Har dine forlygter en smule tåget? Det er vigtigt at vide, hvordan man renser dem og holder dem ajour, da de er køretøjets sjæl. Når du har fundet ud af omfanget af problemet, skal du vælge den mest hensigtsmæssige metode til at genoprette den tabte forlygte lysstyrke. Tjek de følgende tips til at forlade dem som om de havde forladt fabrikken.
Undersøg forlygterne for den mest passende rengøringsmetode. Undersøg dem under dagslys og om natten. Prøv at analysere omfanget af skade og slid på linsen. Afhængigt af sagen kan det være nødvendigt at få hjælp fra en professionel til at kontrollere dem eller endda udskifte forlygterne. Hold øje med tegn på chafing og ridser, hvilket kan betyde, at der kan være mere alvorlig skade.
Video: Er din bils forlygter matte og triste - vi har løsningen
2
Vask forlygter med bilvaskemiddel. Det snavs, der kommer fra asfalten, kan forlade forlygterne nedtonet for at gøre det vanskeligt at præcis diagnosticere problemet. Før du begynder at se efter tegn på specifikke problemer, vaskes forlygterne med varmt vand og standardvaskemiddel. Tør med en blød klud og lad dem tørre helt. Kun efter rengøring kan vi tjekke for mere permanent skade.
3
Sørg for, at linsen er slidt. Når forlygterne af forlygter linser slides ud og polycarbonatet bliver udsat, begynder det at akkumulere ridser, hvilket resulterer i et sløret udseende. Hvis problemet ikke er løst hurtigt, vil forlygterne blive dækket af et snavset lag.
Hvis dette er tilfældet, kan en overfladerensning forsinke slitage, men i det lange løb kan det være nødvendigt med en dybere rengøring.
4
Vær opmærksom på, om forlygterne bliver gule. Dette er et tegn på, at det tynde lag, der liner linserne, bærer ud og taber vedhæftning til polycarbonatlinserne. UV stråler skaber et nyt spektrum i carbon kæden, som absorberer blåt lys. Som et resultat bliver forlygterne gule.
Hvis du har bemærket, at forlygterne bliver gule, skal du investere i en dybere rengøring med en polsk forbindelse som Rain-X for at reparere skaden.
5
Overhold tegn på skrælning og revner. Når overfladelaget begynder at blive forringet, kan du mærke pletter på bestemte punkter, som f.eks. Toppen af linsens hjørner. Før eller senere kan du mærke revner i bunden af linsen, hvilket betyder at det ydre lag skal udskiftes af en professionel.
Hvis dette er tilfældet, kan det være nødvendigt at udskifte forlygterne eller udskifte overfladelaget. I mellemtiden forsøge at opretholde renheden og lave en pris søgning efter nye forlygter.
6
Glas beacons kalde opmærksomhed for en professionel. De fleste biler har plastlygter. Men klassiske eller ældre modeller kan have glasforlygter, som kræver mere teknisk viden.
Del 2 Slibning af forlygterne
1
Køb et sandpapir og et andet almindeligt sandpapir. Målet er at slibe med et større korn. 3M mærket er det bedste. Du skal begynde med et korn på ca. 1500 og færdig med et korn på ca. 2000.
2
Træk crepe tape rundt om forlygterne. Denne pleje er nødvendig for at undgå maling ridser forårsaget af sandpapir.
Det er bedst at have dine forlygter renset, før du begynder at slibe. Brug papirhåndklæder og lidt alkohol. Forlygterne tørrer hurtigt.
3
Fugt sandpapiret og start slibning. Brug en vandspray eller en lille spand og det tykkere sandpapir. Tryk sandpapiret jævnt over hele overfladen af forlygten, indtil du får en uigennemsigtig finish.
Hvis fabriksgulvet begynder at komme ud, vil du bemærke, at der opstår en sløret linje, og ændre formen, når du sliber. I dette tilfælde er det bedst at sand, indtil overfladelaget er helt fjernet.
4
Start slibning med det fineste sandpapir. Brug sandpapiret med det større korn og gentag processen, indtil finishen begynder at se mere "satiny."
På forlygter, hvor du ikke kan se den interne lampe, kan du stoppe ved 1500-strålen. Forlygterne vil være lidt tåge, men det er bedre end at lade dem være gule og snavset.
