Hvordan man laver bilen hurtigere i rides

Kontroller dækkalibrering. Dette kan ikke hjælpe meget, men dækene kalibreres korrekt, nærmer sig det maksimale tryk, har mindre friktion med sporet, overfører mere motorkraft til det og bidrager til lavere brændstofforbrug.

Installer en differential med et lavere forhold på bagsiden. En bagdifferentiale med et forhold på 441 vil give mere drejningsmoment end et, der er i et 243 forhold. Overvej effekten af ​​denne ændring på brændstofforbruget, da en differential med et forhold 441 øger motoromdrejningen i forhold til rotationerne af dækket, hvilket gør at motoren skal nå højere hastigheder for at opnå samme hastighed.

Fjern alt overskydende vægt fra bilen. Kig efter tunge genstande i bagagerummet, bag bænken, og hvor som helst du tror, ​​de kan blive opbevaret. En af de metoder, som bilproducenterne bruger til at forbedre brændstofforbruget, er at bruge de letteste materialer, de kan bygge i deres køretøjer. Drastiske tiltag for at øge hastigheden ville være udskiftning af batteriet med en mindre, reduktionen af ​​mængden af ​​benzin i tanken, hvilket kun efterlod det nødvendige for turen, fjernelsen af ​​steppen og redskaberne til installation af den og indtil fjernelsen af ​​andre tilbehør, der ikke er væsentlige for køretøjet.

Sluk for klimaanlægget. Dette særlige tilbehør bruger en væsentlig del af motorkraften til at køre din kompressor.

Kør bilen med de højeste effekt- og momentomdrejninger. Det betyder at bremse ned, når du mister strøm. Du skal holde motoren omdrejningstal tæt på maksimum for at hente den højeste effekt fra bilen. Det er lettere at gøre dette, hvis din bil er udstyret med en edderkop, men kun at lytte til motoren kan give dig en god ide om tilstanden. Automatiske transmissioner vil gøre denne gearreduktion alene, men høje omdrejninger kan forårsage overophedning af brændstofvæsken, så hold ikke i det høje drejningsmomentområde i lang tid.