En trailer er en type vogn, der går ind i bagsiden af et køretøj og bruges til at bære store genstande som biler, møbler, udstyr og meget mere. Der er mange forskellige typer af trailere fra lukkede trailere, der anvendes til at indlæse dyr trailere V-formede, som er tilpasset til at bære både, men det grundlæggende koncept af traileren er den samme for alle typer. Trailere kan købes for tusindvis af dollars, men hvis du vil, kan du spare mange penge, når du gør din egen. Følg disse trin for at lære at bygge en trailer.
Find akser. Du kan bruge en eller to akser, men det anbefales, at du bruger to, fordi to akser vil holde nok vægt og give bedre stødabsorbering. Du har et par muligheder, når du søger efter brugerdefinerede traileraksler, så tænk på følgende ting:
En junkyard er et godt sted at finde ikke for dyre aksler.
Du kan lave en trailer fra gamle lastbilaksler eller trailere.
De aksler du vælger, skal have ophæng og bremser.
Når du køber aksler, skal du huske på, at du vil bygge en trailer, der er ca. 2,5 m bred. Hvis du køber aksler, der er bredere end dette, skal du skære midtdelen af dem og svejses igen, indtil de er den rigtige størrelse.
2
Køb hjul, hvis dine aksler ikke er kommet med dem. Brug kun hjul fremstillet specielt til trailere. De skal være 38 cm brede og skal fremstilles med nylonnet.
3
Byg en trailerramme. Brug stålstænger på 10,16 cm ved 10,16 cm.
Lodde delene af stålstængerne for at danne en rektangulær ramme, den ønskede størrelse.
Sørg for, at rammen er et perfekt rektangel ved at kontrollere de dannede vinkler og sammenligne målingerne fra den ene ende til den anden.
Skær 5 stålstænger for at passe til rammens bredde ved hjælp af en knivsave lavet specielt til skæring af metaller.
Placer akserne under rammen for en reference. De skal være 40,6 cm fra midtermærket, bagpå påhængskøretøjet.
Lod stængerne på rammen for at give mere stabilitet. Start med midterstangen, som skal placeres midt i de to akser. Lod de to næste stænger på ramtipsene. De resterende to skal svejses til monteringspunktet på fjederbeslaget.
4
Lav en trækbolt. Brug 10-til-10-tommer stålstænger.
Brug sav til at skære to 1 m lange stålstænger.
Placér stålstængerne, så halvdelen af dem er under rammen og den anden halvdel til rammens forside.
Lod dem foran trailerrammen, den ene på hver side, og lad dem danne en vinkel, så deres ender mødes og danner en trekant.
Brug saven til at skære de spidser, hvor stængerne møder, foran traileren og svejs dem.
5
Svejs en kobling på din trailer, der er kompatibel med det køretøj du skal bruge, og hvor de to ender møder.
6
Placer akserne.
Drej trailerrammen, så den er på hovedet.
Placer de to aksler på bunden af rammen ved at tilpasse dem, så de er på begge sider af trailerrammens midterramme.
Lodde akselophængene på rammen.
Drej påhængskøretøjet igen og afslut svejsning af akslerne ovenpå.
7
Dæk rammen med tunge, tykke metalplader, skåret i størrelse, og svejs dem sammen.
tips
Kontakt din lokale bilforvaltningsagentur for at sikre, at det er lovligt at konvertere brugte aksler fra lastbiler eller trailere, før du laver en trailer fra dem.
Brug altid svejsemaske ved svejsning.
Mens du kan gøre brugerdefinerede trailere ganske modstandsdygtig fra brugte dele, er det tilrådeligt, at du køber nye dæk, fordi du gerne vil gøre alt for at forhindre dem briste.
Bremselys er påkrævet for din tilpassede trailer for at overholde loven. Du kan købe et hale lys kit på enhver lokal bilhandler butik.
advarsler
Når du køber dæk til bugsering, skal du ikke glemme det ekstra dæk.