Hvordan laver Semaphore Open

Hvis du eller en anden har en motorcykel, en scooter, en cykel eller endda en lille bil, har du måske bemærket, at det er let at sætte sig fast i trafiklys. At forstå, hvorfor dette sker, kan afsløre nogle metoder, der kan hjælpe med at åbne et tegn. Dette sparer tid, brændstof og frustration ved ikke at vente på et tegn, der ligner det, vil aldrig åbne på et sted uden trafik.

trin

Video: Rasiert! plus Double WIN :) Mit Knolle007 | Minecraft Bedwars #3

1
Forstå, hvordan trafiklys, der "open on demand" arbejder. De er trafiklys, der kun åbner, når der opdages en bil, normalt for at give køretøjet mulighed for at krydse gaden eller dreje til venstre. I tilfælde af problematiske trafiklys skal du kigge efter en sløjfe af begravede ledninger på kørebanen i nærheden af ​​stoplinjen. Dette kaldes en induktionssløjfe detektor, som fungerer som en metal detektor, detekterer ethvert ledende metal (aluminium, stål, jern osv.). Nogle gange er disse gadgets designet og justeret forkert, så de ikke fanger tilstedeværelsen af ​​et mindre køretøj. Disse sensorer registrerer ikke bilens vægt, men snarere hvor meget det forstyrrer et magnetfelt. Når en gang er udløst, starter forlygten lysskift processen ved hjælp af forudprogrammerede regler (inden for 30 sekunder, normalt mindre). Større eller mere mærkbare køretøjer gør ikke lysene hurtigere - eller dit køretøj udløser processen eller udløser ikke. Der er måder at gøre dig selv mere mærkbar end ikke at vente på ubestemt tid.
  • 2
    Overhold formen på induktionsdetektoren og din køretøjs position. Hvis du fortsætter til problematiske trafiklys dagligt, skal du undersøge det område, hvor du sidder fast. Se efter savmærker, linjer, der angiver, hvor enheden blev indsat. Der er tre mest almindelige typer af formater, og den måde, hvorpå du placerer et tohjulet køretøj på dem, kan bestemme, hvorvidt det vil blive registreret. Hvis du ikke kan se detektorens kontur (hvis sporet er genoptaget), prøv begge teknikker og se, hvilken en fungerer.
    • Dipole detektor - Placer begge hjul direkte på en af ​​savskærerne, enten til højre eller venstre. Hvis det stadig ikke er registreret, drej mere mod midten.
    • Quadrupole detektor - Placer begge hjul i midten af ​​skæret, som har to ledninger under og er mere følsomt. Hvis forlygten ikke åbnes, skal du svinge lidt til en af ​​sidelinjerne.
    • Diagonal quadrupole - Designet til at opdage tohjulede køretøjer lettere. Hvis du ikke registrerer et køretøj af denne type, kan enhedens følsomhed være meget lav.
    • Du kan også finde runde detektorer på gulvet. Placer din cykel rundt om detektorens omkreds så meget som muligt, og sæt begge hjul i skæret. Forsøge at placere bulk metaldele en cykel, på hvilken intersektionel detektor med et andet skærende, der fører til en tilstødende detektor eller den anden side af vejen til kassen med systemet regulere lyset: Her normalt den mest Field stærk er genereret.
    • Mange kommuner lægger mærker på jorden for at vise, hvor det er muligt at placere fronthjulet, der skal registreres, for at åbne signalet. Når de eksisterer, er disse mærker særligt nyttige, når gaden er blevet genoptaget, og nedskæringerne er ikke længere synlige. Se efter en lille "T" eller "X", malet hvidt, normalt til højre, lige ved krydset (til sidst før fodgængeren.)


  • 3
    Sæt neodymmagneter i køretøjet. Selv om der er en debat significativosobre evnen til at ændre en magnet eller ikke magnetfeltet for at udløse sensoren, da de sidste brug frekvenser af tusinder af Hertz og ikke CC, kan du prøve. Køb en magnet eller lav din.
    • Hvis du laver din egen magnet, skal du være forsigtig, når du håndterer dem, da de har en meget intens magnetisme. Tag beskyttelsesbriller, når du gør dette, fordi de er meget sprøde, og hvis de kolliderer med hinanden eller mod en overflade, kan et stykke magnet nemt komme ind i dit øje. Beskyt magneten, før den udsættes for elementerne (fx placer den i en forkromet pose med en gummi ring). Aldrig tage disse magneter tæt på en person med en pacemaker (det stærke magnetfelt kan forstyrre driften), børn (der kan have sine fingre fanget mellem to magneter, spise en af ​​dem eller ophold med et vrag i øjet), disketter, kreditkort, magnetiske identitetskort, kassettebånd, videobånd, fjernsyn, videobåndoptagere, computerskærme eller andre elektroniske enheder.
    • Fastgør sagen med magneten under bilen med epoxy eller skruer. Det sted, hvor du skal placere det, afhænger af detektoren, du skal viderebringe. Hvis du vil dække alle baser, skal du placere magneterne langs midten og siderne (i overensstemmelse med hjulene). Hvis du brugte epoxy, lad det tørre og se om magneten sidder fast regelmæssigt - du vil ikke have, at denne magnet flyver fra din bil på omkring 110 km / t på vejen.
    • Hvis du kører en tohjulet køretøj, kan du vedhæfte magneten til dine sko med epoxy, så når du stopper ved krydset, vil være i stand til at finde detektoren og placere foden med magneten på den.
  • Alternative metoder

