fra bilen, men hvis det er svært at nå eller tilslut opladningskablerne til motorblokken, skal du fjerne batteriet fra bilen under opladningen.
Hvis du ikke er sikker på, hvor batteriet er placeret, skal du kontrollere bilens brugervejledning. Nogle har batteriet i bagagen, mens de fleste sætter det under hætten.
Afbryd den negative terminal først og derefter den positive terminal, når du fjerner den.
5
Rengør batteriklemmerne. Ethvert snavs på dem kan forhindre, at opladningskablerne etablerer en stærk forbindelse, så det er vigtigt at rengøre dem godt. Brug bagepulver og en fugtig klud eller sandpapir til at tørre væk snavs eller rust. Lad terminalerne stå på metal for at sikre en stærk ladning, før du går videre til næste trin.
Batteriet kan oplades, men beskidte klemmer kan forhindre elektricitet i at cirkulere.
Rør ikke på terminalerne med ubeskyttet hud, især hvis du har noget hvidt pulver på dem. Dette pulver er normalt tør svovlsyre, og kan brænde huden, hvis den kommer i kontakt med den.
Metode 2 Brug af en hastighed eller dryp oplader
1
Læg opladeren på en stabil overflade. Placer det aldrig direkte på batteriet, da det muligvis forbinder de positive og negative klemmer, hvilket medfører beskadigelse af batteriet, opladeren og måske endda at starte en brand. I stedet skal du placere enheden på en stabil overflade, så langt væk fra batteriet som kablerne tillader. Før du tilslutter opladeren til væggen, skal du sørge for at området er godt ventileret ved at åbne garageporten.
Se om overfladen, på hvilken du lægger opladeren, er robust og fast for at forhindre, at den falder eller frigives fra batteriet.
Brug ledningens fulde længde til at adskille batteriet fra opladeren så meget som muligt.
2
Slut opladeren til batteriet. Sæt det sorte kabel på enheden med det negative (-) symbol til den negative batteriterminal, der er markeret med samme symbol. Tilslut derefter det røde kabel med det positive (+) tegn til batteriets positive klemme med det tilsvarende symbol. Kontrollér forbindelserne, før du tilslutter eller tilslutter opladeren, da blanding af de negative og positive terminaler kan resultere i batteriskade eller endda brand.
Nogle biler kan mærke den positive terminal med bogstaverne POS i stedet for et positivt (+) symbol og det negative med NEG i stedet for (-) symbolet.
Fastgør kablerne fast, så strømmen strømmer fra opladeren til batteriet.
3
Opsæt opladeren. Digitale modeller kan indikere spændingen på batteriet og giver dig mulighed for at indstille det afsluttende spændingsniveau, mens de ældre kun kan tillade strøm til og fra. Hastighedsladere giver dig også mulighed for at vælge den hastighed, som du vil oplade batteriet på, ofte illustreret ved billedet af en skildpadde til langsom belastning og en kanin til hurtige belastninger. Hurtig opladning er god for batterier, der for nylig er blevet losset som følge af forlygterne på lang tid eller noget, mens et længere batteri kan kræve den langsommere metode, før den kan bruges igen.
Hvis du kan indstille, hvilken spænding opladeren skal stoppe, skal du indstille den til den spænding, der er angivet på batteriet eller findes i bilens ejervejledning.
Lad aldrig opladeren oplades hurtigt, hvis du forlader bilen uden opsyn.
Du kan lade batteriet være i langsom opladning om natten for fuldt opladning, hvis det er blevet afladet i nogen tid.
4
Kontrollér batteriet. Når du har ladet det indlæse, se om det virker. Nogle digitale opladere giver dig en læsning, der fortæller dig, om batteriet holder opladningen godt, eller hvis det skal udskiftes. Denne læsning angives ofte med en procentdel som "100%", hvilket indikerer at batteriet er 100% opladet. Du kan også bruge et voltmeter til at måle batterispændingen, efter at du har trukket den ud af opladeren ved at trykke på de positive og negative ledninger på enheden på de respektive batteriterminaler. Hvis det stadig er i bilen, kan den nemmeste måde at tjekke det være at bare sætte den i igen og forsøge at starte bilen.
Hvis voltmeteret læser det passende antal volt for batteriet, viser laderen, at den er god, eller hvis bilen tændes, batteriet er opladet nok.
Hvis voltmeteret eller opladeren indikerer, at batteriet er dårligt eller bilen ikke tændes, kan der være andre problemer, eller batteriet skal muligvis udskiftes.
Metode 3 At lave en "pacifier" på tromlerne
1
Parkere en bil, der kører, så den står over for bilen, der skal oplades. At gøre en "pacifier" på køretøjet indebærer at bruge det elektriske system i en anden arbejdsbil til at oplade batteriet nok, så at bilproblemet kan tændes og oplades eget batteri. Før du parkerer bilen, der kører, skal du finde batteriet af begge køretøjer, hvoraf nogle kan forblive i bagagen. Derefter parkerer bilen tæt nok til den anden, så kablerne kan tilsluttes til de to batterier.
Hvis batteriet er i bagagerummet på et af køretøjerne, skal du stoppe det med bagsiden mod hinanden, så kablerne kommer til batterierne.
