Hvordan man rejser med en pistol

Mange afkoble krydset, før de lægges i kufferten. I skumbelagte tilfælde er dette ikke nødvendigt, men det er en simpel procedure, der kan undgå ethvert problem.

Brug et passende hængelås. Mange vil fortælle dig at købe en model, der er godkendt af Transportation Security, men det er faktisk forbudt i henhold til lovgivningen fra regeringen. Sikkerhedslås foretaget af Transport Security er designet til at åbne med en nøgle fra Department of Transportation Security, men denne procedure er forbudt af regeringen. På tidspunktet for lufthavnsinspektionen skal du åbne sagen eller aflevere nøglen til sikkerhedsagenten (men angiv ikke koden, hvis den er en kode lås), han vil inspicere din sag og bede dig om at lukke den igen. Sikkerhedsofficerer er ikke uddannet til at håndtere skydevåben, så de ikke kan røre dem. Hvis han mener, at pistolen har brug for mere detaljeret inspektion, vil en person fra politiet få brug for det. Hvis en ny inspektion er påkrævet, vil de finde pistolens ejer igen efter afsendelse af bagagen, så det er tilrådeligt at bruge lidt tid i check-in området efter forsendelsen. Køb den bedste hængelås, du kan finde.

Ved transport af våben er det første skridt at gå direkte til check-in counter - du kan ikke tjekke ind online. Fortæl clerken, når du kommer til disken, "Jeg bærer en pistol." (Husk, at luftpistoler / luftpistoler / luftpistoler ikke betragtes som skydevåben og ikke behøver at blive erklæret, men skal sendes. Desuden anbefales det at rådgive ledsageren for at undgå forsinkelser på grund af misforståelser .) Luftbeholdere kan ikke passere uden intern inspektion. En tank, der er knyttet til en pistol, betragtes dog som en del af den og ikke en tank. Begræns dig derfor til en koblet tank - hvis du har brug for flere tanke, forbered dem til inspektion (røntgen er ikke nok) eller afsendes separat. Det er tilrådeligt at rejse med de nødvendige værktøjer til tankinspektion. Det er nødvendigt at frigive lufttrykket før inspektionen eller bringe værktøjet til det. Der er ingen risiko for en eksplosion i forbindelse med dette udstyr.

Bygherren vil bede om en erklæring om, at våbenet er losset. Der er en formular, der skal udfyldes og tages inde i pistolen. Dit våben vil modtage en bagage tag og vil blive sendt til sikkerhedsinspektionen.

Ammunitionen skal pakkes hver for sig i din bagage eller i pistolen (forudsat at den er 75 gauge eller mindre). Der er også statslige begrænsninger i forbindelse med transport af ammunition! Flyselskaber begrænser normalt mængden af ​​ammunition, de kan bære, normalt 2 kg pr. Person. Tjek med firmaet. Disse grænser gælder generelt for skytter, men de påvirker alle pistolfartøjer. Altid bære ammunition adskilt fra våbenet. Mens det er relativt nemt at bære ammunition, er det ikke så nemt at bære en pistol.

Sikkerhedsinspektion er normalt meget overfladisk. Som nævnt ovenfor kan agenter kun visuelt inspicere indholdet af kufferten. De kan inspicere kufferten og tage pistolen ud af stedet, men kan ikke manipulere den, fjerne dele, undock osv. Hvis dette er meget nødvendigt, bør en politibetjent foretage denne inspektion. Det er mindre almindeligt, men man kan blive spurgt om årsagerne til våbenets transport - i så fald være høflig. Giv et kort, simpelt svar. Noget som "beskyttelse", "til jagt" eller "Jeg skal til et skydearrangement." Normalt bliver disse spørgsmål ikke stillet. Det mest du får, er ros og beundring for våben.

Når inspektionen er færdig, skal du låse sagen og gemme nøglen. Dit våben bliver en almindelig bagage, medmindre du bliver sendt til inspektion ved ankomsten. I teorien siger luftfartsselskaber at våben ankommer i et andet område end almindelig bagage, men i praksis ankommer de i samme område. Spørg agenten ved afrejse og også ved ankomsten i tillæg til at kontrollere de specielle bagageområder.