Kontrol af brændstofpumpen

Hvis du har problemer med at accelerere, især på motorveje eller mærke andre tegn på, at din bil ikke får nok gas, kan problemet skyldes en delvis blokeret eller tilstoppet brændstofledning, filter, pumpe eller injektor. Hvis bilen ikke tændes, er der nogle hurtige tests, du kan gøre for at finde ud af, hvad der forårsager defekten. Læs videre for mere information.

trin

Metode 1
Gør en elektrisk test

Video: Yanmar YSE12 Diesel Injector Pump Dismantled

Billedbetegnelse Kontroller din brændstofpumpe Trin 1
1
Kontroller brændstofpumpens sikring. Ofte er det ikke selve pumpen, der holder op med at arbejde, men den energi, der føder den. Se manualen til sikringsboksen og find den der svarer til pumpen. Fjern det og inspicer for tegn på svigt. Hvis den er beskadiget, vil den blive brudt eller brændt. Hvis det er godt, kig på resten af ​​sikringerne i forbindelse med brændstofsystemet for tegn på svigt og udskift dele, når det er nødvendigt. Hvis der ikke forekommer defekte sikringer, skal en hjælper tændes og være opmærksom på den støj, pumpen gør.
  • Hvis du har brug for at udskifte en sikring, skal du bruge en med den korrekte elektriske strøm rating, aldrig installere en med mere end nødvendigt.
  • Hvis du finder en blæst sikring, kan det være et tegn på, at du har en højstrømstrækning og skal kontrollere de enkelte kredsløb. Prøv at udskifte den defekte sikring og start køretøjet. Hvis sikringen brænder igen, er der en kort direkte indvirkning på dette, og det bliver nødt til at blive diagnosticeret. Tag bilen i garagen for at rense den.
  • Billedbetegnelse Kontroller din brændstofpumpe Trin 2

    Video: Cómo cambiar la bomba de gasolina stratus 2000 (diagnóstico y fallas comunes)

    2
    Kontroller spændingen (spænding) på selve pumpen. Selvom du får strøm fra kredsløbet, betyder det ikke, at det kommer til pumpen, hvilket gør det vigtigt at kontrollere spændingen der også. Læs dit køretøjs manual for at finde ud af, hvor du skal tjekke og den korrekte procedure for det.
    • Test forsyningsspændingen for at afgøre, om den belastning, der forlader sikringen, når pumpen. Hvis strømmen ikke når pumpen, skal du kontrollere pumpens styrekreds. Der kan være et responsproblem.
  • Billedbetegnelse Kontroller din brændstofpumpe Trin 3
    3
    Tag en efterprøvning ved hjælp af et multimeter. Se om strømkablet viser fuld spænding, og jordledningen er korrekt jordet. Hvis denne elektriske test ikke afslører noget, er problemet sandsynligvis i din brændstofpumpe, og det skal udskiftes, selvom du kan tjekke mere grundigt ved at udføre en yderligere trykprøve.
    • Hvis du ser en forskel på mere end en volt, er der korroderede ledninger eller problemer med kredsløbet på den positive eller negative side. Tag bilen til en mekaniker for at gøre mere test og få anvisninger.
  • Metode 2
    Udførelse af en brændstoftryk test



    Billedbetegnelse Kontroller din brændstofpumpe Trin 4

    Video: اسباب تعطل طلمبة البنزين وطرق اصلاحها how to test and fix fuel pump

    1
    Fjern filteret. Hvis det er tilstoppet med sediment, kan du have problemer med at fremskynde og mistanke om, at din brændstofpumpe er i problemer. For at kontrollere, fjern feltro fra køretøjet og dræne overskydende brændstof. Brug et kort stykke gummislange ved filterindgangen. Blæs gennem filterindløbet, opmærksom på modstanden, som skal være minimal. Undersøg skærmen for affald, og udskift filteret om nødvendigt ved at blæse gennem afgangen og samle affaldet med en hvid klud eller et håndklæde.
  • Billedbetegnelse Kontroller din brændstofpumpe Trin 5
    2
    Få et trykmåler. Fås i de fleste auto dele butikker til en lav værdi, det er en god investering, nyttig for de fleste mærker og modeller af biler. Hvis du ikke ønsker at købe en, kan du også låne fra maskinforretninger eller auto dele, der har denne mulighed til rådighed. Testen tager kun et par minutter.
  • Billedbetegnelse Kontroller din brændstofpumpe Trin 6
    3
    Fastgør trykmåleren til brændstofpumpens teststik. Find pumpeprøvepunktet, som normalt ligger tæt på karburatoren eller brændstofindsprøjtningerne, og find det punkt, hvor det passer ind i filterbrændselsskinnehuset. Der bør være en separat lille pakning eller testport, hvor trykmåleren kan fastgøres.
    • Forskellige dimensioner kan have lidt forskellige instruktioner, og brændstofpumpens placering varierer afhængigt af køretøjet, så se vejledningen for mere specifikke anvisninger.
  • Billedbetegnelse Kontroller din brændstofpumpe Trin 7
    4
    Bed nogen om at dreje motoren, mens du kontrollerer trykket. Lad det varme op lidt, og kontroller derefter tomgangshastigheden og den nominelle hastighed angivet i pumpens specifikationer. Hvis du ikke kender den nominelle hastighed, skal du dreje motoren og se, hvordan trykket reagerer. Hvis du har et alvorligt problem, vil nålen ikke gå ud eller være for lav, hvilket betyder at brændstofpumpen skal udskiftes.
    • Trykket skal være det, der er angivet i manualen og stiger proportionalt, når du drejer motoren. Hvis det ikke stiger, skal du udskifte pumpen og filtrere.
  • tips

    • Hvis du skal udskifte pumpen, er en genopbygget ofte så god som en ny, såvel som at være meget billigere. Hvis du er modig nok, giver nogle producenter genopbygningssæt. Du kan demontere pumpen med en skruetrækker og genopbygge den selv ved at følge instruktionerne i sættet. Hvis ideen ikke virker interessant, så spørg bilservice til at finde og installere en genopbygget pumpe, som skal garanteres i mindst tre måneder.
    • De nødvendige forholdsregler bør træffes for at sikre en sikker diagnose. Hold en brandslukker i nærheden, mens du arbejder eller tester brændstofsystemet.
    Del på sociale netværk:

    Relaterede
    © 2024 HodTari.com