At få cyklen så let som muligt er målet for cyklister rundt omkring i verden, og logikken bag det ser ud til at være indlysende. De fleste mennesker tror, at en lettere cykel betyder større fart og lettere at klatre bakker uden ekstra vægt. Flere undersøgelser har dog vist, at krympende 450 g sparer kun få sekunder på toppen af klatrerne. En sådan forskel kan dog betyde i løbene cykelture
Vælg den letteste ramme, du kan få, når du får en ny cykel. Det er grundlaget for cyklen og den dyreste del. At købe en ny ramme betyder normalt at skifte cykler, fordi medmindre du har utrolige bremser, pedaler, gear og styr på din gamle cykel, er det sjældent værd at købe en ny ramme og overføre alt. Ved køb af rammer er der et klart hierarki med hensyn til vægt.
Carbon Fiber: guldstandarden for lette cykler, fiberen er desværre lidt skrøbelig. Det er meget almindeligt i mountainbikes, som teknologien har udviklet sig gennem årene, så pas på, hvis du beslutter dig for at købe en brugt cykel. Næsten alle de bedste løb, triathlon og roadbikes er af dette materiale.
titan: stærkere end stål, men meget lettere, titanium er en anden højkvalitetsmulighed, der ofte findes på vej- og mountainbikes.
aluminium: stærk og lys, rammerne af dette metal er de mest almindelige for enhver type cykel.
stål: hårdt men tungt, det er mere almindeligt på ældre cykler, mindre bekymret for vægt.
2
Skift hjulene for at reducere vægten nemt og øjeblikkeligt. Måske er den bedste pasform, der er værd at arbejde og penge, at få lettere hjul. Ikke alene vil du tabe sig, det vil også være meget mere aerodynamisk. Hjulene med mindre eger og lavet af finere materialer hjælper med til at gøre cyklen lettere. Hvad der udgør en opgradering afhænger af hvad du har i øjeblikket, men generelt er der nogle ændringer, der ikke fejler:
Carbon fiber hjul.
Rørformede hjul.
Aero hjul.
Video: Genius inventions that make the world a better place!
3
Se om du bruger de rigtige dæk. De af mountainbike, som er noget store og knuste, vil dræbe dig med træthed på de asfalterede gangbroer. Hvis du går mere på veje end på stier, skal du købe et sæt by- eller "cross" -dæk, som er lettere, giver mindre friktion og stadig håndterer lysspor.
4
Brug en dobbeltkrumme på forgearene. Bemærk kronerne, som er de store metalgear ved siden af den højre pedal. Hvis du har tre, køb en kompakt to-kronet vev. Selvom du har færre gear, vil vægten falde.
Hvis du stadig vil holde gearene, men tabe sig, kan du sætte et ekstra gear i ryggen, kendt som en kassette. Når det er sagt, siger mange cyklister, at de efter en uge eller to gange med en kompakt crank glemmer at de har en anden krone.
Video: How I Deal with Chronic Pain
5
Vælg aerodynamiske styr. Kulfiber eller special aerodynamik, såsom triathlon, vil mindske vægten og dæmpe en del af vibrationen omkring dine hænder på ujævn veje. Husk dog, at kulfiberen er noget skrøbelig, så hvis du falder, tag cyklen til check i den lokale cykelbutik.
6
Fjern alt, hvad der ikke er vigtigt. Der er mange tilføjelser, som folk sætter på cykler, og de gør desværre ikke andet end at øge deres vægt. Fjern alle sadeltasker, forlygter, mudderbeskyttere, pumper, dekorationer og reflektorer, især hvis det er at gå på en tør dag ud af byen.
Hvis kørslen er kort, skal du fjerne de ekstra flaskeholdere. Men tag altid mindst én flaske med dig, medmindre vandet leveres ved at løbe.
Alle disse varer reducerer kun den samlede vægt i et par gram, hvilket sjældent er værd, hvis du fjerner en forlygte, der beskytter dig på travle veje.
7
Brug aerodynamisk fodtøj og en hjelm. Selvom dette tip fungerer bedst for løbere, reducerer aerodynamiske og lettere sko og hjelme vægten og får dig til at se og føle sig hurtigere. Men de kan være dyre. Du kan endda ændre pedalerne til racerversioner og bære lette sko, der fastgør dem.
8
Overvej at lave egne racejusteringer, hvis du er bekendt med mekanikerne. Disse ændringer er ikke for de svage og involverer fjernelse af hver ounce af vægt muligt. Professionel cyklist Jack Pullar kan være det mest ekstreme eksempel, da han fjernede sadeltræet og gennemboret delen, og så såved undersiden af styret for at reducere vægten. Selvom du skal være forsigtig, omfatter nogle ændringer til løb:
Sadelhøsteren 2,5 til 5 cm under, hvor den er fastgjort.
Trim enderne af alle kabler og deres belægninger.
Fjern flaskeholdere og skruerne.
9
Video: RIDING BIKES TO THE WATER PARK | We Are The Davises
Ved at du normalt vil sænke gram, ikke pund. Medmindre du er villig til at betale $ 30.000 for en ny 5kg cykel af høj kvalitet, vil du aldrig kunne reducere din vægt så meget. Skift til et lysere sæt og shifter, for eksempel, reducerer vægten svarende til en tredjedel af en iPhone 4. Du vil ikke mærke forskellen. Hvis du konkurrerer i Tour de France, vil gerne have cyklen så lys som du kan. Ellers fokusere på nogle større, mere økonomiske justeringer og forsøge at få stærkere ben, ikke en lettere cykel.
