Sådan læses og forstås OBD-koder

Du krydser vejen og nyder turen, når pludselig lyser de mest mystiske af panelindikatorerne: "Check Engine". Hvad betyder det? Motoren er en temmelig stor og kompliceret maskine, så "kontrol af motoren" vil ikke generere mange svar. Det er her, OBD-II-kodelæseren kommer ind. Denne lille enhed giver dig mulighed for at identificere, hvor fejlen kommer fra. Se trin 1 nedenfor for at komme i gang.

indhold

Trin

Del 1få koderne
Del 2forståelse af koder

Video: launch crecorder 2 ❤ Программа диагностики launch crecorder 2 - obd logger
Video: stevaz ➔ Программа диагностики ВАЗ для ЭБУ bosch + Микас + Январь адаптером kkl 409.1
Advarsler
Kilder og citater

trin

Del 1
Få koderne

Hent OBD-II type verifikationsudstyr. Du kan finde OBD-II scannere på mange onlinebutikker og auto dele butikker. Hvis du har en Bluetooth-aktiveret smartphone, kan du købe ODB-læsere, der vil vise koderne og forklaringerne direkte på din enhed.

Hvis din bil eller lastbil blev fremstillet før 1996, skal du købe en OBD-I-scanner, som er en scanner, der er specifik for visse køretøjer, og bruger ikke OBD-II universelle kodningssystem. Denne artikel koncentrerer sig om OBD-II-systemet.
OBD-II-systemet overvåger konstant præstationen af dit gasemissions-kontrolsystem og aktiverer kontrollens motorlys, når der opstår en funktionsfejl, der forårsager, at emissionerne fra køretøjet bliver større end eller lig med 150% af de indførte grænser.

Billedbetegnelse Læs og forstå OBD-koder Trin 2

Find det diagnostiske linkforbindelse (DLC) i dit køretøj. Det er en 16-polet stik i en lidt trekantet form, der normalt er placeret under venstre side af panelet nær rattstammen. Hvis du har problemer med at finde DLC`en, skal du kigge på internettet ved hjælp af model og år på din bil eller se brugervejledningen.

Billedbetegnelse Læs og forstå OBD-koder Trin 3

Indsæt læseudstyret i DLC. Tænd for tændingen, men ikke motoren. Du vil se, at scanneren begynder at kommunikere med de indbyggede computere i dit køretøj. Meddelelser som "protokollsøgning" og "oprettelse af datalink" kan vises på scannerskærmen.

Hvis skærmen bliver tom og ikke tændes, skal du afbalancere stikket for at opnå bedre kontakt mellem scanneren og DLC-stikkene. Ældre biler kan især have mindre effektive forbindelser.
Hvis du stadig ikke har lykke, skal du sørge for at din cigaret lighter virker. Dette skyldes, at OBD-II systemet anvender lyseren til at sende strøm til DLC. Hvis lighteren ikke virker, skal du finde og kontrollere den tilsvarende sikring.

Billedbetegnelse Læs og forstå OBD-koder Trin 4

Få adgang til dit køretøjs oplysninger. På nogle scannere skal du indtaste køretøjets chassisnummer samt mærke og model. Du skal muligvis også angive typen af motor. Denne proces kan variere afhængigt af scanneren.

Billedbetegnelse Læs og forstå OBD-koder Trin 5

Find menuen. Når scanneren er færdig, skal du kigge efter menuen. Vælg "Koder" eller "Fejlkoder" for at åbne hovedmenuen. Afhængigt af din scanner og køretøjsår kan valgmulighederne vises via systemnavne som motor / motorkøretøj, transmission, airbag, bremser mv. Når du vælger en, vil du se to eller flere typer koder. De mest almindelige er aktive koder og pendenskoder.

