HodTari.com

Hvordan man opbygger et kart

Intet er bedre end en kart, så vi kan dræbe vores tørst efter hastighed. Montering af dit eget kart fra et sæt købt eller startende fra bunden kan være et vanedannende projekt og en sjov aktivitet for amatørmekanik i alle aldre. Afhængigt af adgangen til de nødvendige værktøjer kan du lære at lave et design til din kart, svejs den rigtige form for chassis og kør din raket fra sporene. Tjek det første trin nedenfor for at komme i gang.

trin

Del 1
Planlægning af dit projekt

Billede med titlen Build a Go Kart Trin 1
1
Tegn de detaljer, du har til hensigt at have på din kart. Det kan bestå af forskellige størrelser, formater og forskellige modeller. De ting, der ikke kan mangle, er et chassis, en simpel motor og et styrings- og bremsesystem.
  • Brug din kreativitet til at lave et detaljeret diagram og se, om du har de nødvendige materialer til at gennemføre projektet. Tag et kig på andre go karts for at blive inspireret og prøv at tale med alle, der allerede har lavet en til at hente kloge tips.
  • Du kan også finde færdige diagrammer på internettet til mange forskellige typer modeller. Hvis du ønsker det, kan du tage skabelonen fra internettet og tilpasse det til dine præferencer.
  • Billede med titlen Build a Go Kart Trin 2
    2
    Tag de nødvendige foranstaltninger til kart. Bilens størrelse afhænger af alderen og størrelsen af ​​føreren. For unge chauffører vil en 75 cm bred med 125 long kart være tilstrækkelig. For voksne skal karten være omkring 100x180 cm.
    • Det er vigtigt at planlægge kart nøjagtigt og tage specifikke foranstaltninger. Ellers vil det være mere kompliceret at få de rigtige materialer og den korrekte mængde af hver.
  • Billede med titlen Build a Go Kart Trin 3
    3
    Saml de nødvendige materialer. Du kan finde brugte dele (mere i konto) på Mercado Mercado hjemmeside eller købe nye dele selv på Lojadokarts hjemmeside. Det er også et besøg på et gammelt jernlager. Her er listen:
    • Til chassis:
      • Firkantet rør 9,2 m langt og 2,5 cm tykt.
      • Aluminiumsstråle 1,8 m lang og 2 cm i diameter
      • Metal bjælke 1,8 m lang og 1,5 cm i diameter
      • Tykk aluminiumplade med bredde og længde lidt større end din kartørs motor
      • Træ eller meral (til sæde og gulv)
      • Bank
    • Til motoren:
      • Motor (kan være moto motor cg - det koster omkring 400 reais i stedet for Free Market, men der er dem, der bruger indtil motor af brugt motorsav eller græsplæneklipperen)
      • En kæde, der passer til trækkraften
      • Møtrikker og bolte
        • Gas tank
    • Til styresystemet:
      • hjul
      • Rattet
      • Gear til gear og håndbøjler
      • Aksel og rattstamme
      • lejer
      • Stålaksel
      • Bremsepedal
      • Acceleratorpedal
  • Billede med titlen Build a Go Kart Trin 4
    4
    Kontakt en svejsemaskine. Hvis du ikke har erfaring med svejsning, er det bedre at betale en svejsemaskine til dette projekt. Den vigtigste del af et kart er et stærkt chassis, der holder fast på plads, holder motoren, mens bilen flyver på banen. Svejsningerne af metalstængerne, der udgør chassisrammen, skal udføres ved en bestemt temperatur, gennemtrængning og finish. Ellers vil stykkerne kun blive tilsluttet overfladisk og kan frigives til enhver tid, hvilket ville gøre din kart til en dødelig fælde.
    • Hvis du ikke har svejserfaring, skal du starte med mindre projekter og tage øvelse. En kart er en udfordring for veteraner.
  • Billede med titlen Build a Go Kart Trin 5
    5
    Et alternativ er at sammenligne et kit med de allerede færdige dele. Hvis du ikke har noget imod at designe og sammensætte din egen kart, skal du købe et loddekit, som kan samles med enkle værktøjer, klare instruktioner og et diagram, der gør det lettere at arbejde.
    • På internettet kan du finde kits fra 3000 til 6000 reais. Fordelen ved kittet har ikke problemer med at købe hvert stykke separat. Derudover kan et brugt kart, der allerede er samlet, koste op til 10.000.

