At lave et testdrev er afgørende for at vide, hvordan bilen opfører sig. At kende grænserne for køretøjet er en god ting, du gør for din egen sikkerhed. Det vil også være vigtigt at teste det for at afgøre, om det faktisk opfylder dine behov og din kørestil. Under testen må du ikke blive båret af følelser, være opmærksom på køretøjets egenskaber og still de rigtige spørgsmål.
Tænk på de virkelige situationer i din dag til dag. Hvis din daglige trafik rutine koger ned for at blive fast i det meste af tiden i trafikpropper, tag den nye bil, der skal testes i den virkelighed. Prøv at huske dine trafikvaner og simulere dem langs testdrevet.
2
Tage ekstra aktiviteter i betragtning. Hvis du f.eks. Bruger en trailer til at transportere heste i weekenderne, skal du analysere placeringen af spejlet, motorkraften og bilens manøvredygtighed.
Lav en liste over alle dine ekstra aktiviteter og find måder at simulere dem under testdrevet.
3
Se om bilen opfylder dine fritidsaktiviteter. Hvis din plan er at tage bilen i naturen, camping, vandreture eller andre sådanne aktiviteter, er det nødvendigt at teste på stejle steder. Landlige veje er normalt fyldt med huller, mudder og ekstreme kørselsforhold, så det er muligt at teste køretøjet i sådanne situationer, hvis det er muligt.
4
Husk passagererne. Hyppig passagertransport kræver lavere sæder og et velplaceret indre backspejl. Spørg dig selv også: "Er det nemt at komme ind og ud af denne bil?".
Dette er et meget vigtigt spørgsmål, hvis du bærer børn, ældre eller venner med handicap.
5
Få kendskab til dine favoritter. Den bedste måde at tydeliggøre forskellene mellem de modeller, du er mest interesseret i, er at køre dem efter hinanden. Dette vil fremhæve de mere subtile forskelle mellem dem, som ellers kan ende med at give slip.
Del 2 Organisering af testdrevet
1
Video: New Volvo V60 D4 Review 2019 Interior & Exterior
Angiv funktionerne detaljeret. Valgmuligheder og drivaggregat har direkte indvirkning på køretøjets drivkraft. Selv noget simpelt som friserne kan skabe lidt luftmotstand - hvilket kan være meget ubelejligt.
Opret en liste over de vigtigste funktioner, du vil se i den nye bil. Friser, transmission og kontrol af vinduer med åbning og lukning er tre karakteristika til at tro, at det har stor indflydelse på kørslen.
2
Planlæg testdrevet. Det er på tide at afklare, hvad modellen er, og hvad er funktionerne i den bil, du vil teste. Vær opmærksom på dine præferencer og marker testdrevet. Hvis du vil teste det på stejle overflader, for at simulere en bjergbestigning, nævnes dette til testpersonen og se om det vil være muligt.
3
Tag dine ting. Alle har nogle ting, som de bærer regelmæssigt i bilen, som f.eks. Arbejdsmateriale, gymnastik tøj og så videre. Og det skal alle passe ind i det. Det ville være meget irriterende at købe bilen og derefter finde ud af at guitaren ikke passer ind i den. Tag nogle ting (den mest udfordrende) og ud over testkørslen tage en opbevaringstest.
4
Still nogle spørgsmål på forhånd. Det er vigtigt at kende bilens vedligeholdelsesintervaller, samt om fabrikanten anbefaler brænding med tilsætningsstoffer. Spørg også om de vigtigste funktioner i bilen og hvordan man kan nyde dem på den bedste måde.
5
Lav noter. Selvom papir og pen anbefales mest, fordi de medfører mindre distraktion, skal du bruge din smartphone, hvis du foretrækker at notere alt, hvad du kan lide eller ikke kan lide om dit køretøj. Hvis du ender med ubeslutsomhed mellem to eller flere køretøjer, skal du bruge annotationerne til at oprette en liste over fordele og ulemper.
Del 3 At gøre testdrevet
1
Tag kopier af dine dokumenter. Må ikke falde til sælgerens trick at holde dine dokumenter tilbage for at tage xerox eller lave en registrering, mens du forsøger at skubbe salget til dig alligevel.
Lav kopier af forsiden og bagsiden af kørekortet, og vis kun originalen for at bekræfte - lad kun kopien være hos sælgeren.
Video: 2015 Skoda Superb Combi 4x4 - Test, Test Drive and In-Depth Review (English)
2
Inviter en ven. Mange foretrækker at tage deres særlige mekaniker. Med sælgerens tilladelse vil dette give dig en stor fordel i din beslutning, fordi en person ved din side (hovedsagelig en mekaniker) kan hjælpe dig med at opfatte detaljer, som du som driver ikke ville kunne.
