Millioner af trafikbilletter udstedes årligt og tjener store indtægter for statslige og lokale kasser. For føreren kan selv en bøde øge værdien af forsikringen i flere år, og flere overtrædelser kan hæve deres satser til toppen. Heldigvis kan mange bøder undgås ved at følge nogle få enkle retningslinjer.
Overhold vejens regler. Du må ikke krænke trafikloven, og du bliver ikke bødet. Uvidenhed er ingen undskyldning. Trafiklover varierer også fra stat til stat og endda fra by til by - forskning, hvis du kører ud af staten.
2
Øv dig defensiv kørsel. Kørsel aggressivt eller uregelmæssigt kan irritere andre chauffører og sætte alle i fare. Selv hvis du ikke overtræder nogen lov, kan kørsel på og uden for landingsbaner og stoppe eller fremskynde hurtigt trække uønsket opmærksomhed fra politiet. Overveje at tage et defensivt køreløb.
3
Brug dit sikkerhedssele. Det er lov næsten overalt og en jernbanes undskyldning for en ivrig øjenofficer at stoppe dig.
Metode 2 Drive Usynlig tilstand
1
Giv ikke opmærksomhed.
Vedligeholde dit køretøj. Sprængte forruder, brændte baglygter og andre mindre vedligeholdelsesproblemer kan give dig en bøde.
Se opmærksomme. Kørsel med en mobiltelefon i den ene hånd og en hamburger i den anden er ikke en god ting.
Hvis du køber en ny bil, skal du vælge en simpel, miljøvenlig, farvenutral sedan i stedet for en sporty bil med iøjnefaldende farve, blikke og / eller personlig udseende. Der er mange økonomiske modeller af kraftig motor og sikker håndtering, der er fremragende.
Du må ikke dække din bil med klistermærker og / eller kontroversielle slogans, uanset hvor vild eller glad en politiker forlader dig. En politimand kan være en stor fan af den person, du hader eller ikke kan lide den person, du er fan af.
Fjern tegn og klistermærker fra forhandleren, der identificerer dig som ude af byen. Folk, der rejser langt, er mindre tilbøjelige til at gå til retten for at bestride en bøde. Dog må du ikke dække bilens plade - du kan blive straffet for denne overtrædelse.
Kør ikke ind i en kigger. Alle vinduer skal give en uhindret udsigt til føreren.
Metode 3 Finde politibetjente
1
Pas på potentielle baghold. Scan vejen konstant, scanning politibiler parkeret og på vejen. Du kan ikke bare kigge efter en klassisk bil, fordi afdelinger overalt ændrer deres flåder, så selv et forsyningsbil eller sportsbil fremover kan være et problem. Nogle tips til at opdage disse biler:
Se på belysningen i loftet. Det røde lys skal lyse op i dit hoved, når du ser nogen slags ting oven på en bil.
Se efter nogle forlygter på siden af føreren i køretøjet. Kun politibiler har denne mulighed.
Med lov har agenter ikke lov til at tilslutte sig nogen ideologi eller gruppe i deres biler. Bilerne ejes af byen, så du har svært ved at finde en politibil med et klistermærke på kofangeren.
Politi plader er lavet forskelligt end almindelige plader. I nogle tilfælde siger de faktisk, at de er undtagne. Find ud af hvordan disse tavler er i din tilstand.
Vær opmærksom på bremselyset, som de fleste biler har i midten af toppen af bagruden. Politiets forlygter er større, fordi de også fungerer som blå og hvide lys. En let anelse er at se om bremselyset i midten er synligt, men bliver ikke rødt, når bilen bremser.
Patruljer har ofte flere antenner på dem.
2
Få en radar / laser detcetor. Hvis du har til hensigt at være en sand fart dæmon, kan en kombination af radar / laser detektor hjælpe dig med at få bremserne rettidigt. Pas på, men detektorer er ulovlige i mange lande. De er langt fra 100% effektive, og hvis du er stoppet, får du ikke point, når politiet kommer til detektoren.
3
Husk at du ikke altid kan se politiet langs vejen. Det er klogt at sætte farten lidt ned, før potentielle skjulesteder, såsom exit ramper, blinde kurver eller árvores- er også vigtigt at være særlig forsigtig med den hastighed tæt på potentielle faldgruber, såsom strækninger af vejarbejder i igangværende eller steder, hvor den udstationerede hastighedsgrænse falder. Når du ser en reduktion i hastighedsgrænsen, skal du sørge for at reducere til den nye tærskel, før signalet ankommer: politiet ved, at dette er et af de bedste steder at finde sprintere.
