Cykelkæden, der er dannet af et sæt af forbinder, forbinder forhjulskronen med baghjulsparret og får pedalerne til at bevæge sig. Det kan løsne af flere årsager: Når det bliver meget tørt, når gearskiftet er forkert, og når cyklen er påvirket. Heldigvis har alle disse problemer enkle løsninger. Dine hænder kan være fyldt med fedt, men du kan pedal på kort tid.
Drej cyklen på hovedet eller i beklædningen i en holder. Dette gør det lettere at reparere kæden og forhindre hjulene i at spinde, mens du arbejder. Stol sædet og styret - pas på, at du ikke ridser eller beskadiger rammen.
Beslag holder cyklen ophængt og er meget nyttig til vedligeholdelse. Imidlertid har strømmen tendens til at frembringe problemer under pedaling (ikke hjemme), og du har muligvis ikke adgang til tilbehøret.
2
Se hvordan cyklen er justeret. Skift er de små dele, der er tæt på for- og baghjul - er ansvarlige for at flytte kæden mellem gear. Se, hvor de er - justeret til kronen / ratchet. Kæden bør genindsættes på dette sted.
Den forreste shifter, som ligger tæt på pedalerne, ligner en lille metalbeslag. Den sidder over gearet, hvor kæden skal være.
Den bageste skovl derimod ligger lige under skralden (sæt redskaber) ved siden af baghjulet og ligner en lille mekanisk arm. Den bevæger sig frem og tilbage for at bevæge kæden.
Mange håndtag angiver antallet af cykel marcher, men du skal vide, hvordan du fortolker dem for at forstå oplysningerne:
Den venstre trækstang justerer fronten. Gearet 1 er tættest på cyklen (den mindste af gearene).
Den højre trækstang justerer bagsiden. Gearet 1 er tættest på cyklen (den største af gearene).
3
Skub den bageste skifter frem mod styret for at løsne kæden. Denne metalarm er tæt på baghjulsgearene. Generelt er der også et lille firkantet stykke metal i regionen, som kan bruges til at skubbe gearskiftet uden at sprede fedt. Skub forsigtigt for at frigøre kæden.
4
Brug din anden hånd til at placere kæden over det højre gear. Sæt den i den rigtige position ved hjælp af to eller tre fingre. Ideelt set indsæt dine hak i 10 til 15 tandhjul. Når du er færdig, slip gearkassen rolig.
5
Flyt langsomt cykelpedalerne med den ene hånd. I mellemtiden vil tænder fastgjort til gearet for hånden hjælpe resten af kæden til at justere. Pedal til yderligere to eller tre cyklusser for at gøre alt mere fast.
Flyt pedalerne fremad - baghjulet skal rotere i denne proces.
Metode 2 Pleje af kæden
1
Pas på cykeltransmissionen for at forhindre kæden i at løsne. Dette system består af alle de dele, der får hjulene til at dreje: a krone (sæt af store gear, tæt på pedalerne), tælleapparat (gearkasse indstillet på baghjulet), bagskifte (metalarm, der sidder på baghjulet) og strøm selv. Når snavs, rusk og sod samler sig, bliver transmissionen slidt og mere tilbøjelig til at frigive eller anden skade.
Hyppig vedligeholdelse og rengøring af transmissionen kan i høj grad øge cyklens brugstid.
For at flytte dette tilbehør skal du cykle på hovedet eller bruge en stand til at suspendere den.
Video: Sådan servicere du dit nav med åbne lejer / løse kugler
2
Video: Sådan bruger du et samleled
Brug en gammel klud til at passere en bionedbrydelig affedtningsmiddel ind i kæden. Denne kraftige sæbe, også kaldet et biologisk nedbrydeligt opløsningsmiddel, renser snavs fra kæden uden at ødelægge det. I cykelbutikker findes det ofte nær smøremidler. Påfør lidt af det på en fugtig klud og tryk let på kæden med den ene hånd. Med den anden, bevæg pedalerne i to eller tre cykler.
Drej pedalerne i to eller tre cyklusser med tryk over og under kæden. Drej derefter dem igen, tryk på transmissionssiden.
Tør forsigtigt kluden af med fedt eller sodrester, du møder.
3
Brug en cykel eller tandbørste til at rengøre områderne mellem gearene. Som med menneskelige tænder, skal gearene betjenes fra tid til anden. Påfør affedtningsmidlet på penslen og passere mellem hvert gear, mens pedalerne flyttes med den anden hånd. Dette fjerner fedtopbygningen (som kan frigøre kæden, hvis den ikke fjernes).
Rengør små, præcise eller svært tilgængelige områder med en skruetrækker.
4
Rengør sodens tandhjul og skralden. Fjern eventuelle spor af snavs du støder på. Lad cyklen skinne med den fugtige klud, børste og lidt af affedtningsmiddelet for at rense hele strukturen. Hvis det er muligt skal du tage kluden / børsten til det sted, hvor den skal vedligeholdes, og flyt pedalerne til at rengøre den. Her er nogle fælles områder:
De to sider af remskiverne, de små gear, der er i armens udveksling.
Ryggen (tættest på cyklen) på kronen.
Rammen, leddene og andre dele tæt på kæden.
5
Køb en kraftigere renere, hvis kæden er stærkt påvirket af sod. Hvis duken og børsten ikke virker, skal du bruge en visker. Denne "beholder" immobiliserer kæden for at gøre det lettere at vedligeholde - så skal du blot tilføje affedtningsmiddelet på indersiden og flytte pedalerne - for at børste og rense alt automatisk. Produkter af typen er billige (koster mellem $ 20 og $ 200 i henhold til mærket) og deres kits kan endda inkludere affedtningsmiddel og pensel.
