Det er ikke bare sjovt, det er sundt. Det er den mest bæredygtige menneskelige form for fremdrift, og det holder dig stadig i form! Selvom det er så godt, har denne aktivitet stadig sine farer (især hvis du kører din cykel i en storby). For at være sikker er det virkelig vigtigt at have et godt udstyr og kende "road laws". Vil du ride en cykel sikkert? Denne artikel vil lære dig hvordan!
Tjek alt dit udstyr. Før du går ud for et spin, er det virkelig vigtigt at sikre, at din cykel er sikker og sikker til at køre. Dette er virkelig vigtigt for cykler eller andet udstyr, der allerede er meget udbredt. Kontrol af din cykel betyder:
Kontroller at dækkene er korrekt
Kontroller, at bremserne fungerer og er
Kontrollér, at kæden er i god stand, og at den ikke akkumulerer rust, snavs eller andet snavs.
2
Kontroller bremserne. Gå med cyklen på et jævnt terræn, aktiverer og frigiver bremserne. Hvis de ikke virker, og du ikke ved hvordan man regulerer dem, skal du kontakte eller gå til din cykelbutik, som du stoler på. Søg hjælp fra en professionel cykel mekaniker.
3
Kontroller dækkene. Sæt hele dækket inde i en pool eller vandtank. Hvis du bemærker blærer, betyder det, at dækket sidder fast, og at du skal tage det til kontorist. Gør det samme med det andet dæk.
Video: Cykel showroom og butik - Outlet-Cykler.dk
4
Sørg for at cyklen er på et tidspunkt, der passer til dig. Dette er virkelig nemt: alt hvad du skal gøre er at sidde på cyklen og kontrollere, om dine hæle når jorden (og intet andet). Juster cykelsædet om nødvendigt.
Metode 2 Kjole passende
1
Brug en reflekterende jakke eller advarselslys på din cykel. Disse funktioner gør det synligt for andre drivere, når de er i svage eller lave lysforhold. Du kan f.eks. Inkludere reflekterende bånd i din rygsæk i en gammel læderjakke. Du kan finde dette og andre materialer på en motorcykel butik.
2
Brug behagelige sko. Glat cykling var aldrig en god idé! Brug sko, der er behagelige, egnet til at gå, og som ikke har noget udstyr eller lang cadarso, der kan glide ind i cyklens kæde.
3
Brug træningstøj (ekstraudstyr). Denne type tøj har et stof, der er meget velegnet til sport, da det er let og passer til kroppen på en behagelig måde. Hvis du ikke har eller ikke ønsker at bære denne type tøj, foretrækker retfærdige og kortere tøj uden trim. Buksens stof, hvis det ikke er retfærdigt, kan blive fanget i kæderne og forårsage ulykker.
4
Bind ikke noget i taljen. Alt, hvad du binder i taljen, kan falde uventet og fastgøres til baghjulet. Åh ja, du vil se, hvad en god tørring!
5
Brug en hjelm. Selvom det ikke er lovligt krævet, er det altid en god idé at bruge denne type beskyttelse. Husk at i en ulykke, at have en hjelm eller ej, kan gøre en forskel.
6
Brug øjenbeskyttelse (valgfrit). Snavs eller endda insekter kan flyve mod dine øjne. På grund af dette er et par beskyttelsesbriller mere end nødvendigt, og selv om de er valgfrie, er de en stor ressource, så du kan ride med din cykel sikkert.
Metode 3 Vejregler og nogle tips
Overhold trafiklove og undgå ulykker. Selv om det er et krav i brasiliansk sag, forvent ikke - som cyklist - at biler og busser giver dig præference. Følg disse grundlæggende regler for din egen sikkerhed:
1
Udvikle dine "sanser" som cyklist. Hver cyklist har pligt til at kende vejens regler, det vil sige indholdet af landets trafikkode og nogle detaljer (uskrevne regler), der fungerer som gode råd. Det er ekstremt vigtigt at køre din cykel med god dømmekraft, og altid være opmærksom på enhver hindring foran. Forvent ethvert problem, og vær klar til nogle "overraskelser".
2
Kør i retning af trafik. Kørsel mod trafik øger risikoen for ulykker på svimlende måde, da chauffører, der har adgang til veje (drej til venstre eller højre), har tendens til ikke at bemærke køretøjer, der kommer imod dem på siden af vejen. Tro: En ulykke med bilkørsel med et let køretøj (som en cykel) er meget mere intens og farlig, når man står over for.