4
Pas på radars. Flere steder anvender fotografisk radar, et system, der automatisk fotograferer nummerpladen og ansigtet på et køretøjs fører, at radaren bestemmer sig for at overstige hastigheden. Disse systemer er nogle gange monteret inde i en vare, der bliver parkeret på siden af vejen, eller er ofte monteret permanent i besværlige steder som skæringer, der har mange ulykker.
Kameraer bruges også til at fotografere køretøjer, der bruger røde lys eller gå på skulderen uden passagerer. Normalt kan du se disse kameraer, hvis du holder meget opmærksomhed, især hvis du bruger den samme rute ofte.
Du kan finde placeringen af de permanente kameraer i dit område via lokale myndigheder eller søge på internettet.
5
Vær opmærksom på andre biler. Den værste ting at gøre efter at du kan undgå politimanden med en laserpistol er at overvinde politimanden kørsel på samme vej som dig. Vær opmærksom på alle bilerne i dit kvarter.
6
Kig ind i mistænkelige biler, hvis du kan. Du vil se et gitter, der adskiller for- og bagsædet. Eller du vil se officerens uniform.
7
Få kendskab til de veje, du bruger regelmæssigt. Politiet vælger ofte de samme skjulesteder, så lav en mental note, når du ser en bil parkeret langs vejen og sørg for at du følger hastighedsgrænsen næste gang du kommer til det punkt.
Video: Undgå bøder på op til 100.000 for kemi
8
Pas på de mange patruljer. Hvis du ser en anden chauffør stoppet af en politibil, må du ikke gå ud fra, at vejen frem er gratis. Reducer steder med hastighedsgrænse og forbliver på den måde for en anden kilometer eller to. Det er i stigende grad almindeligt, at politiet sætter fartfælder, med flere officerer samlet i en kort vejplads.
9
Tjek dit sidespejl ofte. Dette vil minimere chancen for at en patruljebil stopper dig. Også, hvis en officer stopper bag dig om natten med forlygter ud, er chancerne for, at han er ved at stoppe dig, så vær forberedt på at trække over.
Metode 4 Accelerationsspecifik
1
Video: Saphe Introduktion: Undgå fartbøder med Saphe!
Kør så hurtigt som muligt ved hastighedsgrænsen. Bemærk dog, at den angivne grænse kun gælder for ideelle forhold. Kør mindre end 16 til 24 km / t hvis det regner, eller hvis der er sne / is på jorden.
2
Hold dig væk fra det "hurtige spor". Drivere på fast track (spor mere tilbage på motorveje skråninger) er mere tilbøjelige til at blive idømt en bøde, ikke kun fordi de normalt kører hurtigere, men også på grund af den psykologiske element: de synes at bevæge sig hurtigere, bare fordi de er på rette spor hurtigt. Derudover har mange lande love, der kræver, at du kører på den rigtige bane, medmindre du overhaler, så du kan blive bødet for at overtage den venstre bane.
3
Kør med trafikstrømmen. Hvis du accelererer, er du mindre tilbøjelig til at blive bødet, hvis alle gør det. (Men hvis du bøde overskrider hastighedsgrænsen, "følge trafikafviklingen", kan ikke bruges som en undskyldning for at få en billet.) På mange områder er det ikke ualmindeligt, at hastighedsgrænsen synes en vittighed. Hvis alle kører en 128 på et sted, hvor hastighedsgrænsen er 112, chancer er du vil ikke blive idømt en bøde - i virkeligheden, hvis du kører betydeligt langsommere end de andre, kan du være en fare, men hvis du behandler dette som en licens til at gå til 136 i timen, gætte hvem der bliver fanget ...
4
Vær opmærksom på spor fra andre chauffører, især på lastbiler. Hvis du ser de forreste bremselys, især fra den bil, der har overgået dig, kan det være en hastighedsfælde lige ude af din synsvinkel, eller en radar detektor kan advare føreren foran dig. Det er værd at bemærke truckdriverens opførsel, især fordi lastbilister på vejen kan bruge radioen til at advare dem, der kommer bag. Også chauffører, der går i modsat retning, kan blinke deres lys for at advare dig om en politibetjent.
5
Find en marsvin. Vær opmærksom på, at nogen kører med omtrent samme hastighed som dig og lad ham holde sig en god afstand fremad, så observere eventuelle pludselige stopper eller andre adfærd, som kan indikere en fartfælde.