    • Del 2
    Montering af chassis og styreaksel

    Video: КАК УБИРАЕТ S6 360 РОБОТ ПЫЛЕСОС ТЕСТ, УБОРКА, ПОРОГИ, КОВЕР, КАРТА

    Billede med titlen Build a Go Kart Trin 6
    1
    Skær metalrørene. Skær dem i henhold til din karts tegningstegning.
    • På de fleste modeller har fronten en rynke, smalere end ryggen, hvilket gør det muligt for hjulene at få plads til at dreje. Placer en styrespindel på hvert forreste hjørne, hvor hjulene passer så de kan svinge let.
    • For at gøre arbejdet nemmere og ikke nødt til at bruge hele tiden på målinger igen, skal du bruge et kridt til at ridse de rigtige målinger på gulvet. Du kan endda tegne hele modellen på gulvet og derefter ride på toppen.
  • Billede med titlen Build a Go Kart Trin 7
    2
    Løs strukturen i overensstemmelse med dit projekt. Brug betonblokke til at holde konstruktionen forhøjet, mens du arbejder, og kontrollere, at alle svejsepunkter er faste, og at chassiset er sikkert. Han skal være stærk nok til at understøtte hans vægt og den for motoren. Derfor er en dårligt lavet svejsning uacceptabel. For at forstærke svejsningerne skal du bruge små stykker metalstøbt i hjørnerne.
  • Billede med titlen Build a Go Kart Trin 8
    3


    Monter støtte akslerne. Brug et lige stykke stålstang med 2 cm i diameter og de to lejer koblet til rammen. Brug møtrikker og bolte over akslen for at holde alt på plads.
    • Installer understøtningsakslen, der gør det muligt for dig nemt at dreje bilen, før du ødelægger rattstammen og fastgør styrespidsen til styreakslen. Du skal projicere en vinkel på mindst 110 grader til forhjulene.
  • Billede med titlen Build a Go Kart Trin 9
    4
    Monter bagaksel og hjulmontering. En støtte til akslerne og nogle lejer til bagakslen vil være påkrævet, hvilket betyder at akslen kan svejses til chassiset uden at miste bevægelsesfriheden. Svejs en metalplade på chassiset ved at sikre pladen på ydersiden med låsemøtrikker og låseskiver.
  • Billede med titlen Build a Go Kart Trin 10
    5
    Monter din bænk og gulv ved hjælp af træ eller metal. Du kan benytte et brugt bilsæde og skræddersy det, eller lav en med en skåret spand med en pude indvendigt for at give mere komfort. Forlad nok plads til rattet og kontrollerne.

    • Del 3
    Montering af motor og styringskolonne

    Billede med titlen Build a Go Kart Trin 11
    1
    Installer motoren. Lod et fladt stykke halv centimeter tykt til bagrammen for at montere din motor. Placer motoren på pladen og markér hullerne for at passere skruerne, så motorrullen er justeret med styrehjulet på sin akse.
    • Fastgør styrehjulet til akslen, inden akslen monteres på lejerne. Du kan bruge skruer til at holde den på plads eller svejses til akslen i overensstemmelse med motorens remskive.
  • Billede med titlen Build a Go Kart Trin 12