Brug håndbremsen af begge biler, så de ikke forlader stedet under læsningsprocessen.
2
Brug de korrekte kabler til at forbinde de to batterier. Husk, at når du tilslutter kablerne til et batteri, vil det komme til at gnister, der kan være farlige, ved at røre de positive og negative klemmer på den anden side af kablerne. Når begge biler er slukket, skal du forbinde kablet til det positive batteri på det udladede batteri og til det positive batteri på det gode batteri. Lad ikke de negative kabler hænge i motorblokken, hvor de kan røre metaller, der kan fungere som jord for at fuldføre kredsløbet. Tilslut derefter det negative kabel til den negative terminal på det udladede batteri, efterfulgt af det negative kabel til den passende terminal på det gode batteri.
Det kan være nødvendigt at rengøre terminalerne på de to batterier for at sikre en stærk forbindelse.
Tilslut de positive ender til de positive terminaler, og det negative fører til de negative terminaler. Ændring af de to kan forårsage skade eller ild.
3
Tænd den bil, der kører. Når kablerne er tilsluttet, skal du tænde for det køretøj, der kører, så dit elektriske system kan begynde at oplade det frakoblede batteri. Tag ikke bilen, der kører fra neutral under processen. Lad det være i et par minutter, før du forsøger at tænde for det andet køretøj.
Efter et minut eller to, skal du prøve at tænde på den lastede bil. Hvis batteriet lige er blevet afladet, skal det tænde på samme tid.
Hvis bilen ikke tændes efter et minut eller to, lad det oplades længere. Hvis batteriet er blevet afbrudt i nogen tid, kan det tage længere tid, indtil det opkræves nok til at starte.
4
Afbryd kablerne og lad køretøjet køre. Når du tænder for det, kan du frakoble kablerne fra hver bil. Lad køretøjet med udladet batteri forblive på et stykke tid. Du har muligvis opladet nok batteri til at starte bilen, men hvis du slukker det samtidigt, er der muligvis ikke nok strøm til at tænde den igen. Hvis du forlader det, giver du bilens generator med mulighed for at oplade batteriet helt.
Hvis bilen dør igen, efter at den er afbrudt fra det andet køretøj, skal du kontrollere, at batteriet er korrekt tilsluttet.
Hvis bilen fungerer godt, skal du køre den lidt for at oplade batteriet helt, inden du slukker det igen.
Metode 4 Løsning af problemer med batteriet
1
Tag batteriet til en auto parts butik. Hvis du har indlæst ved hjælp af en loader eller andet køretøj, men din bil ikke tænder, fjerne batteriet, hvis du ikke allerede har gjort og tage det til en auto dele butik. Der kan de indlæse det og se om det fungerer godt, kan løses eller skal udskiftes. Hvis dit køretøjs batteri er VRLA eller vådcelle, skal det udskiftes, hvis det ikke kan holde opladningen.
Hvis batteriet er dårligt, skal du købe en erstatning for det.
Hvis den er opladet og fungerer fint, men bilen ikke tændes, skal du kontrollere kablerne for at se om de ikke er ødelagte og tilslut dem godt til batteriet.
Video: Gennemgang af Li-ion batterier, hvordan man spotter man et dødt batteri.
2
Test generatoren. En generator er defekt kan ikke forlade bilen for at oplade batteriet nok til en ny tænding, og selv stoppe bilen for at producere elektricitet nok til at holde i gang. Du kan se, om du har problemer med vekselstrømmen ved at tænde bilen og afbryde den positive batteriterminal. En generator fungerer korrekt producere nok elektricitet til at bevæge køretøjet uden batteri, men hvis bilen er slukket, har brug for det stykke sandsynligvis skal udskiftes.
Nogle gange er det muligt at vide, om der er et problem med vekselstrømsgeneratoren ved at observere det indre lys. Hvis de bliver stærkere, når du træder på acceleratoren og går væk, når du tager din fod af, kan delen være dårlig.
Hvis du fjerner generatoren fra køretøjet, kan mange autodele butikker teste det for at se om det er problemet, før du beder om en udskiftning.
3
Lyt til et klik lyd. Hvis bilen ikke tændes, men producerer lydklik på lyden, når du forsøger, er der nok ikke nok strøm i batteriet til at køre bilen. Det bliver muligvis ikke opladet korrekt, eller batteriet er for lavt til at holde en afgift. Prøv en anden "pacifier" i bilen eller tag batteriet og test.
Sørg for, at batteriet er korrekt tilsluttet - ellers kan du ikke starte bilen.
Klik lyd viser, at der er lidt strøm i batteriet, men ikke nok til at drive motoren.
4
Video: Lade bilbatteriet - slik gjør du
Se om bilen dør. Hvis køretøjet tænder, når du oplader batteriet, men dør snart, kan det være generatorens fejl. Hvis bilen starter igen eller fortsætter med at dreje, men ikke kan gå, er problemet ikke elektrisk. Det kan være i forsyning med brændstof eller luft.
Bilen har brug for luft, brændstof og elektricitet til at fungere godt.
Hvis dette sker, skal du sandsynligvis tage bilen til en mekaniker for at identificere problemet.