    • Tryk på knappen for at krydse. Hvis krydset har en fodgængerbane, kan du komme ud af dit køretøj og trykke på knappen for at krydse for at tvinge signalet til at åbne. Dette kan dog ikke være lovligt eller sikkert.
    • Rapportér problemer med trafiklyset. Hvis ingen af ​​ovennævnte metoder virker, er det sandsynligt, at sensoren er dårligt justeret eller brudt. Uanset hvad, problemet skal løses.
    • Tryk på startknappen Hvis du er på en motorcykel, kan du trække koblingen, slukke for motoren og trykke på startknappen. Starteren drives af en elektromagnetisk motor, der skaber mere strøm og aktiverer detektoren.

    tips

    • Sommetider kan det være at arbejde på motorcykelens eller scooterens omrøringsgreb. (På nogle motorcykler sætter fodbrættet ned, mens motoren kører, kan den slukke som en sikkerhedsforanstaltning.)
    • Flytning af køretøjet frem og tilbage og / eller at slukke og slukke for motoren kan påvirke magnetfeltet nok til at åbne signalet.
    • Der er magneter lavet specielt til at udløse trafiklysføleren, hvis den ikke genkender sin tilstedeværelse. Tjek dette hos de lokale myndigheder.
    • Hvis forlygten er i grønt lys, tøv ikke med! Det tager kun tre sekunder for detektoren at bestemme, at der ikke længere er trafik, der venter på krydset. Hvis du tager tid til at passere, vil sensoren blive deaktiveret, og du vil se på det røde lys igen. Og det vil ikke forlade nogen bag dig meget glad.
    • Du kan gendanne magtfulde magneter fra gamle harddiske. Fjern dækslet og diske. Magneterne kommer i hjørnet. Din skruetrækker finder dem på et øjeblik. Du skal nok bruge en Torxnøgle til at fjerne de specielle skruer. Torx nøgler er tilgængelige på de fleste auto dele og hardware butikker. Disse magneter er fastgjort til en metalplade, som du kan bruge til at fastgøre til dit køretøj.
    • Nogle samfund i USA, herunder Bakersfield, Santa Cruz, Chico og Santa Clara County, alt i Californien, har vedtaget politikker til at designe og justere alle sensorer til at opdage cykler.
    • Nogle vejskilte bruger kameraer i stedet for detektorer. Hvis du er i et tohjulet køretøj, kan du sætte køretøjet på sin side for at øge synligheden. Hvis det ikke virker, eller hvis en bil ikke bliver registreret, skal du rapportere fejlen til den relevante afdeling.
    • Hvis du er i UK, ikke forlader et rum af mere end en bil og en halv, når de flytter efter at være blevet holdt ved det røde lys, fordi computeren normalt er programmeret til at opdage hullet og lukker det signal du .... kan passere ved det gule skilt, men følger ikke andre chauffører. Hvis man ser det åbne signal på en landsdækkende vej med sensorer, kan man satse på, at de er programmeret til at lukke signalet, hvis du overskrider hastighedsgrænsen på den vejstrækning. Svaret er at forblive ved hastighedsgrænsen indtil ca. 2,4 km før trafiklyset. Hastighedsdetektorer og begravede detektorer bruges til at analysere årsagen til ulykker, når de er koncentreret.

    advarsler

    • Nogle nødkøretøjer (hovedsageligt brandbiler og ambulancer) kan under visse omstændigheder udløse detektorerne. Så mange af disse typer køretøjer som trafiklyset skal være udstyret med passende enheder, og kun nogle få byer og visse krydsninger har disse enheder installeret. Et af de mest almindelige er "Opticom" -systemet, i det væsentlige et blinkende hvidt stroboskop, der er monteret i nærheden af ​​eller på toppen af ​​nødkøretøjet (ikke det oscillerende signal fra fjernlyslyset). En modtagerenhed monteret på trafiklyspolen modtager "stroboscope-koden" og åbner signalet til køretøjet og lukker i de andre retninger. Disse systemer har reduceret trafikulykker med nødkøretøjer og forbedret responstid for nødsituationer. Typisk kan disse køretøjstyper kun tage kontrol over signalerne, hvis de rejser i nødmodus - med alle lysene tændt og sirenen høres. Så snart det går gennem krydset, vender trafiklyset tilbage til standardindstillingen. I nogle tilfælde bruges Opticom-systemer til at hjælpe kollektivtrafik hurtigere ved at øge effektiviteten og pålideligheden. Når Opticom udløses af et af disse køretøjer, forventer det den normale sekvens, men lukker ikke de andre signaler.
    • Ikke alle byer har trafiklys, der "åbnes efter behov". Forvent ikke at dette skal arbejde hele tiden.

    Nødvendige materialer

    • Neodymmagneter eller en brudt / brugt harddisk (indeholdende neodymmagneter) med en trækkraft på 2 kg hver.
    • Dobbeltsidet skumtape til udendørs brug.
    • Beskyttelse af magnet (er).

    Kilder og citater

    Vis mere ... (4)
    Del på sociale netværk:

    Relaterede
    © 2024 HodTari.com