Fuldt servicerede tankstationer er i stigende grad knappe. Selvbetjening kan være meget hurtigere, og ved at vide, hvordan du korrekt udfylder din køretøjstank, kan du spare mange penge og er en hurtig og interessant mulighed. Du kan lære at betjene gaspumpen, vælge den rigtige mængde brændstof og færdiggør processen hurtigt og sikkert. Se trin 1 for mere information.
Park tæt ved pumpen og sluk for køretøjet. Prøv at parkere ved at lade brændstoftankens dyse så tæt på pumpen som muligt. Sørg for at parkere på den rigtige side. Det er ekstremt farligt at brændstof køretøjet med motoren kørende, så du skal slukke for den og komme ud af bilen.
Kontrollér, at du parkerede nær den rigtige pumpe. Nogle pumper er lavet til brændstof af dieselbiler, mens andre pumper benzin, mens andre pumper begge dele. Sidstnævnte har normalt to dyser, en på hver side af pumpen.
Øvelse leverer sikkert. Inden parkering nær pumpen skal du slukke for cigaretten, som kan forårsage brand omkring pumpen, og lade din mobiltelefon i køretøjet. Mobiltelefonbølger har vist sig at være forbundet med utilsigtede eksplosioner af brændstofpumper.
2
Vælg betalingsmetode og betal for dit brændstof. Du skal betale før du kan vælge brændstoftype og fylde den. Betaling kan ske med kreditkort eller debitering direkte ved pumpen eller kontant i kasserer på stationen.
Betaler for at betale direkte ved pumpen, send dit kort og følg vejledningen. Du bliver nødt til at vælge mellem debet eller kredit og indtaste kortets sikkerhedskode eller postnummer. Nogle maskiner kræver, at du indtaster det beløb, der skal betales. Hvis du f.eks. Indtaster $ 20,00, lukker pumpen ned, så snart du leverer det tilsvarende beløb. Hvis du planlægger at fylde tanken, skal du trykke på "Enter" for at springe over dette trin.
At betale inden for posten, Betal direkte til kontorist. Du skal fortælle ham, hvor meget brændstof du vil købe, og pumpens nummer, hvor du parkerede dit køretøj. Du kan betale med kort eller kontant. Igen bliver det beløb, du betaler, programmeret i pumpen, og så snart du leverer det tilsvarende beløb, lukker pumpen. Hvis du ønsker at fylde tanken, skal du betale lidt ekstra, fylde op og vende tilbage til kasseren for at afhente forandringen. Dette er en almindelig praksis. Bare fortæl ledsageren at du vil fuldføre tanken, betale lidt mere, end du tror værdien vil være, og returner derefter til kasseren for at modtage ændringen.
3
Fjern tankdækslet fra køretøjet. For at få adgang til tankens mundstykke skal du åbne døren på siden af køretøjet, der giver adgang til mundstykket. Afhængigt af din bils model kan du trykke på en knap på bilen for at åbne den eller manuelt få adgang til den. Skru tankdækslet af og læg det på et sikkert sted, eller lad det hænge, hvis det er tilsluttet køretøjet.
4
Placer pumpens dyse ind i brændstoftankens åbning. I nogle pumper skal du fjerne dysen fra maskinen, inden du kan vælge den brændstoftype, du vil bruge. Den sikreste måde at gøre dette på er at fjerne den fra pumpen og straks indsætte den i tanken på dit køretøj og passe det ordentligt.
Hvis der er to dyser i pumpen, betyder det, at pumpen leverer både diesel og almindelig benzin. Dieseldysen er normalt grøn og større i størrelse end benzin. Sørg for at du har valgt den rigtige dyse, inden du begynder at genoplive brændstof. Brug af forkert brændstof kan beskadige din motor.
Dyserne er lavet til at passe ind i tanken på dit køretøj, uden at du behøver at holde dem i den rigtige position. Selv om mange mennesker holder dysen ved påfyldning, er det unødvendigt at gøre det. Bare sørg for at du har sat det helt ind i tankåbningen.
Del 2 Valg af brændstof
1
Vælg den korrekte type benzin. I de fleste pumper kan du vælge mellem tre typer, baseret på deres oktantal: regelmæssig (87), additiv (89) og premium (91-93). Afhængigt af rangflagget kan disse typer have forskellige navne, men oktan-klassen er universel. For at bestemme hvilken type der passer bedst til dit køretøj, se din brugervejledning. For de fleste køretøjer er en benzin af almindelig type eller additiv ideel.
