Sådan kontrolleres en tomgangskontrolventil

Den tomgangskontrolventil - også kendt som tomgangskontrolventil

- regulerer tomgang af din motor. Dette styres af motorcomputeren. Nogle gange går delene dårligt, hvilket resulterer i, at din bil bliver underlig i tomgang. Denne artikel fortæller dig, hvordan du tjekker en tomgangskontrolventil.

trin

Metode 1
General Motors

Billedbetegnelse Kontroller en tomgangskontrolventil Trin 1
1
Se om lampen "check motor" er tændt. Hvis det er, skal du bruge en OBD II-scanner til at hente koderne, hvis bilen er 1996 eller nyere.
  • Hvis koderne er mellem P505 og P509, har du et problem med tomgangskontrollen, som kan være tomgangskontrolventilen (IAC).
  • Billedbetegnelse Kontroller en tomgangskontrolventil Trin 2
    2
    Ældre biler kan have kode, der kan hentes af en original OBD-scanner. Kode 11 angiver det samme inaktivstyringsproblem som nyere biler. Diagnostikproceduren er den samme for begge dele.
  • Billedbetegnelse Kontroller en tomgangskontrolventil Trin 3
    3
    Sluk din IAC-ventil og start bilen. På dette tidspunkt skal din tomgang gear gå op som vi antager.
  • Billedbetegnelse Kontroller en tomgangskontrolventil Trin 4
    4
    Sluk bilen og drej IAC igen. Genstart bilen, og din tomgangshastighed skal vende tilbage til normal. Hvis dette sker, kan dette udelukke IAC, men yderligere test er påkrævet. Prøv at få en fra en skrotværftet, hvis prisen for en ny er salt og se om det gør nogen forskel.
  • Billedbetegnelse Kontroller en tomgangskontrolventil Trin 5
    5
    Brug et testlys, hvis tomgang ikke gør hvad du forventede. Tilslut det til tomgangsstyringsenoiden og observere lyset.
    • Lyset vil blinke eller blive svagere for alle fire kredsløb, hvis ventilen er dårlig. Hvis det ikke gøres, betyder det, at ledninger eller computeren
  • Metode 2
    Ford

    Billedbetegnelse Kontroller en tomgangskontrolventil Trin 6
    1
    Se om lampen "check motor" er tændt. Hvis det er, skal du bruge en OBD II-scanner til 1996 og nyere for at hente koderne. Som før, hvis koderne er P505 til P509, har du et problem med tomgangskontrollen.
    • Hvis din bil er ældre end en 96, skal du bruge en almindelig OBD-scanner. Du kan få koder 12, 13, 16, 17 eller 19, hvilket indikerer, at din tomgangshastighed er defekt. Nogle gange vises koder 47 eller 48, hvilket indikerer at der er luftlækage.
  • Billedbetegnelse Kontroller en tomgangskontrolventil Trin 7


    2
    Sluk for bilen og IAC (inaktiv luftstyring) magnetventil, hvis nogen af ​​ovennævnte koder findes.
  • Billedbetegnelse Kontroller en inaktiv luftventil Trin 8
    3
    Genstart motoren og kontroller, at tomgangshastigheden er faldet. Hvis der ikke er nogen ændring i tomgang, har solenoiden et problem.
  • Billedbetegnelse Kontroller en tomgangskontrolventil Trin 9
    4
    Brug en ohm-måler til at kontrollere magnetventilen ved at fastgøre den positive ledning til VPWR (køretøjsstift) og den negative ledning til IAC-stiften.
    • Dens modstand læsning bør være mellem 7.0ohm og 13.0ohms. Hvis læsningen er intakt, er IAC-solenoiden dårlig.
  • Metode 3
    Chrysler

    Billedbetegnelse Kontroller en tomgangskontrolventil Trin 10
    1
    Brug en scanner (OBD for køretøjer fremstillet indtil 1996 eller OBD II til nyere køretøjer) for at hente koder, hvis motorlyset er tændt.
    • En kode 25 på ældre biler eller P505 til P509 på nyere køretøjer indikerer et problem med tomgangskontrollen.
  • Billedbetegnelse Kontroller en tomgangskontrolventil Trin 11
    2
    Brug en tovejsscanner til at teste tomgangshastigheden ved at sende kommandoer til den. Hvis motoren ikke reagerer på dine kommandoer, er der et problem med IAC-solenoiden, ledninger eller kørselskredsløb.
  • Metode 4
    Andre producenter

    1. Billedbetegnelse Kontroller en tomgangskontrolventil Trin 12
      1
      Tjek din bilreparationsvejledning for specifikke instruktioner. Processen skal ligner en af ​​de tre ovenfor beskrevne, men der kan være yderligere trin eller en kombination af metoder.

    tips

    • Du bør altid kontrollere en reparationsvejledning til dit køretøj for at kende placeringen af ​​de dele og de specifikke stifter, der skal tilsluttes af scanningsværktøjerne. Hver samler har en lidt anden stiftforbindelse til testformål.

    Nødvendige materialer

    • Køretøjs reparationsmanual
    • OBD Scanner (II)
    • Ohm meter (hvis nødvendigt)
    • Lysprøve (om nødvendigt)
    • En anden scanner (hvis reparationsbogen angiver en anden)
    Del på sociale netværk:

    Relaterede
    © 2024 HodTari.com