HodTari.com

Sådan laver du batteriet på striden

Et batteri har en positiv og en negativ. Hver af polerne er markeret med et symbol. Et positivt (+) tegn angiver den positive pol, og et negativt (-) tegn angiver den negative pol. I et batteri med højere poler er polerne placeret øverst på batteriet, og den positive pol er større end den negative pol. I de fleste køretøjer er de installerede kabler rød og sorte. Rød er (+) positiv - sort er (-) negativ. I et batteri af sidestænger er polerne placeret på siden af ​​batteriet. Overhold altid kablernes farve og de positive og negative signaler.

trin

Billedbetegnelse Hop dit batteri Trin 1
1
Har et arbejdskøretøj. Bring det tæt på bilen, der har brug for hjælp.
  • 2
    Kontroller, at det opladede og udladede batteri har den samme spænding. Bilbatterier har normalt 12 volt.
  • Billedbetegnelse Hop dit batteri Trin 3
    3
    Placer bilerne, så kablerne kan nå begge batterier. Læn dig ikke en bil på den anden.
  • 4
    Sluk motorerne. Åbn motorens hætter.
  • 5
    Sluk forlygterne, viskere, radioer og alt tilbehør til de to biler. Afbryd alt, hvad du bærer på cigarettænderen. Alt dette bruger energi og kan blive beskadiget af strømforstyrrelser.
  • Billedbetegnelse Hop dit batteri Trin 6
    6
    Udvikl kabler. De kabelindgribende porte er designet til at fastgøre metalet til fastgørelse af batterierne til batteriterminalerne. Forbind ikke negativ til positiv gør det ikke forbinde "serie."Dette kan at skade de elektroniske dele.
  • Billedbetegnelse Hop dit batteri Trin 7
    7
    Kontroller de to batterier visuelt for at identificere revner, lækager eller beskadigelser. Hvis der er noget som dette, stop. Ring en vinsch, prøv ikke at få bilen til at hente eller tilslut kablerne.
  • 8


    Tilslut den røde kobling "først" til den positive (+) pol på det udladede batteri. Tilslut derefter den anden ende med rødt stik til den positive (+) pol på det gode batteri.
    • Den rækkefølge, hvor du forbinder koblingerne, gør en forskel. Så husk præcis, hvordan du afbrudt dem.
  • 9
    Tilslut en sort stik til den negative (-) pol på det gode batteri.
  • 10
    Tilslut den eneste resterende hitch (den sorte hitch på det udladede batteri) til et solidt stykke jordet metal (bedre, hvis det er rent og umalet) på den pladskrævende bil. Undgå Tilslut denne hitch til den negative pol på det udladede batteri - gør det kun i sidstnævnte tilfælde.
  • 11
    Tænd den gode bil, så den kan oplade eget batteri og det udladede batteri.
  • Billedbetegnelse Hop dit batteri Trin 12
    12

    Video: Genetic Engineering Will Change Everything Forever – CRISPR

    Lad det køre i neutral i ca. 5 minutter, før du forsøger at tænde den anden bil. Fremskynde aldrig bilen, der er tændt.
  • 13
    Prøv at tænde for den anden bil. Hvis du ikke ringer, vente yderligere 5 minutter for at indlæse lidt mere, så prøv igen. Gentag indtil bilen kører.
  • 14
    Fjern kablerne fra de to køretøjer i omvendt rækkefølge, som du har tilsluttet dem til.

  • Video: Our Miss Brooks: Connie's New Job Offer / Heat Wave / English Test / Weekend at Crystal Lake

    Billedbetegnelse Hop dit batteri Trin 15
    15
    Hold motoren i problemvognen kørende lidt over det neutrale gear i mindst 20 minutter for at oplade batteriet.

    • tips

    • Se på pacifierkablerne. Mange vil have instruktioner med figurer, der illustrerer rækkefølgen, hvor de skal forbindes.
    • Brug ikke billige, tynde kabler. Brug gode, robuste kabler.
    • Tilslut først de sorte koblinger: Hvis du gør dette og ved et uheld slår den røde kobling på vognen, vil der blive dannet en stor kortslutning, muligvis lodning af den røde kobling i bilen.
    • Hold den gode bil i nærheden i mindst ti minutter. Det udladede batteri skal oplades et stykke tid, og det kan dø igen.
    • Når du kigger efter en god losseplads for den sidste hitch, skal du kigge efter skinnende metaller i nærheden af ​​eller i motoren. Malet, smurt eller rustet metal virker ikke. Der kan være nogle gnister, når du forbinder det med en god losseplads. Det anbefales kraftigt, at du ikke tilslutter det sidste batteri til det udladede batteri (hvilket ville være lidt indlysende).
    • Det kan være nødvendigt at fjerne og rengøre kabler og klemmer på det udladede batteri.
    • Husk at batterier ikke altid er på samme steder. Nogle køretøjer har batteriet under emhætten, nogle under kabinen og andre selv i bagagen.
    • Gør alt sikkert: hvis du kan bære beskyttelsesbriller og handsker, så gør det. Hold alle, der ikke er med sikkerhedsudstyr væk fra biler.

    advarsler

    • Kør aldrig kabler, når de er tilsluttet et batteri.
    • Fortæl folk at gå væk. Batterier kan eksplodere, hvis du ikke gør jobbet korrekt.
    • Sørg for at forbinde kablerne til højre poler.
    • Hold dit ansigt så langt væk fra batterierne som muligt.
    • Beskyt altid øjnene med beskyttelsesbriller.
    • Hvis den gode bilgenerator bruges eller er for lille, er der en lille chance for at det vil gå i stykker under denne proces.
    • En batteriopladning eller udladning danner hydrogengas, hvilket kan forårsage, at batteriet eksploderer afhængigt af omstændighederne. Derfor bør du undgå at forbinde et batteri direkte til det andet (alle fire kabler). Gør dette i sidstnævnte tilfælde, når den første metode fejler, og hvis du kan tage alle sikkerhedsforanstaltningerne.
    Del på sociale netværk:

    Relaterede
    © 2024 HodTari.com