Hvis du har kølige hjul og stadig vil have en lettere cykel, skal du først købe en carbon fibersadel eller mindre, lettere pedaler. De vil ikke gøre meget forskel, men vil reducere cyklens vægt.
Metode 2 Ledende lysvægt for en tur
1
Forstå at på lange ture skal du bære så lidt udstyr som muligt. Ture er, når du pedaler med alt hvad du behøver for at bo i sadeltasker, der sidder fast på din cykel. Når du rejser lange afstande, kan hvert kilo, du kan reducere, gøre forskel for dine ben og lunger. De væsentligste ting, som du ikke bør overse, omfatter:
Vandflasker og bærbare vandrensere.
Manuel luftpumpe.
Ekstra kamre og et patch kit.
Ekstra spjæld og bremsekabel.
Lommekniv til cykel.
Forlygte.
Førstehjælpskasse, især hvis det er at tilbringe tid væk fra byer.
2
Køb forreste sadeltasker for at fordele vægten ens. Brug altid baglommerne først, men tilføj et frontsæt for at reducere stress på vitale dele af cyklen og måske hjælpe dig med at klatre. Selvom sadlerbags ikke gør din cykel lettere, hjælper de med at stabilisere den og lader det bageste dæk, rammen, rack og bagbremser glæde.
Brug dog ikke et ekstra sæt sadeltasker som en undskyldning for at bære flere ting - bare fordel artiklene i fire poser i stedet for to.
3
Tænk på tilbehør. Har du virkelig brug for særskilt vaskemiddel, shampoo og sæbe eller en enkelt multifunktionsrenser vil det? I stedet for at læse en indbundet bog, køb nogle billige hardcover, rive af dækslerne og brænde eller smide kapitlerne, når du er færdig med at læse dem. Tips som disse gør opbevaringsprocessen nemmere og forhindrer unødig vægtopbygning.
Selvom en normal luftpumpe kan være lettere at bruge, er en håndpumpe meget lettere.
I stedet for plader, bære et sæt lette plastikbeholdere. Du kan gemme rester i dem og bruge bunden som skåle og de øverste som retter.
4
Væn dig til de beskidte tøj. Cykelturen er ikke en glamourøs begivenhed, så du bør ikke forvente at klæde sig så godt. Tag to eller tre par shorts og cykeltrøjer, en letvægtsjakke eller vandtætte bukser, afhængigt af vejret, og et sæt rene tøj til brug efter cykling. Hvis nætterne er kølige, bukser, en hat og handsker er lette tilføjelser.
Bær aldrig bomuldstøj med dig, fordi de er tunge og absorberer vand som svampe, vejer endnu mere.
Efterlad en sadeltaske til de beskidte tøj og en anden til de rene tøj, og genbrug de snavsede dele så meget som muligt før du skifter til noget rent.
5
Når det er muligt, køb mad på dagen. I modsætning til trækkere behøver smarte tour ryttere ikke at bære al den mad, de har brug for på ryggen hver dag. Hvis du planlægger at gå igennem mindst en by hver dag eller to, kan du reducere din vægt ved at købe dine måltider i slutningen af dagen. Hvis du stopper i en by eller i nærheden af en, køb middag den aften og morgenmad næste morgen, og tjek et kort. Hvis du går til en anden by tidligt næste dag, skal du købe frokost senere og spise den på vejen - gentag den næste dag.
Har altid tre eller fire højt kulhydratindhold (granola eller proteinstænger, frugt, tørt korn osv.) Ved hånden. Når du går i lange afstande, skal du spise noget hver 30. eller 60 minutter.
Bær altid et ikke-for tungt nødtid i rygsækken, såsom granola, dehydreret ris eller pasta, bønner og andre, hvis du ikke kan finde et sted at stoppe.
6
Invester i let campingudstyr. De samme erfaringer som backpackers, der bærer alt, hvad de har brug for i ryggen, kan hjælpe dig med at holde vægt på hjulene. Telte, soveposer og lette løbebånd må ikke være så vigtige for en rytter, men de vil stadig gøre en stor forskel. Hvert mærke af camping gear giver små variationer af dit udstyr, men der er nogle tips til at få det bedste ud af hvad du allerede har.
Opdele telte blandt forskellige cyklister. Selvom et telt for en eller to personer sikkert er lettere, kan det være endnu bedre at dele en til fire personer blandt de fire. Lad en bære lærredet, en anden støtter og en anden teltet eller dækket til jorden, hvilket reducerer vægten pr. Person.
Skummadrasser, herunder enkeltsenge, er utrolig lette, selv om de kan være klare.
Brug soveposen så let som muligt. Hvis du tager en tur på Nordøstkysten om sommeren, er en isoleret taske formentlig for tung til dine behov.
7
Slippe af med de mindre vigtige ting. Hvis du er seriøs om at få din cykel så let og effektivt som muligt, kan alt bekvemmeligheds- eller sikkerhedsudstyr fjernes. Reflektorer på hjulets eger, cyklens for- og bagside, støttefoden, dekorationerne og andre kan komme ud. Hvis du går igennem travle veje, vil en forlygte og nogle reflektorer dog være mindste vægt.
Tænk på at pakke dine tasker: vil du virkelig læse tre bøger på turen? Har du brug for det par smukke, tunge jeans "bare i tilfælde"? Formålet med touring er at leve simpelthen og nyd turen, for ikke at sætte hele dit liv på cykel.