3
Før du tager en tur, bemærk hvad der er bag dig (ser hurtigt ud). Et hurtigt blik er ikke "ser utilsigtet". Sørg for at lære at kigge tilbage, når du kører på din cykel, så du opdager et køretøj, der kan være på vej i din retning (gør dette i tide nok til at være sikker på at være opmærksom på forsiden). For hver rytter er denne færdighed afgørende. Når som helst du skal gøre en tur, bør du have denne form for opmærksomhed. Det, der er ret almindeligt, er også, når man ser på, drej håndtaget lidt i den forstand, der observeres: Pas på med dette. Træn "blik", mens cyklen kører lige.
4
Flag dine hensigter. Husk at din cykel ikke har "pil", så få kilometer forlygter. På grund af dette er den sikreste måde at køre din cykel ned på gaden ved at signalere, når du drejer eller skifter baner: Brug dine arme, stræk dem parallelt med jorden og med dine palmer åbne i den retning, du vil gå. Før du tager hånden ud af styret, skal du passe på eventuelle små forhindringer som f.eks. Klipper, mangler eller enhver anden forhindring, der kan skade forhjulet. At markere dine intentioner kan ikke kun vise dit næste træk, men også dyrke et godt omdømme og høflighed til cyklister.
5
Respekter trafikskiltene.
6
Følg lyskrydset.
7
Foretrækker ikke at lytte til musik, når du pedalerer. Det anbefales kraftigt ikke at lytte til musik, når du pedalerer. Nogle flotte sange kan opfordre dig til at tage for store risici. Hvis du ikke har problemer med dette, skal du bare tage sangen "Born to be Alive" fra afspilningslisten, og du kan hvile let!
8
Utroligt, altid være synlig på vejen. Husk på, at mange chauffører måske undlader at lægge mærke til cyklister, især hvis de er i sporets hjørner. Nogle chauffører er endda ikke enige om at dele vejen med cyklister, og det kan være tykke barks, som ikke tillader dig at passere. Vær ikke nervøs: hvis driverne businam betyder det, at de ser dig! Reagere med god humor, smilende eller vinkende. Bliv rolig og vær fokuseret på vejen.
9
Tag en sikker afstand fra bilerne. Hold dig forladt, for mindst en meter bevægelige biler. Hvis du ikke har meget plads, forsøger du stadig at holde en sikker afstand. På denne måde undgår du at blive stukket eller endda et værre nedbrud eller et nedbrud. Vær også opmærksom på biler, der står med folk inde: de åbner ikke sjældent dørens sopion (hver cyklistes fjende situation). At være opmærksom på afstande er afgørende på grund af dette: Hvis du går for tæt på biler stoppet, vil du ikke have tid eller plads til at reagere og undslippe efteråret!
10
Forsøg ikke at dele rum med andre cyklister, der ikke er sikre. Hvis du føler dig usikker i det anvendte rum og bør af en eller anden grund dele det (eller når en anden cyklist enten går med dig eller forsøger at overvinde dig) kør din cykel midt i rummet eller cykelstien. På denne måde vil cyklisten bag dig forstå meddelelsen.
Video: Vær frisk - Hop på cykel - Cykelfilm
11
Del vejen klogt. Vær altid opmærksom på sporets dynamik: Vær plads til køretøjer, der fortjener plads og hold dig indstillet på alle de omgivende scener.
12
Ved at alle de værste risici er foran dig. Især i kurver og spor vejkryds: Når du har nået nogen vejkryds, junction eller kurve steder, uanset hvilken retning at tage, vælge et sikkert sted for manøvre og signalere deres hensigt.
13
Pas på uopmærksom drivere. Der er intet værre end uopmærksom drivere. Nå, måske er der ... Uopmærksom drivere gør kurver! Nogle gange, når svingere ikke længere holder øje med cyklister og motorcyklister eller endog fodgængere. På grund af dette skal du være sikker på at du bliver set og bemærket. Husk også, at ikke altid når en person kigger i din retning betyder han at han ser dig eller fokuserer hans blik på dig.
14
Når du kører på din cykel, opføre dig som en fodgænger. En anden vigtig detalje er, når du skal tage en anden rute, stoppe og stå af cyklen og bare krydse sporet. Dette er den sikreste måde at skifte baner på.
15
Hvis du planlægger at gå lige, skal du ikke forblive i de dele af banen, hvor de andre køretøjer vil vende. Det er ikke kun sund fornuft, men det reducerer også risikoen for ulykker.
16
Kør ikke igennem stationær trafik på en af siderne, hvor der forventes en kurve eller et kryds. Hvis du ved, at biler i en bestemt gade har tendens til at gøre flere drejninger til venstre, f.eks. Brug højre side (men ikke mindre omhyggeligt). Når du går mellem biler i den langsommere trafik, lærer du denne morgen fra vejen.
17
Kend og respekter hastighedsgrænser. Husk at du er i et køretøj, der også skal overholde hastighedsgrænser. Vær specielt opmærksom på fodgængerområder generelt og skolerum.
