Bremsekalipere er strukturer, der klemmer puderne mod skivebremsrotoren for at retardere et køretøj, når der påtrykkes bremsepedal. Disse strukturer kan mislykkes som enhver anden del af bilens bremsesystem og kræver en udveksling. Denne artikel vil forklare, hvordan man ændrer en bremsekaliper.
Begynd ved at samle de relevante værktøjer til at udføre bremsekaliper udskiftning. Start processen med køretøjet på jorden, løs, men fjern ikke møtrikkerne eller boltene med et hjulnøgle eller andet egnet værktøj.
2
Brug en hydraulisk stik til forsigtigt at løfte bilen væk fra jorden. Sørg for, at stikket er anbragt korrekt og sikkert under bilen. Hvis du ønsker det, skal du støtte bilen med hydrauliske stikstativer. Se brugervejledningen for at finde ud af, hvilke punkter der er til rådighed.
3
Fjern møtrikkerne eller bolte helt fra rammebillederne og fjern de forreste dæk. Drej håndhjulet til en passende position, hvor tangene nemt kan nås.
4
Tryk stemplets stempel helt ind i hullet med et "C" -klip eller et stempelretraktionsværktøj.
5
Lad en bakke i nærheden for at beskytte overskydende væske fra bremserne. Fjern sikringsboltene, der fastgør bremsekaliper slangen for at muliggøre bevægelse med en skruenøgle.
Nogle køretøjer kan have klip i stedet for boltene. Brug spidsen af en Phillips skruetrækker eller flad hovedstik til at åbne klemmerne. Smid de gamle kobber eller bronze skiver væk. Genbrug aldrig gamle skiver.
6
Anbring en lille gummikap inde i slangen eller brug en bolt, to skiver og en møtrik i banjo-type fittings for at minimere væsketab og forhindre forurenende stoffer i at komme ind i systemet. Vedhæft eller brems aldrig en bremsestreng, da den kan blive beskadiget, hvilket medfører bremsningsfejl og kan forårsage ulykker.
7
Løsn og fjern tangen med en skruenøgle. Den viste rille er også kendt som en "banjo" type montering.
8
Fjern klemboltene fra tykkelsen med en skruenøgle og sørg for at gemme dem, da de kan genbruges. Nogle køretøjer har to skruer, mens andre kun har en til at fjerne.
9
Løft klemmen, indtil den løser rotoren og glider den ud. Fjern forsigtigt bremseklodserne fra tykkelsen. Forsøg at undgå tab af tabletterne, da dette kan medføre alvorlig skade.
10
Undersøg klemholderne for rust eller korrosion, der kan forstyrre den nye del. Hvis der er nogen korrosion eller interferens, skal du fjerne den, før du installerer det nye klip.
11
Video: Bikebuster Guide - Justering af bremser
Video: Dæk & Fælg CarLab dk
Hvis fabrikanten leverer eller anbefalet, smør bagsiden af bremsebelægninger, bøsninger og sikringshandsker med det anbefalede fedt. Indsæt bremseklodserne i det nye klip, hvis de ikke er forudindlæst. Forsigtig: Anvend ikke fedt på siden af indsatsen, som er i kontakt med rotoren.
12
Skub forsigtigt dækslet og bremseklodsen over rotoren. Installer nye skruer (hvis de leveres), hvis du ikke genbruger de fjernede skruer og strammer til bilens specifikationer. Der kan kræves en momentnøgle (momentnøgle) til dette. Pas på ikke at anvende overdreven drejningsmoment.
13
Tilslut klemspidsen igen med banjo montering og nye spændeskiver. Sikre med drejningsmoment passende til køretøjsspecifikationer.
14
Fjern ærmet fra slangen og brug en skruenøgle eller en skruenøgle til at udskifte sætskruer eller clips.
15
Tøm bremserne, indtil de er stramme. Udskift bremsevæske, der er gået tabt efter den korrekte specifikation for køretøjet.
16
Sæt hjulene tilbage i bilen. Indsæt de stjerneformede møtrikker. Sænk køretøjet grundigt til jorden. Se brugervejledningen for at finde ud af det endelige drejningsmoment og stram med en momentnøgle først, efter at dækene er tilbage på jorden. Anvendelse af en skiftenøgle af en uerfarne person anbefales ikke.
17
Test følsomheden af bilens bremser, inden du rejser. Hvis det ser ud til, at de ikke fungerer korrekt, skal du straks kontakte en autoriseret tekniker.
advarsler
Rengør ikke bremsekomponenterne med trykluft eller presenninger, da der kan frigives asbeststøv, hvilket kan medføre åndedrætsbesvær.
Støtte din bil med parentes, hvis det er nødvendigt. Alvorlig skade kan skyldes utilstrækkelig backup.