Metode 5 Når skal stoppes
1
Vær høflig og kender protokollen. Hvis du er stoppet, kan du stadig være i stand til at forlade med kun en advarsel, hvis du er høflig.
Når officereren kommer til dit vindue, hilse ham med respektfulde ord, som "God aften, din vagt." Brug ikke slang. Sig "Jeg kan lide" i stedet for "ønsker", og uanset hvad der sker, henviser aldrig til politiet som "strimmel". Efter disse tips vil gøre dig vises høflig og følsom. Politiet kan ikke fine dig, bare fordi du synes ikke at være noget idiot eller fordi du synes at være en respektabel person, der lavede en lille fejltagelse.
Start ikke argumenter eller handlinger vred eller krigsførende, og giv ikke idiot undskyldninger.
Vær høflig, og du kan få lidt skam. Hvis du allerede har brudt en trafiklov, kan du ikke gøre tingene bedre ved at være uhøflige.
Få politimanden til at føle sig sikker, hvis du er stoppet. Cops har et farligt job, og de ved, at enhver rutinemæssig blitz kan være livstruende. Hvis du kan forlade officereren på lethed, vil det gøre dit arbejde lidt mindre stressende, og han eller hun kan takke for det og efterlader dig med en advarsel.
Stop, når du ser signalet fra politibetjenten at læne sig mod dig. Se efter et sikkert område, hvor politibetjent kan stå ved din bil uden at risikere dit liv med trafikken.
Stop på en parkeringsplads, hvis du kan, men altid signal officer til at vise, at du ikke undgår ham. Dette kan gøres ved at blinke højre forlygte. Hvis du stopper længere til siden af vejen, er højre side næsten altid mere sikker for dig og den officielle.
Parker dit køretøj, så du ikke kan bevæge dig fremad (for eksempel fremad og ramme en væg). Politiet kan parkere lige bag dig, uden at bekymre dig om du vil forsøge at flygte.
Sluk for bilen og fjern tændingstasterne.
Hvis det er nat, skal du tænde så mange indvendige lys som muligt.
Bliv i bilen. Flyt ikke for at forlade bilen til enhver tid under stoppet, medmindre du bliver bedt om at gøre det.
Sid, stadig med sikkerhedsselen, og læg hænderne på toppen af rattet, i almindelig visning. Flyt ikke før agenten nærmer sig køretøjet eller til enhver tid under stop.
Officeren vil anmode om dit kørekort, registrering og forsikringskort. Lad dine hænder stå på rattet. Beskriv til den embedsmand, hvor dokumenterne er og bede om tilladelse til at få dem. Når officereren tillader det, skal du langsomt og bevidst samle dokumenterne. Undgå rystende bevægelser, som kan få det til at se ud som om du vil få en pistol.
Hvis en officer siger, at han hastede, er det okay at spørge høfligt, som han ved. Hvis officer siger, at han brugte en radar, beder han om at se den. De fleste embedsmænd vil utilsigtet slukke for enheden, når du er stoppet - med undtagelse af hurtig indtastning.
Hvis du bøder med en radar, bedes du se de officielle optegnelser. Han skal oplyse, at han kalibrerede enheden, inden han påbegyndte sin patrulje.
2
Undgå at indrømme skyld (eller ej). Når officeren spørger om du ved hvorfor du blev stoppet, må du aldrig indrømme noget, hvis du vil svare på bøden i fremtiden. Hvis du modtager en bøde, kan din bekendtgørelse blive brugt mod dig i retten.
Hvis du tror at du kan komme væk med kun en advarsel, kan du forsøge at være helt ærlig. Officeren kan sætte pris på din ærlighed og være mere tilbøjelig til at lade dig gå og bare give dig en advarsel. Det er et vanskeligt valg at gøre, men gør dit bedste for at analysere politibetjentens situation og opførsel.
3
Besvar en bøde. Hvis du ikke kan undgå bøden, overveje at kæmpe mod det gennem retssystemet. Nogle gange viser du blot, at du er mere ansvarlig end andre chauffører. Kjole godt og vær forberedt på at argumentere for dit synspunkt i sagen, uden følelser og med så meget supportmateriale som du kan give. Afhængig af dommeren og retten kan dommeren give dig en del tilgivelighed.