18
Vet hvornår man skal bruge vejen, hvornår man skal bruge siderne eller endda når man skal bruge cykelstien. Det afhænger meget af, hvor du kører på din cykel: om det har cykelbaner, sporskilt eller ej. Altid foretrækker sikre steder, samtidig med at du har god synlighed. Eksempelvis har nogle cyklister i nogle byer, hvor belægning ikke strækker sig til kanten, foretrukket at cykle på enden af fortovet, hvilket er meget farligt. Det er bedre at gå på en lidt blødere jorden end for tæt på andre køretøjer.
19
Gå ikke for tæt på stående biler. Jo tættere du kører, desto større er chancerne for en grim ulykke, når nogen åbner bildøren uden advarsel eller uopmærksomhed.
20
Undgå at gå på forbudte steder. Dette omfatter indkørsler (husk på fortovet, tag cyklen og opføre sig som en normal fodgænger). Der er altid en grund til at kræve et forbud mod et bestemt rum.
21
Vær særlig forsigtig når du kører i regn eller vådt spor. Undgå at trænge i regnen, eller endda spor, der har noget væske, der kan udgøre en risiko for ulykker.
Video: Sikkerhed i trafikken på cykel
22
Når du krydser jernbanelinjer, tag cyklen af. Gå forsigtigt og omhyggeligt, tag din tid. Det er bedre at komme ud af cyklen, når du gør dette (du kan ende med at glide ned ad skinnerne.
23
Bær altid dine dokumenter med dig samt dine lægeoplysninger. Hvis en ulykke sker, vil det være lettere for redningsmænd at give dig den nødvendige opmærksomhed.
Metode 4 Se altid og se!
1
Brug reflektor eller dynamo forlygter. Cyklerne har brug for et forlygte på grund af deres størrelse: cyklerne er også uden tvivl. Når du kører om natten, skal du bruge en dynamo forlygte på cyklens forside samt reflekterende forlygter på bagsiden og passende tøj (med reflekterende bånd) som anbefalet i ovenstående trin:
Selv i løbet af dagen kan brugen af forlygten være interessant, for det vækker opmærksomheden hos de andre førere af track-
Når du pedaler om natten, brug en konstant kilde til lys-
Hver gang det bliver mørkt, skal du altid tænde forlygten. Dette forhindrer dig i at stoppe og tænde så snart lyset mangler-
Sæt en blinkende LED eller strobe lys på bagsiden af cyklen. Dette vil også hjælpe med at ses.
Video: Cykler i København – tag på oplevelse i København og omegn på din cykel sammen med S-toget | DSB
2
Kør altid i synlighedsposition. Selvfølgelig må du ikke sætte cyklen foran førerne, men altid rette en "zone of attention", og prøv altid at se. Altid gå til siden, så chauffører i en fart kan passere (hvis nødvendigt), og derefter vende tilbage til synlighedspositionen.
3
Om natten skal du være smart. Pedaling om natten kan være yderst farligt, så hold øjnene altid åbne. Gå langsomt på usikkerhedspunkter, og led vejlyset (ud over din egen).
4
Som kommenteret i ovenstående trin, skal du sørge for at signalere dine hensigter.
5
Som nævnt i ovenstående trin, pas på stående køretøjer. Husk risikoen for, at enhver dør er ubevidst åben. Slutningen af denne historie, som vi alle ved: Dette vil være en af de øjeblikke, hvor du kan vurdere vigtigheden af en hjelm.
Metode 5 Udvikle en børnesikkerhedsfølelse
1
Lær børn på et sikkert sted. Fra tid til anden opfordre børnene til at træne på en sikker måde.
2
Sørg for, at børn altid bærer en hjelm. Udøve denne gode vane tidligt.
3
Forklar for ældre børn, at kørsel med høje hastigheder ikke er en god praksis. Vær fornuftig og forklar hvorfor det kan være farligt at gå ned ad bakke i rushen.
4
Find sikre ruter for børn at ride cykler, park eller skole. Vær far eller mor - samt en ugle - spejder. Søg efter gode eller alternative veje til dine børn, og fremvis dem sikkert til din valgte rute.
