Se, hvad du skal kigge efter (og undgå), når du køber din drømmebåd.
trin
Metode 1 generelt
1
Tag en specialist med dig. Nogle af sejlbådens glitches kan se forfærdelige ud, men de er nemme at reparere, mens andre er skjulte og dyre. For en nybegynder er det meget svært at opdage forskellen. Leje en professionel landmåler. Du skal alligevel have en tilbagetrækning foretaget til forsikringsformål. Det vil være penge godt brugt, især hvis båden er dyr.
2
Find ud af, hvilken slags båd du vil eje, før du går i indkøb. Hvis du leder efter både uden en klar ide om, hvilken slags fartøj du vil kommandere, kan du blive forelsket i en båd, der ikke passer til dine behov. Tænk: vil du have fart? Så køb den type båd fra folk i dit løbende område. Ønsker du at navigere til fjerne områder? Begræns derefter din søgning til mindre både med trailere. Ønsker du ydeevne eller en stor hytte? Hvis du ikke kender svarene, risikerer du at miste dine penge.
3
Hvis du er ny til området, skal du kigge efter en båd, der i grunden er klar til at sejle. At lære at sejle indebærer en masse øvelse. Fastsættelse af en båd kan tage måneder eller år og vil ikke lære dig noget.
4
Hvis du er interesseret i sejlbådserier, skal du altid snakke med lokale sejlbåde før du køber en båd. Der er forskellige former for uklart viden om bådracing, og du vil gøre dårligt, hvis du ikke kender dem.
Metode 2 materiale
1
Bliv ved med glasfiberkonstruktion, hvis du er nybegynder - Træbåde kræver en hel del mere vedligeholdelse og pleje. Skader og råd i træbåde kan være vanskelige at finde uden meget erhvervserfaring.
2
Check for: Varicella (bobler i bunden) - Svampet dæk - Kæder plader lækker - Rindende vand inde i dækskroget - Svære revner rundt om dæksudstyret og cockpit - Tilbehør trækker ud af dækket - Store lag gel under linjen af vandspræk på toppen af den oscillerende ror-oscillerende drivaksel. Disse er alle potentielt dyre rettelser.
3
Hvis gellaget ser sløvt eller blidt ud, skal du sørge for, at du kun har brug for en polering, ikke en ny maling.
4
Kan du ikke lide glasfiber? Stål er normalt ubrydeligt, men pas på rust. Beton? Undslippe, medmindre du bygget det selv.
Metode 3 Dæk og hytte
1
På sejlbåde med kabine involverer meget mere skade at hælde regnvand over havvandet nedenunder. Kontroller tegn på lækage fra dækket og toppen af førerhuset, såsom striber, pletter og skimmel i førerhuset. Vær opmærksom på fugemundstykker omkring vinduerne, hvilket er et tegn på, at nogen har forsøgt at skjule lækager.
2
Lækage på dækket kan føre til meget dyre skader på selve dækket og nedre skotter. Mange glasfiberbåde har dæk med krydsfiner eller balsa trækernemateriale. Hvis vandet lækker ind i ukorrekt forseglet dækudstyr, kan kupéet eller dækflådens kerne af dækket have aflamineret og rottet. Hvis du finder pletter eller områder af Capengas-platformen, skal du i det mindste flygte. Dette er en stor sten i skoen.
3
Skader forårsaget af vand og råd i indvendige skotter og snedkerarbejde kan forårsage mere end kosmetisk skade. I nogle både er kædepladerne (tilbehør til det udstyr, der understøtter masten) fastgjort til krydsfiner skotter inde i kabinen. I nogle båder opretholder det indvendige tømrer en mast på dækket. Hvis sådant strukturelt træ er beskadiget af vand, råtner eller på anden måde være opmærksom.
Metode 4 motor
1
Undgå sjældne eller meget gamle motorer, medmindre du er sikker på, at der er en tilstrækkelig forsyning af dele.
2
Tag røgtesten: sunde motorer gør små mængder sort røg med noget hvidt i koldstart. Defekter gør den hvide blå eller kontinuerlige. Dieselmotorer er generelt robuste, men kræver en streng tidsplan for olieændringer. Ekstra point hvis der er en vedligeholdelseshistorie.
3
Check for brændstoflækage og en kælderflæde, der arbejder med benzinmotorer. Igen er bonuspointsne for vedligeholdelsesregistrene og et reservedelssæt. Almindelige gasmotordefekter: Våd eller slidte elektriske komponenter, dårlige stik og stik.
4
Før forhandleren starter motoren, skal du kontrollere, at den allerede er varm. Hvis sælgeren havde arbejdet med at opvarme motoren, før du viste båden, kan det skyldes, at det er svært at tænde det, når det er koldt.
Metode 5 Stearinlys og apparater
1
Tag alle lysene og spred dem. Kig efter slid, reparationer, strækninger, trukket punkter og knuste knive. Mould er harmløs, men svært at eliminere. Kontroller ballonlysene. Is sejlvindens sejlads og kontroller for overdreven design og strækning. Husk at erstatningslys kan koste halvdelen af prisen på en gammel sejlbåd.
2
Udstyret vil vise den overordnede kvalitet af bådvedligeholdelse. Du kan godt regne med at udskifte mange udstyr på enhver gammel båd, dog. Tjek for slidte stifter og håndjern, afviklet ledning, ødelagte blokke, slidte linjer. Disse emner er forholdsvis nemme at rette og erstatte. Vinsjer skal arbejde uden problemer, men hvis de ikke gør det, kan du næsten altid få dem til at fungere godt med hurtig rengøring og smøring.
3
Hvis det er muligt, is is alle lys og arbejde alle halyards, lagner, vinsjer og winders.
Metode 6 Fejlfinding
1
Kontroller ledninger - det gøres almindeligvis af folk, der ikke har nogen idé om, hvad de gør. Hvis du ikke har nogen idé om, hvordan det virker, skal du tage en specialist for at kontrollere fartøjet.
Video: Med Sejlbåd fra Grenå til Anholt
2
Kontroller bundventiler. Vær forsigtig, hvis de er åbne.
3
Se efter lækager omkring huller og lukker.
4
Arbejd motorkablet kontroller og leddene skal bevæges glat. Udfør eventuelt en batteriladningstest.
5
Kontrollér sprederen og masten til lys. Lyt til strengene, der tapper inden i masten - en måde at miste en nats søvn på.
6
Dodgers og andre lærred får bonuspoint for at være høj kvalitet, højtydende udendørs stof (som Sunbrella®) og telt, gennemsigtige plastikvinduer.
7
Sørg for, at sikkerhedsudstyr er i overensstemmelse med statlige bestemmelser og i god stand. I køkkenet skal propanen installeres korrekt. Propan, som er tungere end luft, vil bygge op i den nederste del af skroglækningsforbindelserne og er meget vanskeligt at fjerne.
Video: Velkommen til Bådbasen
8
Sørg for, at kloakken ikke lugter som en kloak!
tips
Når du handler, lav en liste over ting, der kræver opmærksomhed og rådgivning, når du byder på. Når ejeren af sejlbåd sælger den, vil han måske have en større båd eller slippe af med den nuværende. I begge tilfælde er de motiverede - så vær ikke bange for at prutte. Hvis det er nødvendigt, opgive aftalen. Chancerne er, du får et opkald næste morgen.
Find en pålidelig motor / transportør til at transportere din sejlbåd. Der er hundredvis af værdsatte retrofitbærere på uShip.com.