HodTari.com

Sådan Pilot en fjernbetjening flyvemaskine

Piloting en radiostyring model fly kan være lidt vanskelig. Følg nedenstående trin for at beherske det grundlæggende i denne hobby.

trin

Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 1
1
Bestem om du vil samle en model eller købe en klar. Vil du bygge dit eget fly eller købe det sammen? Modellerne kommer i tre typer af kits: RTF ("Klar til at flyve"), der leveres med monteret, kontrol og batteri-ARF ("Almost Ready to Fly" "Almindeligvis klar til at flyve"), som kræver, at brugeren køber separat og installerer de elektroniske dele (servoer, ESC, modtagere, batteri, blandt andet) - og PNF ("Plug-n-Fly" Voe "), som kræver, at brugeren køber separat batteri, modtager og sender. Ønsker du et elektrisk fly eller glød? Hvis du vil bygge din egen model, kan du købe alle de separate dele.
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 2
    2
    Køb et fjernbetjeningsplan. Det anbefales, at begyndere køber et RTF kit med batteri og kontrol inkluderet, fra R $ 200,00 til R $ 1,200.00. Gør en søgning på internettet med udtrykkene "RTF-kit til begyndere" eller besøg den lokale hobby- og hobbybutik. I fysiske butikker, især i velrenommerede butikker, vil du få hjælp fra erfarne og hjælpsomme medarbejdere under køb.
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 3
    3
    Byg flyet (hvis der er dele at samle). De fleste modelfly, herunder dem, der kommer i RTF-kits, har dele, som brugeren skal samle inden flyvningen.
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 4
    4
    Før du tager afsted: tænd senderen og derefter flyet. Hvis du ikke ved, hvordan flykontrolflader arbejder (roder, elevatorer, klapper osv.), Skal du have en erfaren aeromodelist lære dig.
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 5
    5
    Bemærk hvilken del af fjernbetjeningen der passer til hver kontrolflade. Der er 4 hovedindstillinger (eller "tilstande") på fjernbetjeningen: tilstand 1, tilstand 2 osv. Foretrække den måde, der bruges mest af aeromodelling instruktører i dit område. I USA er den mest almindelige nr. 2.
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 6
    6
    Kontroller rækkevidden af ​​kontrollen. Udvid senderantenneen og i en afstand på 30 ~ 60 m fra flyet, se om kontrolfladerne svarer til kommandoer uden fejl eller uønsket tilstand.

  • Video: Does God Exist? // Debate - Frank Turek vs Dennis Nørmark

    Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 7
    7
    Bestem visningens omtrentlige hastighed ved at binde et bånd på spidsen af ​​fjernbetjeningsantenne og lade det ligge parallelt med jorden. Tag ikke ud af modellen, hvis båndet er parallelt med gulvet! 30º er den ideelle vinkel.
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 8
    8
    Bestem vindretning ved at frigive græsstykker eller andet let materiale ind i luften. Når det er muligt, tag mod vinden. Det er også muligt at tage afsted, når vinden er vinkelret på banen, men det anbefales ikke, at en nybegynder forsøger at flyve under disse forhold.
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 9


    9
    Langsomt, få modellen til at accelerere, indtil du får god fart på banen. Hvis du vil lancere modellen med dine hænder, skal du accelerere den fuldt ud og derefter kaste den med en fast, regelmæssig (men ikke for hurtig) gestus. Tag fjernbetjeningen lige efter du har startet den. Hvis du stadig er en lærling, så spørg en anden om at lancere modellen, så du ikke behøver at frigive fjernbetjeningen.
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 10
    10
    Hold strømmen til 100%, indtil modellen når en højde, der passer til dens størrelse - når den når den, reducer strømmen med halvdelen. En minimumshøjde på 45 m til 60 m anbefales til de fleste modelfly. På dette tidspunkt er det muligt at korrigere 2 til 3 manøvreringsfejl, før modellen falder.
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 11

    Video: HOW do AIRPLANES DEAL with YOUR SH**?! Explained by CAPTAIN JOE

    11
    Manøvrere forsigtigt. Skub håndtaget et øjeblik og slip det derefter. Brug en simulator til at lære at bruge fjernbetjeningerne bedre.
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 12
    12
    Drej til venstre eller højre med den tilsvarende håndtag i samme retning. Modellen læner sig lidt til den ene side. Når kurven er lavet, skal du huske at returnere flyet til normal position: Tryk simpelthen armen i den modsatte retning af kurven, indtil den er parallel med jorden. Prøv at flyve mod vinden, da dette minimerer chancerne for, at modellen vil gå ud over kontrolområdet (denne regel gælder kun modeller, der gør kurver med ailerons).
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 13
    13
    Hold flyet så stabilt som muligt. Hvis næsen bliver for puffy, kan flyet falde kraftigt. Når dette sker, vippe næsen af ​​flyet ned, så det kan få nok acceleration til at vende tilbage til normal kurs. Så meget som denne manøvre virker modstridende, gør forsøget på at holde flyet fra at vælte ned.
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 14
    14
    Øv dig i ovale baner, og gør alle kurverne til den samme side. Når du kan flyve komfortabelt, træne den samme vej i den modsatte retning (for at minimere chancerne for en kollision, advare de andre piloter, inden du vender tilbage). Endelig, når du styrer de ovale baner, prøv at flyve ved 8.
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 15
    15
    Før landing skal du finde vindretningen og sætte modellen imod den. Reducer strømmen gradvist (ikke rør løftehåndtaget - for at lande flyet, simpelthen reducere strømmen). Målet er at gøre flyet alene. Når modellen er cirka 1,5 m væk fra jorden, skal du slukke for strømmen helt.
  • Billedbetegnelse Flyve et fjernbetjeningsplan Trin 16
    16
    Tilt modellen op et øjeblik, inden det lander, så alle hjulene rører banen samtidigt. Bemærk at denne manøvre kun er nødvendig for modeller med baghjul. Trehjulede modeller skal lande lidt skråt opad - baghjulene berører jorden foran.