Octantalet svarer til mængden af brændstof, der kan komprimeres før tænding under motorens kompressionscyklus. Lavoktan benzin vil forbrænde tidligt, og højoktan benzin vil tage længere tid at antændes. Traditionelt anvendes højoktan gasoliner i højtydende motorer for at undgå detonering og give større motorkraft. For de fleste almindelige køretøjer bringer denne type benzin ikke fordele.
2
Vælg ved at trykke på knappen svarende til den ønskede brændstoftype. Hver type har sin egen knap. Bestem hvilken type gas du vil have, og tryk på den tilsvarende knap.
I ældre pumper er der en lille håndtag, hvor dysen er monteret i maskinen. Du skal tænde den, inden du vælger brændstoftype og begynder at brændstof. I nye digitale pumper kan dette gøres ved tryk på en knap. Når pumpen er aktiveret, kan du nu vælge dit brændstof og brændstof.
3
Tryk på "Start". Når du har valgt brændstoftype, skal du trykke på knappen "Start". Dette aktiverer pumpen for at starte forsyningen.
Kig på pumpedisplayet og kontroller, at det vender tilbage til nul. Dette viser, at denne pumpe er klar til brug. Når du påfyldes, angiver dette display volumen benzin og den tilsvarende pris.
Del 3 brændstofpåfyldning
1
Tryk udløseren på dysen for at starte påfyldningen. Klem udløseren på dysen, og gassen begynder at strømme fra slangen til din tank. I de fleste pumper er det muligt at låse udløseren, så du behøver ikke at trykke på den hele tiden for at få en kontinuerlig forsyning.
Moderne pumper har en mekanisme, der afbryder strømmen af benzin, når tanken er fuld, eller den programmerede værdi er nået. Du vil høre et "klik", der angiver slutningen af forsyningen.
2
Video: Volkswagen I.D. Se første testkjøring av fremtidens bil!
Forsøg at afbryde forsyningen, før tanken er helt fyldt. Der er debat om effektiviteten af pumpens afskæringsmekanisme. Nogle mennesker hævder, at hvis du fylder tanken helt, betaler du for en mængde benzin, der kommer tilbage til pumpen. For at undgå affald skal du fylde tanken lidt under det fulde niveau.
Det er rigtigt, at nogle stationer har et dampgendannelsessystem, der giver pumpen, for at genvinde benzin, og at brændstoffet udvides inde i tanken, hvilket betyder at tanken helt er unødvendig og spildt.
Video: Den Naturlige Kost !
3
Fjern dysen og returner den til pumpen. Slip udløseren og fjern dysen fra tanken, så de sidste dråber falder ind. Hvis du har aktiveret pumpehåndtaget, skal du returnere det til startpositionen, og fastgør dysen tilbage til pumpen.
Det er normalt, at et par dråber drypper fra mundstykket, når du fjerner det fra køretøjets tank, så pas på, at du ikke sænker dine sko eller tøj. Hvis benzin strømmer fra siden af dit køretøj eller omkring tankens mundstykke, normalt ved siden af pumpen, finder du papirhåndklæder for at rense din bil og dig selv. Selv om der ikke er nogen fare, kan dette forårsage stærke lugte.
4
Luk brændstoftanken. Sæt tankdækslet igen i køretøjet og drej det, indtil du hører nogle popping. Luk derefter adgangsdøren på siden af køretøjet.
5
Acceptér eller kassér kvitteringen. Pumpen på dette tidspunkt skal bippe. Du kan udskrive en servicekvittering eller afvise den ved at trykke på "Nej". Afhængigt af tankstationen og din type betaling kan du blive nødt til at vende tilbage til kasseren for at få din kvittering, hvis du vil.
tips
Undgå benzinstationer, der lige er blevet brændt af kitebiler. Ved pumpning af den nye benzin kan sediment i bunden af stationsreservoiret løsne og fokusere på bunden af køretøjets tank.
Fyld tanken om morgenen, når omgivelsestemperaturen stadig er relativt lav. Efterhånden som temperaturen stiger, er brændstofdampene tilbøjelige til at udvide, så du betaler for mindre benzin, når temperaturen falder og brændstof komprimerer.
Normalt er der en lille lås ved siden af udløseren, der holder den åben, så du behøver ikke holde den. Du skal ikke bekymre dig om overløb, pumperne har et system, der stopper brændstofstrømmen automatisk, når tanken er næsten fuld.
advarsler
Sluk altid din cigaret inden tankning. Hvis flammen kommer i kontakt med brændstofgasserne, kan der opstå en eksplosion.