4
Overvej det ikke usandsynligt, at politibetjenten vil komme til retten, hvis du bestrider din bøde. Mange jurisdiktioner betaler overarbejde eller mere for tid brugt i retten. I nogle tilfælde, da den officielle bliver betalt overarbejde for at være i retten, kan han eller hun handle på dine vegne for at gøde din fine - det vil sige, hvis du er høflig og respektfuld ved modtagelse af tilbud.
tips
Trafikstyringskameraer kan nogle gange opdages med radar detektorer. På de fleste steder, hvis dit ansigt er dækket (med en hat og solbriller for eksempel) når dit billede er taget, kan du slippe af bøden i retten. En række juridiske udfordringer er blevet sat til automatiske billetsystemer, mange succesfuldt - så hvis du er uheldig for at blive fanget af et af disse systemer, står du en god chance for at vinde retssalen citation.
Forsøg ikke på nogen form for undskyldninger. Politiet hørte dem alle, og nogle af "undskyldninger" kunne nemt blive til yderligere bøder. For eksempel, at du var "bare" ned ad bakken, er faktisk en ekstra overtrædelse i mange jurisdiktioner. "Kørsel distraheret" er også en ny kategori af bøder, der har været stigende.
Hvis du møder en lokal politibetjent, kan du prøve at bruge politibetjentens navn tilfældigt i samtalen. Der er en chance, at politiet, der stoppede dig, ville lette situationen. Altid tak til embedsmanden, hvis navn du brugte. Politiet diskuterer disse ting på grundlag.
Hvis du har en medicinsk nødsituation og virkelig har brug for at komme til hospitalet hurtigt, fortsæt med at vise respekt for politibetjent, men anmode om en politibeskrivelse til hospitalet.
Husk, at politiet gør det job, du vil have ham eller hende til at gøre. Du kan ikke lide at være i fokus for dine opgaver, men de er vigtige opgaver.
Sørg for i forvejen at dit kørekort er hos dig, og din forsikring og registrering er opdateret og let tilgængelig.
Prøv at se så trist ud som muligt. Fortæl ikke dine problemer - lad bare tristheden vise på dit ansigt. Det alene kan være nok til at få dig ud af en bøde.
Hvis du tilhører en politietydelsesforening, kan du muligvis bruge dit medlemskab til at slippe af med bøden. Sådanne foreninger eksisterer for at vise støtte eller påskønnelse til embedsmænd og involverer generelt en vis grad af donation. Vær diskret: Hold kortet under din licens, når du leverer det til embedsmanden.
Må ikke snyde. Politikere gør dette mange gange om dagen, og deres kropssprog vil sandsynligvis vise.
Pas på dækmærker på vejen - det kan være et tegn på, at føreren har ramt bremsen for at bremse.
advarsler
Oplysningerne i denne artikel er ikke juridisk rådgivning, og hverken wikiHow eller bidragsydere til denne artikel opmuntrer dig til at overtræde trafiklove. Den bedste måde at undgå en bøde på er at drive inden for loven.
Vær opmærksom på, at i de fleste jurisdiktioner, der kører på mere end 24 miles i timen over hastighedsgrænsen, tæller ikke kun hastighed, men kvalificerer dig til en mere hensynsløs kørselsstraf dyrere.
At være uhøflig, stødende eller krævende hjælper aldrig. Vær respektfuld. Prøv at tale med politibetjent og vær høflig.
Truss ikke officer med kommentarer som "se dig i retten".
Vær forsigtig med at forsøge at slippe af med bøden. Nogle officerer vil blive enige, mens andre vil føle sig fornærmet og give dig de strengeste sanktioner.
Hvordan man kvalificerer sig til MedicAid
Sådan kører du sikkert
Hvordan man undgår bilulykker
Sådan undgår du ulykker mens du kører
Sådan undgår du en bilulykke
Sådan stopper du kørsel i høj hastighed
Sådan stopper du på en STOP-plade
Sådan reducerer du angst til at køre Hvis du er en teenager
Sådan overvinder frygt for kørsel
Sådan får du en licens til at sælge alkoholholdige drikkevarer
Sådan beregnes omkostningerne ved at køre bil
Sådan begynder du at køre på Expressway for Beginners
Sådan kører du defensivt
Sådan kører du på en Zen måde
Sådan kører du i Storbritannien
Sådan kører du i Indien
Hvordan man ikke tager for meget hurtighedsbøder
Sådan kontrolleres din bil inden kørsel
Sådan justeres til kørsel på venstre side af vejen
Sådan opvarmes til et løb
Sådan fjerner du en bil på højre side af banen