En stor rolle for en ven ville være at forsøge at holde sælgeren optaget, da han vil være tilbøjelig til at understrege bilens kvaliteter og forstyrre sin koncentration i retningen.
3
Test din hastighed og køreegenskaber. Folk, der rejser dagligt fra hjem til arbejde og omvendt, overbelastning og motorveje scenarier, hvor hastigheder varierer dramatisk. Dem, der hyppige bjergene, har brug for at finde stejle skråninger og lytte omhyggeligt til lyden af motoren, da den stiger.
Selvom det er imod instinkterne, kør over nogle forhindringer og analyser, hvordan bilen absorberer virkningerne.
Sving sikkert til lidt mere aggressive hastigheder.
4
Bray med lyst. Det er vigtigt at vide, hvordan bilen opfører sig i en reel nødsituation. For at finde ud af om bremserne ville reagere hurtigt og kunne holde bilen, kigge efter et sikkert sted (såsom en tom parkeringsplads), accelerere og bremse groft.
Bemærk, hvordan bremsepedalen reagerede. Var det svært? Hvor lang tid ville bilen tage for at stoppe helt ville have været nok til at forhindre en ulykke?
Løste bremserne øjeblikkeligt? Kan du lide den slags bremser?
5
Kom ind og kom ud af bilen flere gange. Gennem alle dørene, ikke kun førerens. Ved at gøre dette får du en bedre ide om køretøjets generelle komfort. Derudover vil du støde på problemer, som f.eks. Vanskelig adgang for børn. Spørg dig selv, om det vil være muligt at leve med den bil for det antal år du planlægger.
6
Vær fast. Testkørslen skal favorisere køberen, ikke sælgeren. Hvis du finder dig selv distraheret af sælgerens samtale, sig med tillid:
"Undskyld, jeg ved, du forsøger at gøre dit arbejde, men jeg forsøger at mærke bilen. Hvis du har spørgsmål, kan du lade mig spørge. "
"Tak for al den information du gav mig, men mens du kører, vil jeg hellere fokusere på bilen. Vi kan tale mere, når vi er færdige med teststationen. "
7
Vurder kun radioen, mens den er stoppet. Kørsel med radioen kan ende med at camouflagere noget meget vigtigt, som du burde have lagt mærke til under testen. En ny bil er en stor investering, og tro mig, de sange, der spiller mens du kører, kan påvirke din mening. Dette tip er især vigtigt, når du tester en brugt bil, hvis motor skal høres meget omhyggeligt ved forskellige hastigheder.
8
Kig efter rust og tilsyneladende lækager. Rust på karosseriet er den første indikation på, at køretøjets konstruktion ikke er meget god, eller værre er den på vej til junkyard. Udfør en fuld ekstern inspektion i dagslys, i størst mulig lys tilstedeværelse.
Se under emhætten for lækager og rust.
Kig efter pytter og pletter af bilvæsker på gulvet under bilen.
Prøv at finde rust under gulvtæppet i bagagen.
Der kan også være rust på hængslerne og på dørets kanter, tag et kig på.
9
Test klimaanlægget. Testen er ikke kun gyldig for varme områder. Det er også meget vigtigt at tænde forvarmeren, mens du kører i en kold klimaby.
Aircondition har stor indflydelse på udførelsen af visse modeller. Kig efter oplysninger om dette på internettet, så du ikke bliver bange om sommeren.
10
Stol på din intuition. Hvis du har været bange for bilen eller sælgeren, skal du følge dine instinkter. At købe en bil er en meget vigtig og dyr beslutning at lave uden total tillid.
11
Køb den bedste bil til dine behov. Men ikke uden at tage tid til at reflektere. En af de mest brugte sælgers teknikker er at få ham til at tro, at købet skal ske på det nøjagtige øjeblik uden refleksion. Lad ikke sælgeren skubbe dig. Du er kunden, og du er kunden.
Selvom du bruger timer på at kigge på biler hos en forhandler, er du ikke forpligtet til at komme ud derfra med en ny eller brugt bil.
tips
Tag med dig en person, der bekymrer sig eller er god til at træffe beslutninger.
advarsler
Hvis du har mistanke om noget, ikke kan lide noget i bilen eller ikke stole på sælgeren, skal du kigge efter en anden. Køb ikke en bil, som du ikke kunne lide, det kan føre til skade og en masse hovedpine.