Sådan repareres en brudt cykelbælte

Sæt cyklen i midten, både for og bag og noter de gear du har valgt. Det ødelagte bælte vil ikke bevæge sig, men når du sætter det i gang, vil din cykel være i et løsere gear. Ekstreme gear er mest sandsynligt at bryde et allerede svækket bælte.

• På en enkelt gear cykel, skal du bruge et nyt link for at fortsætte. Da denne metode forkorter stroppen på et link, kan den ikke flyttes på en enkelt-speed cykel.

Fjern bæltet og aftør det med affedtningsmiddel og vand. Brug en tandbørste til at nå fordybningerne af forbindelserne, fjern rust og affald. Ved at blive udsat for meget mere stress er en beskidt bælte mere tilbøjelig til at bryde end en ren. Formålet med rengøring er at lade bæltet bevæge sig frit. Vær opmærksom på faste eller langsomme bevægelige links. Rengøring af bæltet forhindrer nu yderligere reparation.

• Hvis, selv efter rengøring, bæltet er rustet og stivt, skal du måske købe en ny. Hvis man forlader for lang tid på cyklen, kan et ubøjeligt bælte beskadige gearene og deflektorerne.

Brug forsigtigt remstiften til at trække stiften fra den brudte forbindelse halvvejs. Selv om det ligner en middelalderlig torturmaskine, er dette værktøj nemt at håndtere. Hvert link er knyttet til de nærliggende links ved hjælp af to runde stifter. Fundet den ødelagte, find pin, der stadig holder den til resten af ​​bæltet. Drej trækdelen langsomt, så stiften trykkes halvvejs ud af linket. Fjern det ikke helt.

• Hvis der er en ekstra stifter (som normalt følger med stifteren fra fabrikken), anbefales det at placere det i stedet for den gamle stift, da det giver meget mere sikkerhed.

Løsn den knuste stiftlänk og kassér den. Formålet her er at fjerne kun den brudte link uden at afmontere remstiften, som vil blive brugt til at fastgøre det link, i hvilket det er til den anden side af det hul, du netop har skabt på stroppen.

Sæt stroppen på cyklen som den var. Før du reparerer linket, skal du bremse bæltet igen på cyklen ved at montere det i tandhjulet og deflektorerne, som det var før reparation. Bæltearrangementet er ofte ret intuitivt, da der er metalbeskyttere, der fastgør til gearene. Du skal blot fastgøre bæltet mellem tandhjulene og disse beskyttelsesdele.

• For at gøre det lettere at trække den udsatte pin tilbage, skal du placere stroppen så den vender mod dig, ikke mod hjulet.

Juster hullerne i linkene i begge sider af bæltet. Linket skal placeres med stifterne udenfor, så det er muligt at krydse dem gennem alle fire huller (to i hvert led) og lukke remmen.

Brug puller på bagsiden for at skubbe stiften, genoprette linket. Tidligere havde du brugt værktøjet til at udvinde stiften fra sekvensen - nu vil du bruge den til at pakke om den. Arbejd langsomt og hold forbindelserne med dine hænder, så de forbliver justeret.

Tag fat i stroppen på hver side af det nyligt vedhæftede link, og bevæg det op og ned for at løsne den nye forbindelse. Placering af trækstangen på den anden side af den forbindelse, du lige har lavet, og en smule skubbe stiften, fjerner afstanden mellem bæltet og hjulet, hvilket forhindrer stiften i at vride sig ind i noget.

Smør bæltet med fedt. Brug ikke WD-40 eller andre ikke-specifikke cykelremprodukter. Drej cyklen på hovedet og med den ene hånd dreje pedalen, mens du dumper den anden med smøremiddeldråber på bæltet. Noget mellem 10 og 15 dråber bør være nok. Brug en fugtig klud til forsigtigt at bøje bæltet og fjerne overskydende olie. For at teste smoren skal du glide fingerspidsen langs bæltet. Din finger skal være glat, men ikke akkumulere et tykt lag af fedt.

Undgå at bruge de større baghjulsgear, da bæltet nu har et mindre link. Ofte efter en sådan reparation er det ikke engang muligt at sætte cyklen på de højeste gear, fordi bæltet er for kort. Men selv forsøger at komme til disse gear kan bryde bæltet igen, hvis du ikke er forsigtig.

• Forsøg at holde bæltet justeret mellem for- og baghjulene. Tving ikke bæltet til at forblive diagonalt ved at lade det ligge på den yderste skive på forhjulets tandhjul og det indvendige bagkædehjul.
• Denne type løsning er normalt midlertidig. Kort efter reparationen skal du tilføje endnu et link til bæltet eller udskifte det med en ny.