1
Hold din bil opdateret ved at foretage al den planlagte vedligeholdelse rettidigt. Ændring af olie- og luftfilter samt forbedringer er afgørende for din bil til at fungere perfekt.
2
Hvis det elektroniske injektionslys tændes, skal du tage din bil til en autoriseret mekaniker, så problemet bliver korrekt diagnosticeret og repareret. Formålet med lyset af elektronisk indsprøjtning er advare dig om funktionsfejl i emissionskontrolsystemet, og at bilen er frigive 150% emissioner over den tilladte grænse. Mens din bil er i denne tilstand, kan den overbelaste katalysatoren og forårsage mange andre dyre problemer!
- Bemærk: Ingen bil vil passere forureningsemissionskontrol, hvis det elektroniske injektionslys er tændt. Tag din bil til en mekaniker, hvis det sker.
3
Kontroller bilens bremser (det skal gøre det forsigtigt - kør det korrekt. Enhver uregelmæssighed i motorens ydeevne vil påvirke resultaterne af inspektionen af forurenende emissioner. Hvis din bil udsender for meget røg eller overophedes, kan du heller ikke passere inspektionen. Røg i udstødningen og en overophedet motor skaber høje emissionsniveauer.
4
Kontrollér, at brændstofdækslet er korrekt placeret. Hvis du har spørgsmål til tankdækslet, bestille en ny bare med concessionária- mange ikke-originalt, anvendes som reservedele, ikke følger de fabrikkens specifikationer (og dermed omkostningerne kan ende med at forlade dyre).
5
Installer et kvalitetsbatteri. Hvis dit batteri forårsager problemer for bilens strømforsyning, kan du undlade at inspicere udledningen af forurenende stoffer.
6
Lav en forurenende emissionstest, hvis du har reelle spørgsmål om din bil. Denne emissionsprøvning er ægte, men den er færdig offline, så ingen officerer vil vide. Hvis der er et problem, kan du løse det uden at blive "klassificeret" af regeringen, og dermed undgå en lang bureaukratisk proces for at få din bil til at bestå testen.
- Tag din bil til en forurenende emissionsteststation, og spørg, om du kan teste den.
- Værdien fald vil være det samme som en normal test (medmindre certifikatet), men du kan spare en masse penge, i forhold til hvor meget det ville tilbringe at blive underrettet som forureneren.
- Hvis du er klassificeret som en "alvorlig forurener", skal du gå til en særlig reparationsstation (som vil koste meget flere penge end en almindelig reparationsstation). Hvis der er risiko for at blive klassificeret som en alvorlig forurener, skal du prøve på forhånd.
7
Tag din bil til en autoriseret forurenende tekniker, hvis du har brug for reparationer. Selv om en fælles garage kan være kvalificeret til planlagt vedligeholdelse, er forurenende emissioner reparation meget teknisk og kræver mange års træning. Nogle steder kræver et 4 års kursus i bilteknologi til at blive en emissionsreparationstekniker.
8
Overvej at køre din bil i 20 minutter på motorvejen før at teste udledningen af forurenende stoffer. Dette gør det muligt at opvarme katalysatoren korrekt. Når du kommer til testcentret, må du ikke slukke for bilen - hold den fast og lad den stå i tomgang, så emissionssystemet forbliver varmt. Mange biler afviger forureningsemissionsprøven, fordi bilen står stille i 30 minutter og afkøles, inden den testes.