    Video: Hyldest til det gule lyn.wmv

    2
    Monter styreforbindelsen. Brug en stålbøjle på 1,5 cm for tilslutninger og rør med 2 cm diameter til akslerne. For at forlade folderne i 90 graders vinkel i 2 cm badekaret, brug en svejsepistol til at opvarme stålet.
    • Foretag justerbare forbindelser til styring, da det er vigtigt, at du har caster og bomning passende: vertikale forhjul og vippestyring. Spidsvinklen er vinkelarrangementet af suspensionens lodrette akse målt i længderetningen. Caster vinkler bruges til at optimere hjuljustering for at forbedre svingning.
  • Billede med titlen Build a Go Kart Trin 13
    3
    Installer hjul og bremser. Det er vigtigt at bruge dine egne racerhjul til at give din kart den nødvendige acceleration og kontrol på løbene. Sikre dem til akslerne med navene. Start med bremserne for at sikre sikkerheden ved go-kart.
    • Ved bremserne skal du sætte en skive på bagakslen og bremseklodserne på chassiset, så resultatet er så professionelt som muligt. Du kan finde brugte bremseklodser i god stand på motorcykelbutikker. De har en passende størrelse og er nemme at arbejde med.
    • Installer en fodpedal, der skal forbindes med foden, uanset hvilken acceleration du bruger. For hænder, lad kun opgaven med fast greb på rattet.
  • Billede med titlen Build a Go Kart Trin 14
    4
    Fastgør gasspjældet til håndgasen. Afhængigt af din erfaring og den type motor du har, kan du installere en pedal til acceleratoren, eller du skal gå på den nemme måde og holde fast med en håndgas.
  • Billede med titlen Build a Go Kart Trin 15
    5
    Kontroller bremsesystemet og suspensionen, før du tager testdrevet. Selvom du går langsomt, er det vigtigt at sikre dig, at en af ​​dine aksler ikke kommer ud af at dreje væk fra chassiset på debutens dag. For at undgå ulykker og filmafbrænding skal du kontrollere om svejsningerne, bremserne og motoren forsynes grundigt. Al pleje er lille!

    • tips

    Video: At Night | Actions | Adverbs of Frequency | English Speaking Practice | ESL | EFL | ELL

    • Forlad alle detaljer til slutningen for at kunne dedikere dig udelukkende til de vigtigste mekaniske dele først.
    • Prøv at få en manual til et go-kart for at øge din viden og give vejledning og vedligeholdelsestips.
    • Ovennævnte tip antager, at du bruger kasserede dele af motorsave eller andet udstyr. Afhængigt af sagen kan det være billigere at købe en kart klar fra en fabrik end at købe nogle nye dele til at bygge den.
    • En brugt go-kart klar til at køre koster et gennemsnit på 10.000 reais. Værd at besøge kartbutikens hjemmeside for at tjekke nye og brugte dele. Allerede en ny kart kan nå 30 tusind reais.
    • Gashåndtaget kan gøres ved blot at installere en gashåndtag fra en motorsav motor eller et mere sofistikeret system med en gaspedal.
    • Denne kart model bruger en centrifugal kobling, men du kan integrere en ledig gearsystem og et system af speeder samt kobling flyttet manuelt eller med fødderne.
    • Nogle anbefaler at købe et godt projekt, der involverer teknik og indarbejde nogle af de testede og godkendte automotive principper: Ackermann retning, Castor konge pin hældning etc. Du vil have en meget højere kvalitet maskine, hvis du baserer det på gode projekter. De sælges separat på internettet eller hos specialiserede kartforretninger.

    advarsler

    • Test karten, før du bruger den på et spor, da strukturen kan afmontere eller Kartet fungerer muligvis ikke.
    • Dette er et simpelt projekt, der ikke kræver avanceret teknologi eller design overvejelser. Derfor anbefales det ikke, at du bruger et højt effektforhold eller en motor med høj effekt. Hastigheder på over 15-20 km / t kan forårsage systemnedbrud på grund af manglende kvalitetskomponenter.
    • Brug beskyttelsesudstyr, såsom hjelme, knæpuder, albuer mv.
    • Denne kart er ikke en rigtig bil og bør ikke køres på gaderne overhovedet!
    Del på sociale netværk:

    Relaterede
    © 2024 HodTari.com