Hvordan man ændrer bilens dæk

Sæt træstykker eller store sten bag dækket på den modsatte diagonale af hvad der er sådan, at bilen ikke går. Sørg for, at dette hjul ikke spinder. Hvis det er et baghjul, trækkes parkeringsbremsen. Hvis det er et forhjul i en forreste bil, skal du sørge for, at den er i P (automatisk gearkasse) eller det første gear (manuel gearkasse), afhængigt af bilmodellen.

Afmonter hætten - Brug en skruetrækker eller en flad ende af et hjulnøgle. Når det er blevet fjernet, læg det i kufferten for ikke at ridse det.

Løsn hjulmøtrikkerne - Sæt den ene ende af hjulnøglen på møtrikken og drej den mod uret. Løsn hver møtrik i kun en kvart omgang. Fortsæt med at løsne alle møtrikker.

Find højdepunktet på din bil. I en gammel bil kan dette simpelthen være indstillingen for det, en nyere bil skal have to forsænkninger eller klapper under døren, hvor fabrikken abe vil passe. Sæt kappen på plads og langsomt hæve bilen. Sørg for ikke at lade bilen køre, når hjulene kommer ud af gulvet.

Løft bilen, indtil den er høj nok til at fjerne det gamle dæk og udskifte det nye. Den nye kan være større i diameter end den gamle flattere. Du skal have nok plads til, at dækket kan passe.

Fjern dækket fra bilen. Sørg for at holde den tæt, så den ikke ruller ud. Tag steppen ud af bagagen, og sæt den gamle i den.

Begynd at sætte nødderne tilbage. Sørg for, at det afrundede spids passerer dækkets højde, eller det bliver tabt. Møtrikkerne skal hovedsageligt gribes med hånden. Tag hjulnøglen og stram den så langt som muligt med hjulnøglen. Du vil klemme dem over snart, men du vil ikke have dem til at bevæge sig på boltene.

Sænk bilen på stikket, indtil den begynder at røre jorden. Stram møtrikkerne med hjulnøglen (med uret for at spænde). De skal fastgøres sikkert. Hvis du er en mellem eller lille person, vil jeg anbefale at du strammer så meget som du kan få nødderne. Hvis du er en bodybuilder, skal du bare ikke bryde skruerne.