    • tips

    • Hvis du har en glødmodel, skal du medbringe de nødvendige materialer for at få det til at fungere - brændstof, stik etc.
    • Besøg hjemmesider som modelairplanenews.com, radiocontrolzone.com, rcgroups.com og backyardflyer.com (alt på engelsk). Hvis du er nybegynder, skal du købe et holdbart RTF-kit, der er bedømt af modelfly.
    • Træn hjemme ved hjælp af en model flysimulator. Denne metode er sikrere, og nedturnerne vil ikke konvertere til monetære tab. FMS er en gratis simulator, der efterligner flere modeller og kan fås gratis på internettet. Det giver dig mulighed for at forbinde din sender til din computer og bruge den som en kontrol.
    • Brug spændene forsigtigt. Mens du stadig lærer, må du aldrig overdrive levers indgreb (undtagen i det der styrer magten), især i nødsituationer. Prøv at roe ned og normalisere dit flyve kursus. Det gør ikke ondt for at forstærke: Træn i en simulator, før du styrer en rigtig model.
    • Læs navnet på din model i manualen.
    • ESky modeller er gode til træning, fordi de alle kan spilles på FMS (som også er praktisk til dårlige vejrdage).
    • Find en erfaren pilot, ansæt en instruktør eller indtast en modelleringsklub. At tage model på første flyvning er ikke en god måde at komme ind i modelfly.
    • Hvis du stadig ikke ved, om du kan hænge på modelfly, skal du købe en Airhogs Aero Ace, cirka $ 100. Selv erfarne modelere som dette legetøj.
    • Flyv mod vinden for at opnå den bedste præstation.
    • Hvis flyet er elektrisk, skal du medbringe et bilbatteri. Husk at bilbatterier skal opbevares korrekt. Lad aldrig flyet læsses uden en voksen i nærheden, især indendørs.
    • Tag en tilladelse til at udøve amatørradio. Med denne licens har du flere radiofrekvenser til din rådighed.
    • Hvis du har en glødmodel, skal du tage en rag og en vindrudevisker hver gang du kører den. Det ubrugte brændstof dræner og aflejres på ydersiden af ​​modellen.
    • Læs aeromodelling sektionen for begyndere på modelairplanenews.com eller backyardflyer.com.
    • Når du bliver vant til kontrollerne og har tillid til at prøve en løkke, mindsk strømmen, tag en lysdyp og øg strømmen til det maksimale, når planetens næse trækkes. Så snart du er færdig med turnen, stabiliser flyet straks for at forhindre, at det falder.
    • "Micro" -modellfly, såsom Hobbyzone Sport Cub S eller Hobbyzone Champ, er mere holdbare og billigere end standardmodeller og kan opbevares i små rum. Dog støtter de ikke vind til mere end 8 ~ 16 km / t.

    advarsler

    • Forsøg ikke at fange flyet under flyvning.
    • Må ikke flyve på blæsende dage, medmindre du er meget dygtig - i dette tilfælde kan du prøve at sætte modellen i vinden og få det til at fungere alene.
    • Hvis der er andre piloter, der deler feltet med dig, skal du finde ud af, hvor ofte de bruger det! Når to piloter bruger samme frekvens, kan man ved en uheld kontrollere den andens model ved at forårsage et fald.
    • Modstå fristelsen til at købe en "War Bird", hvis du er en rookie. Denne model er smuk, men meget vanskelig at manøvrere.
    • Prøv at holde arme og ben, tøj og hår væk fra propellen.
    • Når de flyver ud af en modelflyveplads, lad de lokale folk kende. Et modelfly kan forårsage alvorlig skade og endda død. Brug aldrig det til at forsøge at skade dyr eller andre mennesker!
    • Det anbefales, at amerikanske borgere fjerner AMA licens (Academy of Model Aeronautics) - modelaircraft.org.

    Nødvendige materialer

    • Masser af ledig plads - det vil sige et stort felt. Pil ikke modellen i parker eller steder, hvor folk flytter, indtil du har erfaring. Jo flere mennesker der er til stede, desto større er chancen for at nogen bliver såret.
    • Prøv at pilot med en ven eller assistent, der kan hjælpe dig i farlige situationer.
    • En fjernbetjening - sørg for alt fungerer korrekt før flyvningen. Tag denne forsigtighed både til elektriske modeller og til dem, der kører på brændstof.
    • En sender - Kontrollér, om batterierne er opladet.
    • Elementer, der er nødvendige for at opretholde et modelfly.
    Del på sociale netværk:

    Relaterede
    © 2024 HodTari.com