Opbygning af en pontonbåd kan være en udfordring, men med lidt held og en god "holde" i et gammelt jern eller lignende sted, er en vis indsats og det meste kreativt skabende design muligt.
Etablere det grundlæggende design af båden. Har praktiske og rimelige krav, da efterladt noget vil give dig mindre plads på dækket - desuden vil overdreven konstruktion øge vægten og omkostningerne ved projektet som helhed.
2
Vælg et praktisk sted, hvor du kan bygge båden. Din første bekymring bør være at tage "båden" til en "port" sikkert og uden skade. Det betyder, at du skal have et egnet køretøj til at trække det - på den måde kan projektet monteres i vandet (hvilket er endnu bedre, hvis du har et sted, som en ranch, der har direkte kontakt med en dæmning eller lignende) .
3
Find en passende ponton. Da strukturen skal være af høj kvalitet, er dens udsving en afgørende faktor i designet. Nogle gamle jern kan have store PVC-rør, plastrommer eller endda ejektionstanke. Disse sidste muligheder er ideelle, da de modstår rusten og indeholder afbøjningsmaterialer, der gør dem meget modstandsdygtige. Desuden er de "aerodynamiske", hvilket svarer til noget "hydrodynamisk". Det vigtigste, der skal findes, er noget, som fortrænger nok vand for at give flotation og stabilitet til båden.
4
Vælg det materiale, du vil bruge i den grundlæggende struktur af båden. I denne artikel bruger vi PVC-rør til at gøre det muligt for objektet at flyde, da det var det mest tilgængelige materiale. Desuden beskriver teksten bevægelsen af at holde understøtningsstrukturen lavet med fyrretræskort, der måler 5 x 10 centimeter. Eksemplerets dimensioner er 2,4 m brede og 4,8 m lange. Disse dimensioner er kun til reference - med nogle ændringer kan du tilpasse dem til dine behov.
5
Arranger to sektioner af 30,5 cm PVC-rør parallelt på en plan, plan overflade, med spidserne dækket og forseglet for at forhindre vand i at komme ind. Du må eller måske ikke bruge produkter som lim i processen. Disse materialer kan være dyre, så prøv at finde dem i gamle jern eller lignende butikker. En anden mulighed er at lave et trælåg og fastgør det med epoxy og skruer.
6
Skær fyrbrædder fra 5 x 10 cm til 2,4 m i længden og arranger dem vandret i forhold til røret i centre på 61 cm.
7
Spik en strimmel langs spidserne af disse "bjælker" ved hjælp af brædder på 4,8 m i længden på hver side. Det vil være den struktur, der vil bære båden.
8
Ved hjælp af 6,5 cm sekskantede boltsbolte fastgøres en træblok (5 x 10 cm) med 53 cm mellem hver vigota. To skruer pr. "Blok" er tilstrækkelige. Det vil være den struktur, der vil bære båden.
Video: DIY PVC pipe pontoon boat - HomeMade boat - in 1 day
9
Skru bjælkerne til disse strukturer.
10
Monter en 2,5 cm galvaniseret metalbøjle diagonalt over toppen af dækplankerne - fra hjørne til hjørne. Dette vil være den struktur, der vil holde dækket "square" for resten af byggeprocessen.
11
Mål de modsatte hjørner af dækket og juster indtil alt er lige.
12
Fastgør stropperne med specifikke bolte eller 9 cm galvaniserede negle for at sikre alt.
13
Installer dækket. Du kan bruge træplader på 2,5 x 10 eller 2,5 x 15 cm - en anden mulighed er krydsfiner. Vælg det lettere og tørre materiale, da de to 30 cm PVC-rør giver en total forskydning på kun 715 kg - hvilket vil påvirke konstruktionen på dækket. Hvis du bruger fyrretræ behandlet for at presse de dimensioner, der er nævnt her, vil du have en totalvægt på ca. 273 kg, udover rørene. Som du kan se, på dette tidspunkt strukturen vil have en samlet spørge belastning på omkring 410 kg som så, dette vil begrænse opførelsen af båden meget lette materialer og lidt udstyr.
14
Bestem, om du har brug for ly til længere ture. Dette vil være en kritisk del af bygningen og beregning af opdrift af strukturen - du kan for eksempel øge båden. For mere grundlæggende udflugter kan et lille telt monteres på dækket med skruer og lige søm i stedet for indsats.
Video: Navigating the Tidal River Trent on my Narrowboat - 57
Video: FISHING with LATITUDE - PHASE 4 BUILDING PONTOON FISHING BOAT - SNEAK PEEK GUITARZAN
15
Overvej sikkerheden. Dette trin bør indarbejdes i alle aspekter af konstruktionen og brugen af båden. Tanken er at overveje, hvem der skal bruge fartøjet. Unge børn, folk, der ikke kan svømme eller som risikerer at drukne, bør prioriteres - og du kan installere sikkerhedshåndlister på dækket. Indstillinger omfatter (men er ikke begrænset til) brug af 2 m PVC-rør med sikkerhedsnøtter på poler, ved hjælp af metalgenstande med reb og lignende eller endda opbygning af håndlister og skrue det i selve båden.
16
Tag båden til vandet. Hvis du har bygget den næste objekt til vand, kan du blot løfte den med en abe, hjul passerer under strukturen og tage det hvor du vil. Ellers skal du bruge stik til at løfte objektet, indtil du kan sætte bagsiden af et køretøj under den, binde det godt og trække det til det rigtige punkt.
tips
Gennemse gamle strygejern til de bedste materialer til flotation. Plastrommer, Styrofoamblokke og endda flyets eksterne brændstoftanke kan bruges. Det kan endda være muligt at finde en "kasseret" pontonbåd - som kan tilbyde dig dele.
Kontroller lokale love vedrørende både bygget af civile.
Husk altid vægten under planlægning og konstruktion. Hvis du passerer den vægt, der kan flydes, bliver båden ikke over vand for at være nyttig.
Dette objekt er grundlæggende en modificeret flåde, så det er for dyrt at installere en påhængsmaskine. Fremdrivningen bør begrænses til brugen af årer. På grund af flotens træk og den samlede vægt er det dog ikke anbefalet at rejse med en sådan båd i åbent vand. Professionelle pontoner er bygget med det formål i tankerne.
advarsler
Har et kvalitets reb og anker til at vedhæfte båden, hvis du finder kæder.
Brug alt det nødvendige beskyttelsesudstyr, som du ville have nogen båd. Dette kan omfatte (men ikke begrænset til) ildslukkere, redningsveste, flyder, der kan blive tabt, signaludstyr (fløjter eller lignende) og navigationslys.
Gå aldrig sejlads, når du er fuld! De fleste drukninger sker i disse situationer.
Personlige flotationsindretninger (såsom veste) er påkrævet for alle bådpassagerer.
Hvis du bruger genanvendte tromler eller brændstoftanke til at flyde, skal du sørge for, at de ikke indeholder snavs fra deres oprindelige indhold. Brændstof, olier og industrikemikalier kan lække og forårsage miljøpåvirkning, hvis beholdere ikke er blevet behandlet godt.