tips
Resuméet af hver artikel kan følge i følgende endelige tips:
Beskyt dit hoved. Brug en hjelm. Kør aldrig en cykel uden at have en hjelm. Cykelhjelme kan reducere større hjerneskader og kranietab med ca. 85%. Vælg en hjelm, der passer rigtigt til dit hoved-
Se og se det -
Brug tøj, der gør dig mere synlig på gaden. Når det er muligt, brug fluorescerende eller lyse farver, når du kører en cykel, især om natten. Undgå så meget som muligt, kør din cykel om natten
Børn bør ikke køre en cykel om natten. Det er langt mere farligt at køre en cykel om natten end i løbet af dagen. De fleste cykler er udstyret til dagslysbrug og skal tilpasses til nat-
At køre om natten, skal du gøre følgende: Brug specielle reflektorer, der skal installeres på cykler og holdes inkluderet til dagtimerne. Hvis en bagageholder er placeret på cyklen, skal du kontrollere, at reflektoren er
Tilføje i forsiden og bagsiden af cyklen de lyseste lys, du kan finde i specialbutikker-
Brug reflekterende stoffer eller materialer - ikke kun hvide eller fluorescenter - især i kanel, håndled, ryg og hjelm-
Kør kun i områder, der er kendt for dig. Belysede gader eller veje er de bedste stier,
Tænk altid, at du ikke bliver set af førerne af køretøjerne -
Bliv advarsel-
Se altid efter forhindringer i din vej-
Bliv opmærksom hele tiden. Pedal ser altid fremad og i den retning, du ønsker at gå, så du kan forvente forhindringer, der kan forårsage en cykelfald, som grene, affald, huller,
Før du kommer omkring en forhindring eller et objekt, se frem og tilbage for at tjekke trafikken. Planlæg før manøvrering og signal din hensigt om at ændre kursus. Hvis du er i tvivl eller ikke har evnen, skal du stoppe cyklen, gå ned og omgå fod-
Følg flow-
Den rigtige vej er til højre for bilerne. Kør fra højre side i lige og forudsigelig retning. Følg altid i en enkelt fil i samme retning som andre køretøjer. Kørsel mod trafikretningen sætter dig, hvor chaufførerne ikke forventer at du er. De må ikke se dig, de kan krydse din vej eller gøre en bue over dig -
Unge børn, som normalt er under 9 år, er ikke i stand til at identificere mange farlige trafiksituationer og justere cyklens retning korrekt og derfor ikke må køre på gaden uden voksen tilsyn -
Børn, der har lov til at køre på gaden uden tilsyn, bør have de nødvendige færdigheder til at følge reglerne for den brasilianske trafikkodeks.
Kontroller altid trafikken. Vær altid opmærksom på trafik omkring dig, der forekommer mere end 70% af stød mellem cykler og biler i afkast, kurver eller krydsninger af spor. Før du kommer ind på gaden eller ved et kryds, skal du kontrollere trafikken. Se altid til venstre-højre-venstre, før du sætter din cykel på banen
Hvis du allerede er i trafik, skal du altid se tilbage og derefter underskrive, før du drejer til højre eller til venstre-
Lær og adlyd trafikloven
Cykler betragtes som køretøjer. Cyklister skal overholde de samme regler som førere af motorkøretøjer. Læs trafikkoden og lær at følge alle regler for adfærd på et køretøj på offentlige veje.
Signalér altid dine bevægelser -
Vær opmærksom på fodgængere og andre bilister.
Brug aldrig hovedtelefoner, mens du pedaler, fordi lyden kan forstyrre din evne til at lytte til trafik-
advarsler
Hold din cykel godt vedligeholdt-
Det er dit ansvar at sikre, at cyklen er i perfekt stand til at blive brugt sikkert. Cyklen skal være passende til højde og alder. Du har svært ved at kontrollere en cykel, der er for stor eller for lille. Når du står, skal cyklens øverste stang være mindst en fod væk fra din hofte. Dette er den passende størrelse-
Sørg for, at cykelsædet er indstillet til den korrekte højde-
Sid på bænken med din fod på pedalen: dit ben skal være lidt bøjet. Dette hjælper med at forhindre knæslitage, når du pedal-
Kontroller altid bremserne før pedal-
Kontroller altid din hastighed ved hjælp af cykelbremserne. Brug altid bagbremsen, inden du bruger frontbremsen. Hold bremserne altid justeret. Hvis du ikke kan stoppe cyklen hurtigt,
Når du går i indgreb med bremsekontrollen, må håndtaget ikke røre styret. Hvis der er brug for en bremse til at køre bremsen, er det tid til at tage cyklen til en autoriseret værksted. Bremsegummier bør slides lige ud og aldrig være mere end en halv centimeter bortset fra hjulfælge.
Kør langsomt i regnvejr og brug først bremserne, når sporet er vådt - mere afstand er nødvendig for at stoppe
Kontroller altid hjulene-
Hjulene skal fastgøres sikkert. Hvis din cykel har en løftestang til at fastgøre hjulene, er det dit ansvar at kontrollere, at håndtaget er helt lukket hele tiden-
Tjek dine hjul hver gang du pedaler, efter et fald eller efter at have transporteret din cykel. Hvis du ikke ved, hvor hårdt hjulene skal fastgøres, skal du kigge efter et autoriseret værksted, inden du kører på din cykel.