Aktive koder er realtidskoder eller skader, der holder tjekmotoren tændt. Bare fordi det sletter ikke, at koden eller defekten er forsvundet, betyder det kun, at betingelserne for at aktivere koden muligvis ikke har fundet sted i to eller flere køretøjsoperationer.
Afventer koder betyder, at OBD-II overvågningssystemet ikke har brugt et gasemissionskontrolsystem mindst en gang, og hvis det ikke lykkes igen, tjekkes motorlyset, og funktionsfejl bliver en kode aktiv.

Del 2
Forståelse af koder

Billedbetegnelse Læs og forstå OBD-koder Trin 6

Lær, hvad bogstaverne betyder. Hver kode begynder med et bogstav, der angiver det system, som koden refererer til. Der er flere bogstaver, der kan vises, selvom du måske skal rulle til forskellige menuer for at se dem:

P - Powertrain. Dette dækker motor, transmission, brændstofsystem, tænding, emissioner og meget mere. Dette er det største sæt af koder.
B - Krop. Dette omfatter airbags, sikkerhedsseler, sædejusteringer og meget mere.
C - Chassis. Disse koder dækker ABS, bremsevæske, aksler og meget mere.

Grib hvad tallene betyder. P0xxx, P2xxx og P3xxx er alle generiske koder, der gælder for alle mærker og modeller. P1xxx koder er specifikke for producenter som Honda, Ford, Toyota, etc. Det andet tal fortæller delsystemet, som koden refererer til. For eksempel henviser koder af typen P07xx til transmission.

De sidste to cifre er det specifikke problem, som koden refererer til. Tjek online kode tabellen for detaljer om hver specifik kode.

Video: Launch CRecorder 2 ❤ Программа диагностики Launch Crecorder 2 - OBD Logger

Læs en prøvekode. P0301 angiver en tændingssvigt i cylinder "1". P angiver, at det er en Powertrain-kode, "0" angiver, at det er en generisk eller universel kode. "3" betyder at området eller delsystemet er en tændingssystemkode. Hvis det var en P0341, ville det indikere, at krumtapakselrotationssensoren er defekt.

En kode siger ikke, hvilken komponent er defekt - det peger bare eller indikerer, at for en given komponent, fungerer dets kredsløb eller ledningsstyringen ikke korrekt. Koden kan være et symptom på en funktionsfejl, der er forårsaget af et helt andet system.
"01" indikerer, at det er et specifikt cylinderproblem, hvor der er en tændingstilstand på cylindernummeret "1". Dette kan betyde, at tændrøret, tændrørledningen eller den dedikerede tændspole er slidt eller at der er en vakuumlækage i nærheden af cylinderen.

Video: SteVAZ ➔ Программа диагностики ВАЗ для ЭБУ Bosch + Микас + Январь адаптером KKL 409.1

Diagnose dit køretøj. Korrekt diagnose af OBD-II-koder tager mange års træning og praksis. For eksempel kan et svagt eller slidt generatorbatteri indstille fem eller flere koder på systemer, der er helt normale. Før du forsøger at rette op på det, skal du forstå, at koderne alene ikke fortæller, hvilke dele der skal udskiftes, eller hvilke reparationer der skal udføres.

Hvis du ikke er sikker på hvad du gør, skal du tage din bil til en certificeret tekniker, eller du kan ende med at spilde meget tid og penge.

Nulstil motorchecklyset. Hvis du har lavet din reparation eller simpelthen ikke vil se lyset på panelet i et stykke tid, kan du nulstille det med de fleste OBD-scannere. Lyset går ud, indtil bilen køres i en vis periode (dette kan variere fra fabrikant til fabrikant). Efter denne indstillede periode kontrollerer computeren, om der sker noget dårligt. Hvis dine reparationer har været succesfulde, tænder lyset ikke igen.

Du kan nulstille motorkontrollyset fra hovedmenuen på de fleste scannere. Det er også kendt som Anomaly Indicator Light (LIA).

advarsler

Tror ikke, at koden vil fortælle dig at udskifte. Den venlige, men normalt uoplærte bilforhandler vil med glæde foreslå mange stykker at prøve, men det kan blive meget dyrt og endda forveksle problemet.