Vælg en vej og en time. Det er bedst at starte, når du ved, at motorvejen ikke er overfyldt. Nætter og weekender er de bedste tider. Vær opmærksom på trafikrapporterne for dit område. Sørg for, at du ved præcis, hvor du skal hen og at du ikke har noget sted at gå et stykke tid.
Video: "Hva' Sker Der Dansker" Fuldt Show | 2016 Tour
2
Lær at køre bilen med lavere hastigheder først. Kend alle love og "regler for vejen", herunder hvordan de forskellige typer baner og lokale hastighedsgrænser er.
3
Sørg for, at bremser, lys, pile, styring, transmission og alle andre dele af din bil kører sikkert. Tag bilen til inspektion og reparation hvis det er nødvendigt. Motorvejen er det værste mulige sted for et problem.
4
Øv på en ren og tør dag. Mørke og dårligt vejr gør kørsel vanskeligere og bør ikke være en del af en nybegynders første forsøg.
5
Video: [4K] Course change from one emergency to another.
Start med at komme ud af din garage og derefter tage adgang til motorvejen. Gå ikke for hurtigt - men når du tager afsted, skal du være tæt på hastigheden på motorvejstrafik (hvad end det er på det tidspunkt).
Video: VI KØRER ATV OG TAGER I BYEN
6
Når du forlader adgangen, skal du bruge pilen, kontrollere din blinde plet og spejle, se frem igen og kom ind i motorvejen. Pas på biler på vejen og juster din hastighed for sikkert at komme ind på motorvejen. Selvom mange mennesker går til venstre kørebane for at give mere plads til de biler, der kommer ud af adgangen, er det ikke deres ansvar at lade dem komme på vej. Når du er kommet sikkert ind i vejen, skal du matche din hastighed til trafikstrømmen.
7
Praksis skifte baner som du kører på vejen. Brug din pil, dine spejle og kig på din blinde plet hver gang. Husk at når du kører på veje, skal du altid være på den højeste vej, medmindre du overhaler et langsommere bevægende køretøj foran dig. Du har sikkert set tegn, der siger "HOLD RET". Hvis alle fulgte denne regel, ville overbelastning være meget mindre alvorlig. Hvis du er på de hurtigste spor (dem til venstre), og der er et stort rum foran dig og mange biler bag dig, GØR DU OPFØLGENDE TRAFIKEN. Sikkert skifte baner til højre for at tillade passage. Det er ikke dit job at håndhæve hastighedsgrænser ved at hindre trafik på motorvejen.
8
Når du er komfortabel at skifte baner, prøv at passere andre biler. Giv dem masser af plads og aldrig skære foran nogen.
9
Når du er klar til at komme ud af vejen, skal du finde et passende håndtag og få den korrekte bane med trinene til at skifte baner. Så snart adgang kommer ud af hovedvejen, skal du begynde at bremse ned.
10
Når du er væk fra vejen, kan du gå hjem eller kigge efter anden adgang og øve mere.
tips
Brug altid bæltet. Ingen undtagelser. Hvis bilen bevæger sig, har du det bedre på dit bælte.
Hvis du ikke er god til at navigere, skal du gå til vejen som passager for en person, du allerede ved, hvordan du kører, før du kører. På denne måde vil du vide præcis, hvor du skal hen.
Aldrig, aldrig skifte baner uden signalering og kontrollere din blinde stedet først. Ellers kan du skifte lane lige op til en anden bil, du ikke havde set der. Et lille rundt spejl af den blinde plet, der er fastgjort til spejlets nederste hjørne (på et punkt, der ellers kun viser din bil) kan hjælpe, men husk at alt i dem er meget tættere end det ser ud, og du bliver nødt til at se alligevel.
Du må ikke drikke alkohol eller koffein, før du begynder at køre. (Faktisk er det endda ulovligt at have en åben beholder med alkohol i bilen).
Øvelse, praksis og praksis. Dette synes at være en masse trin at følge, men meget snart vil det være en let vane.
Øv de første par gange med en erfaren fører i bilen. Det vil hjælpe, hvis noget går galt i navigationen og fortæller dig, om du er ved at ramme noget.
Har tilstrækkelig forsikring (som krævet i loven) før kørsel. Det er overflødigt at sige, at din kvalifikation også skal være opdateret.
Du kan måske finde det lettere at lære i en bil med automatisk transmission først. Især i en motor med lav effekt, være ikke bange for at træde på acceleratoren, hvilket vil gøre bilskiftet til et lavere gear og accelerere hurtigere og højere, når det er nødvendigt. Det bør gøre dette for at generere al den kraft, som den var beregnet til.