6
Smør cykelkæden efter rengøring. Produktet kan også beskytte det mod snavs og fugt. Efter rengøring og tørring af båndet med kluden skal du langsomt bevæge pedalerne og anvende en dråbe smøremiddel på hver to eller fire led (hvor som helst). Derefter ændres cykelens gang for at anvende endnu ti eller tolv dråber. Når du er færdig, fjern det overskydende produkt med kluden - da smøremiddelrester kan lette opbygningen af snavs og snavs.
Anvend helst et tyndt lag smøremiddel over hele kæden.
Påfør smøremiddel til kæden hver gang du renser det, pedal i regnen eller hør slibning.
Føl kæden med dine fingre - hvis det er for tørt, brug smøremiddel.
Metode 3 Fastsættelse af fælles problemer med strøm
1
Lær at skifte gear korrekt på skråninger for at forhindre kæden i at løsne. Forkerte udvekslinger beskadiger transmissionen - hvis trykket udøves er for stramt, kan det komme løs eller endda bryde. Denne proces bevæger kæden, og hvis cyklen går op ad en skråning, kan den ikke "nå" det næste gear. Her er nogle ting at huske på:
Skift dit gear regelmæssigt og før du kører op ad bakker. Vent ikke til pedalen bliver sværere. Ideelt set skal dine fødder holde konstant hastighed.
Når gearet skiftes, mindsk tryk du pedaler Under bevægelsen skal du slappe af dine fødder (som om vejrtrækning mere roligt) - stop ikke med at flytte dem, men reducer vægten. Gør dette samtidig med gearskiftet selv, og genoptag normal rytmen.
2
Hvis kæden altid løsner i samme retning, skal du justere begrænsningskruerne. Dette kan ske, hvis hun misaligner, når du cykler til tyngre gear (højre eller venstre). Disse bolte "spørger" gearkassen for at stoppe med at bevæge sig i den pågældende retning og - fordi hvis de er for højt placerede, vil de få kæden til at fortsætte med at bevæge sig efter udvekslingen, selvom der ikke er noget næste gear. Cyklens front- og bagskiftere har små begrænsere. De bærer bogstaverne "H" ("Høj" eller "L" ("Lav" eller "Lav").
Drej "H" skruen med uret for at forhindre kæden i at bevæge sig for langt fra cyklen på højre side.
Drej "L" skruen med uret for at forhindre kæden i at bevæge sig for langt fra cyklen på venstre side, nærmer sig hjulet.
Hvis du pedaler i cyklens mest ekstreme gear, vil du se gearkassen bevæge sig, når du justerer boltene. Det skal forblive tilpasset midt i regionen.
3
Udskift kædeforbindelser, der er bøjet eller fastgjort. Denne proces er ikke arbejdskrævende, selv om det er nødvendigt at bruge et specielt værktøj til at fjerne og udskifte bæltepindene. Køb alle de materialer, du har brug for på en cykelbutik. Rør pedalerne for at finde det beskadigede link, og kontroller for andre buede emner. Fjern stifterne (små cirkulære genstande), og brug derefter værktøjet til at installere reservedelen.
Prøv at justere alle tappene og lad dem ikke skille sig ud.
De såkaldte "master links" er specielle stykker, der kan tilføjes til den nuværende - de har specielle riller (sammenkoblede), der letter deres installation.
4
Kontroller kæden for slitage. Over tid slides friktionen ud af kæden og skralden, hvilket forhindrer tandhjulene i at klæbe tæt på dem. For at kontrollere båndets tilstand skal du bruge en 30 cm lineal og måle afstanden mellem tolv stifter i selve kæden. Stifterne er de små cirkler, der ligger i midten af linkene (set, når de undersøges af lederen). Hvis den tolvte pin løsnes med mere end 3 mm, køb en ny kæde.
Hvis kæden er rusten eller dens forbindelser ofte syltetøj, køb nye dele.
Kæderne har tendens til at bære ud på mindre tid end Ratchet - heldigvis er de også billigere.
5
Se om det er nødvendigt at skifte skralde. Det er sværere at bestemme tilstanden i denne del end den nuværende - men hvis du har mistanke om noget, vil det være bedre at ændre det på én gang. Hvis bæltet "springer" nogle tandhjul, løsner eller på anden måde viser en defekt, skal du udskifte spærren. Hvis du vil have en professionel evaluering, skal du tage din cykel til en butik.
Efter rensning af skralden skal du undersøge gearene. Er der uoverensstemmelser mellem dem med hensyn til tilstand og slitage? Hvis ja, køb en ny.
tips
For at undgå problemer er det vigtigt at rengøre kæden hver anden til tre uger.
advarsler
Hvis problemerne vedvarer, skal du cykle til en specialbutik for at afgøre, om der er alvorlige fejl - før du har en ulykke.
Sådan justeres Front Bike Shift
Sådan justeres en cykel bagudleder
Sådan justeres hjulene på en cykel
Sådan Crank
Sådan rykker du en cykel
Hvordan man kan ride moto
Sådan laver du en motorcykel
Sådan vaskes din cykel
Sådan ændrer du en cykel
Sådan udskiftes en løs cykelkæde
Sådan ændres markerne på en cykel
Hvordan man cykler uden hænder
Sådan lærer du et barn til cykel
Hvordan man laver barsespind
Sådan kommer du ud af en cykel
Hvordan man cykler med to personer
Sådan afmonteres en bicycle
Sådan opretholder du en mountainbike
Sådan cykler du
Sådan pedal en fast gear cykel