1
Begynd med at identificere hvilken slange, der skal udskiftes. Find ud af, hvornår bilen forlades ved normal temperatur.
- Parker bilen på jorden. Glem ikke at køre parkeringsbremsen (håndbremse).
- Når bilen er tændt, skal du undersøge slangerne for udskæringer, punkteringer og lækager, og gør det samme med motoren slukket.
2
Afløb motorens kølevæske efter afkøling. Åbn afløbsventilen / ventilen på undersiden af radiatoren og saml den med en spand.
3
Løsn klemmerne på den defekte slange.
4
Hold slangen og prøv at frigøre den fra det sted, hvor den er fastgjort.- Fjern klemmerne.
- Hvis slangen ikke glider let, en kniv eller en pen til at lave et snit parallelt med slangen fra ende deraf for at lette fjernelse. "Skræl" slangens dyse / fitting som en orange.
5
Træk slangen, så hurtigt som muligt, fra radiatoren og motorblokken for strukturen, der dækker den ydre sektion.
6
Sænk slangeklemmerne til bunden af slangen og stram efter behov.
7
Luk afløbsrøret under radiatoren og genpåfyld det med den passende køletype blanding.
8
Dæk radiatoren med et låg og fortsæt med at fylde systemet i køletanken.
9
Start motoren og lad køretøjet nå den sædvanlige driftstemperatur.
10
Kontroller for lækager ved at observere niveauet af væske i reservoiret, som skal falde, da termostaten udløses.
11
Kør køretøjet normalt og kontroller kølevæskeniveauerne såvel som lækager.
12
Uden radiatordæksel, tillades dræning på mindst 3,5 liter.
13
Ved afbrydelse af motoren skal trykket afsløre eventuelle skjulte lækager. 14
Skub klemmene på den nye slange.