Del 3 Polering af forlygterne
1
Også kendt som headlight revitalizers, disse produkter er alle importeret til Brasilien. Du kan vælge McGuire, M105 eller 3M mærke. Aluminiumpoleringsforbindelser er den bedste chance for at genoplive dine forlygter.
Hvis du har brug for en mere økonomisk mulighed, kan en blå tandpasta bryde en gren. Men produktet skal være enkelt, uden hydrogenperoxid eller blegemidler.
2
Pass den polerede forbindelse i en mikrofiber klud. Anvend tilsvarende et rigtigt. Vælg et lille område for at starte. Lav cirkulære bevægelser, polere gentagne gange og jævnt. Det lille område skal begynde at fremstå mere krystallinsk efter 5 minutters polering. Start polering et andet lille område.
Hvis du foretrækker at bruge en bilbearbejdningsmaskine, kan du anvende den polske forbindelse direkte til svampen og justere maskinen til en lavere rotation. Tryk let, og flyt skummet jævnt gennem forlygten. På denne måde kan du polere meget hurtigere end ved hånden.
3
Fortsæt polering, indtil forlygterne er klare. Det kræver meget motion, da der er brug for tre lag polsk forbindelse. For at se, om du er tilfreds med resultatet, skal du forlade forlygterne mod væggen eller en anden flad overflade.
Video: Guide til matte forlygter!
4
Et plastbelægning kan være udgangen. Det lønner sig at tage din bil til et værksted og bede om en plast- eller silikone-belægningsspray. Det er en mere økonomisk mulighed, der forlænger forlygternes liv.
Video: BIL POLERING I HÅNDEN
tips
Der er kits brugt til polering af maling, der samler fint kornpapir (300, 600, 900, 2000 og 4000). Dette vil hurtigt og nemt fjerne snavs og give en ret glat finish til forlygterne, hvilket forhindrer fremtidige problemer.
Der er flere kommercielle kits, der bruges i fly vinduer (som er lavet af plastik, ikke glas), der vil fungere meget godt for at fjerne uklare udseende af dine forlygter. Søg efter dem på internettet.
Hvis UV-belægningen er blevet beskadiget, er det nødvendigt at genoprette forlygte linserne ved fuldstændigt at fjerne det oxiderede plastlag ved mekaniske midler. Derefter skal det forsegles med et UV-hæmmende lag og modstandsdygtigt over for høje temperaturer. Dette forhindrer fremtidig nedbrydning af forlygter.
Brug gummihandsker for at forhindre, at den polske forbindelse stikker under dine fingernegle.
advarsler
Når du vælger metoden til polering / rengøring af forlygterne, skal du huske at denne metode skal bruges gentagne gange og gentagne gange, fordi du har fjernet det, der var tilbage af de beskyttende lag. Du skal opretholde dine linser hver måned. Du kan undgå denne månedlige vedligeholdelse ved at anvende en højtemperaturbestandig UV-belægning på lygteglasslinserne. Husk også, at slibeprodukter, som f.eks. Tandpasta eller sandpapir, fjerner UV-laget, som får dine forlygter til at blive gule. I disse tilfælde virker UV deoxideringsmaskiner godt og sparer tid.
Hvordan man tegner biler
Sådan rengøres uklart plastik
Sådan justeres bilens forlygter
Sådan kontrolleres batteriet af en bil
Sådan Fix et fyr i lyset
Sådan kører du om natten
Sådan kører du sikkert i regnen
Sådan undgår du kollisioner med Gazeller eller Moose
Sådan installeres en tåge Haze
Sådan tænder du forlygterne
Sådan rengøres forlygter med tandpasta
Sådan rengøres din bil forlygter Brug eddike
Sådan rengøres et sløret forlygte
Sådan reducerer du forvirring, når du kører om natten
Sådan kontrolleres en generator
Sådan kører du sikkert i tågen
Hvordan man tegner et fyrtårn
Sådan tilkobles en trailer
Hvordan man laver bilvedligeholdelse
Sådan Pilot en cykel med sikkerhed om natten
Sådan fjerner du øjeblikkeligt Oxidation fra No-Lighthouse Lighthouse