HodTari.com

Sådan giver du en trailer

Aften i en trailer er relativt simpelt, især med lidt øvelse.

trin

Billede med titel Back a Trailer Trin 1
1

Video: Hvordan giver vi ro til demente?

Indse, at backing på en trailer kræver en foruddefineret bevægelse af køretøjet, der trækker for at flytte traileren i den rigtige retning. En nødvendig forud planlagt rute, analysere af traileren, retningen af ​​køretøjet, ethvert objekt i nærheden af ​​stien og de relative bevægelser mellem alle involverede.
  • Billede med titlen Tilbage til Trailer Trin 2
    2
    Sæt hånden på rattet og drej kroppen og hovedet for at se tilbage for at se traileren.
  • Billede med titlen Tilbage en Trailer Trin 3
    3

    Video: Hvor svært kan det være? Sådan monterer vi træktøj - Og så giver vi endda 20% resten af september

    Drej rattet til højre for at lade traileren gå til venstre (med dig vendt mod køretøjet). En anden måde at tænke på: Rattets underside styrer traileren. At kigge tilbage hjælper ofte med at mærke, at du kører påhængskøretøjet.
  • Billede med titlen Tilbage til Trailer Trin 4
    4
    Gøre traileren turn, kørsel (på den måde forklaret ovenfor) anhængeren mod kurven, så drejer rattet i den modsatte retning for at opretholde vinklen af ​​kurven.
  • Billede med titlen Tilbage til Trailer Trin 5
    5
    Den mest almindelige tilbageslag er i 90 graders vinkel. Om muligt, vend tilbage på traileren til førerens side og ikke til passagerens side, hvilket er sværere at se. Følg vejledningen:
  • Billede med titlen Tilbage til Trailer Trin 6


    6
    Når man nærmer sig bølge, passerer det, drej til højre ind i midten af ​​gaden, derefter dreje køretøjet til venstre, således at du er placeret i en vinkel (mindre end 180 grader til venstre).
  • Billede med titlen Tilbage en Trailer Trin 7
    7
    Placer dine hænder på undersiden af ​​rattet, og når du vender tilbage, skal du justere ratet for at holde traileren i den rigtige retning.
  • Billede med titlen Tilbage en Trailer Trin 8
    8
    Det er vigtigt ikke at lade køretøjet og traileren læne sig mod det, så drej det ikke for langt. Fortrinsvis kan du komme tilbage på stedet i ét træk. Du skal næsten altid stoppe og gå frem for at kunne sikkerhedskopiere mere.
  • Billede med titlen Tilbage til Trailer Trin 9
    9
    Gå frem og tilbage så mange gange som nødvendigt, indtil du når frem til det punkt.
  • Billede med titel Back a Trailer Trin 10
    10
    Så utroligt som det kan synes, er den hårde del af processen at modstå folk stirrer og venter på, at du begår en fejl.
  • Billede med titlen Tilbage en Trailer Trin 11
    11

    • tips

    • Vær ikke bange for at stoppe, gå ud og se, hvor du er. Det er bedst at stoppe flere gange for at kontrollere, hvordan du er end at betale for at ordne din trailer, dit køretøj eller en andres bil.
    • Drej ikke ratet for hurtigt i begge retninger.
    • Prøv at øve med en lang trailer, så prøv en mindre trailer. Og lær langsomt.
    • Når du forbereder dig til at tage afsted, skal du placere din højre hånd på bunden af ​​rattet (klokken 6). Så simpelthen flytte din hånd i den retning, du vil have på bagsiden af ​​traileren. Du prøver. Hvis du bruger denne håndposition, forhindrer du dig i at dreje traileren til den forkerte side, når du støtter.
    • Det er meget nemmere at vende om i en ret linje, idet der foretages få korrektioner. Undgå at støde på et sted, der begynder med en 90 graders bøjning. Hvis det er muligt, gå til stedet på tværs af gaden for bedre tilpasning. Hvis du har plads, gå langt og gå frem for at blive justeret.
    • Gå langsomt. Hvis der sker noget uventet, skal du stoppe køretøjet og analysere, hvad der skal gøres, før du tager nogen handling.
    • Øv på et tomt sted (parkering). Køb nogle kegler, der hjælper med at markere stedet.
    • Når du nærmer dig en situation, der skal vendes, er det lettere, hvis du allerede positionerer dig selv for at vende tilbage til førersiden. Du kan se traileren og ledigheden i dit spejl, og du kan også se over dine skuldre for at se trailerens ende. Hvis du har brug for at tage en tur til at komme ind på stedet på din venstre side, gør du det.
    • Kortvogne er lettere at manøvrere og styre, men sværere at vende. Lange trailere er bedre til støtte, men de giver mere arbejde til at bøje et hjørne.
    • Lange trailere er lettere at vende end korte.
    • En betjent kan hjælpe ved at tage et andet par øjne bag traileren for at se ting, som du, chauffør, ikke kan.
    • Invester i et par radioer. Dette vil gøre kommunikationen meget bedre, snarere end at skrige eller forsøge at se betjent.
    • En måde at se på bevægelsen er at tro, at køretøjets baghjul er påhængskøretøjets rat (forestil dig, at traileren har 4 hjul og forhjulene, der kører påhængskøretøjet, er faktisk køretøjets baghjul) . For at få din trailer til at bevæge sig til højre, skal du have den korrekte vinkel mellem påhængsvognerne og køretøjets baghjul. Det er først at bruge køretøjets ratt til at sætte køretøjets baghjul og hjulets påhængskøretøj i den rigtige vinkel (dreje rattet til den "forkerte" side), så kan du vende om i den ønskede retning.
    • Betjent og / eller chauffør skal huske at kigge op. Det er almindeligt for os at være så optaget af forhindringer på jorden, at vi glemmer at se om der ikke er trægrene og ledninger. Overhold altid, hvis det har skrå træer, traileren ikke ramt stammen base, men ender med at ramme toppen, med overkroppen hælder.

    advarsler

    • Kontroller kobling, kæder, stik og lys kabler mere end én gang.
    • Stop straks, hvis du går i en retning, du ikke vil gå. Gå videre og prøv igen.
    • Hvis traileren begynder at lukke i ekstrem vinkel mod køretøjet, skal du straks stoppe. Gå videre og prøv igen.
    Del på sociale netværk:

    Relaterede
    © 2024 HodTari.com